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クアンチ省、パトロールを強化、違法・無規制漁業対策に注力

(Chinhphu.vn) – 2025年の最初の9ヶ月間、クアンチ省の警察部隊は23回の巡視を実施しました。そのうち、316隻の漁船を検査し、430隻の漁船に広報活動と警告を行い、43隻の漁船に対して行政違反を摘発し、総額約19億5000万ドンの罰金を科しました。

Báo Chính PhủBáo Chính Phủ17/09/2025

クアンチ省はパトロールを強化し、IUU漁業の撲滅に注力している - 写真1。

クアンビン省の漁船 - 写真:VGP/LH

クアンチ省人民委員会は、農業環境省のIUU漁業対策のピーク時期に関する指示に従い、クアンチ省は漁業に対する「イエローカード」の解除に向けて、欧州委員会(EC)の勧告を克服するための多くの解決策を同時に展開していると述べた。

クアンチ省は、漁業開発分野における指導力、指示、監督、宣伝、法執行を強化するための多くの文書を発行しました。省の合併後、多くの行動計画が実施され、特に重要かつ中心的な任務を定めた行動計画第501号が挙げられます。

現在、省内には全長6メートル以上の漁船が4,709隻あります。VMS監視装置の設置率は98.5%、漁業免許の取得率は約96%です。漁船標識の設置率はほぼ100%に達し、91%以上の船舶が食品安全証明書を保有しています。漁船データはVnFishbaseソフトウェアシステムで常に更新されています。

当地区は、入港漁船の取締りを厳格に実施しています。現在までに、管内の全漁港において、漁船長の漁業日誌の収集・提出率は100%に達しています。また、出港・入港1時間前までに届出を行った漁船も100%に達しています。取締り対象となった入港・出港漁船数は、いずれも基準を満たしています。また、港を通じて水揚げされる水産物の生産量モニタリングは100%を達成しています。

当地は引き続き、省内および他省の漁船の入港・出港状況や当地で捕獲された水産物の積み下ろし状況などを調査・統計し、リスト化して報告をまとめ、法律の規定に基づいて漁船が指定港に入港規制を実施している現状を明確に把握している。

クアンチ省はパトロールを強化し、違法・無報告・無報告漁業の撲滅に注力している - 写真2。

当局が漁師たちに法律を周知する - 写真:VGP/LH

当局は、海上および港湾における漁船のパトロール、検査、取締りの組織体制を強化しました。2025年の最初の9ヶ月間で、省全体で23回のパトロールが実施されました。当局は316隻の漁船を検査し、430隻の漁船に情報提供と警告を行い、43隻の漁船に対して行政違反を摘発し、総額約19億5000万ドンの罰金を科しました。

処分対象となった違反は、主に漁船が漁業許可区域を超過し、船舶監視システム(VMS)への接続を失ったことによるものでした。さらに、2隻の漁船が他船のVMS機器を保管していたこと、2隻が海上操業中に他船に機器を送信していたことなどから処分を受けました。

良好な成果が得られている一方で、地域は依然として多くの困難に直面しています。例えば、一部の漁船は漁業免許を取得していない、または失効している、検査を受けていない、あるいは食品安全証明書を取得していないといった問題があります。また、全長15メートル以上の漁船の中には、依然として操業区域に関する規制に違反しているものも数多く存在します。VMSシステムによる違反の確認と対応は、専門の人材不足と統一された指導手順の欠如により、依然として多くの障害に直面しています。

省内では、全長6メートル未満の漁船が4,000隻以上、沿岸部に分布し、漁獲量が管理されていません。全長6メートルから12メートル未満の漁船群は、漁港から遠く離れているため、漁業日誌や漁業報告書の記録、提出が十分に行われていません。漁業者の技術スキルが限られており、スマートフォンやインターネットを活用していない人が多いため、eCDT電子申告システムの利用率は依然として低い状況です。

省内の漁港システムは現在、実際の需要を満たせていません。6メートル以上の漁船の数は非常に多いにもかかわらず、省全体ではレベルIIおよびIIIの漁港は8つしかなく、そのうち1つの港は改修のため一時的に閉鎖されています。ニャット・レー、ルーン、クア・トゥンといった多くの河口は土砂で埋まりやすく、船が接岸できず、海上で販売せざるを得ない状況にあり、監視部隊の活動に支障をきたしています。

クアンチ省人民委員会のホアン・ナム副委員長は、IUU漁業対策の有効性を高めるため、クアンチ省は農業環境省に対し、海上での巡視と取締りを強化するため、最新式で大容量の漁業監視船2隻の導入を支援するよう提案したと述べた。また、漁業者の利便性向上と監視効率の向上を図るため、全長6メートルから12メートル未満の船舶が漁港の海岸で荷揚げできるよう規則を改正することも提案した。

「クアンチ省は積極的かつ断固とした精神で既存の問題を克服し、欧州委員会の第5次査察団と協力する準備を進めており、『イエローカード』を早期に解除し、持続可能で近代的かつ国際的に統合された水産業の発展に貢献することを目指している」とクアンチ省人民委員会副委員長は強調した。

劉翔

出典: https://baochinhphu.vn/quang-tri-tang-cuong-tuan-tra-tap-trung-cao-diem-chong-khai-thac-iuu-102250917151040943.htm


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