計画によると、クアンニン省は引き続き、違法・無報告・無規制（IUU）漁業対策を主要な政治課題、政治システム全体の継続的な取り組みとして位置づけている。注目すべき新たな特徴は、「6つの明確化」アプローチ、すなわち明確な担当者、明確な任務、明確な時間、明確な責任、明確な権限、明確な成果物であり、これはプロセス全体を通して徹底的に実施される。このアプローチは、重複する責任を克服し、説明責任を回避するとともに、省レベルからコミューンレベルの人民委員会に至るまで、各レベルの政府に具体的な責任を割り当てることを目的としている。
漁船管理に関して、州は全長6メートル以上の漁船を100％網羅的に調査・管理することを目指しています。漁船の登録、検査、免許取得、標識表示を規定に従って完了させることは、もはや単なる奨励策ではなく、海上での操業における必須要件となっています。
特に、クアンニン省は漁船と漁師の管理におけるデジタル技術の活用を加速させる予定です。漁船データはVNFishbaseシステム上で正確かつクリーンにリアルタイムで更新され、同時にVNeID識別データが漁師と漁船の管理に統合されます。このデジタル化により、国家管理に画期的な進歩がもたらされ、省全体の漁業活動の透明性、トレーサビリティ、監視が強化されることが期待されます。
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| 国防省作戦部と農業環境省水産検査部の幹部が、クアンニン省ヴァンドン経済特区カイロン港で漁船の検査・管理手続きを実施している。（写真：農業環境新聞） |
トレーサビリティは、欧州委員会（EC）の「イエローカード」解除における重要な要素であり、最優先事項として位置づけられています。プラン43は、水揚げされた水産物の100%電子トレーサビリティ（eCDT）の実現を目指しています。この計画の実施を確実にするため、州は首相が承認した計画に基づき、漁港システムと暴風雨避難所の改修・維持管理に投資を行います。
漁港は、操業条件を完全に満たし、港を通じて水揚げされる海産物の量を厳しく管理し、違法に漁獲された海産物がサプライチェーンに入り込むことを徹底的に防止しなければならない。
クアンニン省は、行政的・技術的な対策に加え、漁師の再訓練を目的とした政策を通じて、人道的かつ持続可能な側面にも特に重点を置いている。沿岸海域での乱獲による圧力に直面する中、同省は漁師が標準的な船舶監視システム（VMS）を交換・設置するための財政支援を提供する仕組みを導入するとともに、ハイテク養殖、水産物流サービス、海洋観光といった持続可能な生計モデルへの移行を促進する予定である。
資源量に合わせて沿岸海域で操業する船舶数を段階的に削減し、沖合漁業の効率性を向上させることで漁船団を再編することは、乱獲を終わらせるための根本的な解決策と考えられている。
環境保全の観点から、2026年は極めて重要な節目と位置づけられています。この年、省はハロン湾とバイトゥロン湾に海洋保護区を設置するプロジェクトを完了させるとともに、コト・トラン島海洋保護区の有効性を維持・向上させる計画を進めています。これらの保護区は、海洋生態系の回復に貢献するだけでなく、希少な遺伝資源を保護し、水生生物の生息空間を創出し、将来の世代に長期的な利益をもたらすものです。
同州はまた、漁船や漁師が外国領海を侵害することを防止し、水産資源に害を及ぼす行為の報告を受け付け、迅速に処理するための効果的なホットラインを維持することを約束した。
農業環境省の主導の下、関係機関との緊密な連携のもと、クアンニン省は、違法・無報告・無規制漁業（IUU漁業）規制によって生じる課題を、漁業部門を透明性、責任、持続可能性へと再構築する機会へと転換するという強い決意を示しており、同国が「イエローカード」を解除し、強力な海洋国家としての地位を確立するための取り組みに貢献している。
出典：https://thoidai.com.vn/quang-ninh-trien-khai-giai-phap-cap-bach-chong-khai-thac-iuu-219754.html
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