クアンチ省を通過する高速道路プロジェクト - 写真：VGP/Luu Huong
クアンチ省を通過する東部フェーズ2021〜2025年の南北高速道路建設プロジェクトには、ブンアン〜ブン区間（全長42.44km）、ブン〜ヴァンニン区間（全長48.84km）、ヴァンニン〜カムロ区間（全長65.53km）の3つの構成プロジェクトが含まれます。
ルートの全長は156.81kmで、ホアチャック村、ドンソン区、コンティエン村に11か所の交差点と3か所の休憩所があります。
構成事業のために回復された土地の総面積は約1,481.67ヘクタールで、そのうち転用が必要な森林面積は753.35ヘクタールです。この事業は、852世帯の移転と約4,721基の墓地（うち3,885基は新たな場所への移転が必要）に影響を与えます。
さらに、500 kV、220 kV、110 kVの高圧送電線、中低圧電力システム、通信などの多くの技術インフラ工事も影響を受けました。
クアンチ省建設局の報告によると、幹線道路の用地造成工事は、ホアチャック村とドンソン区の2つの休憩所における追加部分を含め、100%完了しました。35/35移転地はすべて完成し、852世帯の移転準備が完了しました。技術インフラの移転工事も完了しました。
建設資材に関しては、地元の鉱山埋蔵量は需要を満たすのに十分であり、不適切な資材投棄場所はより適切な場所に移転されている。建設資材の価格は、規定に基づき、省人民委員会が定期的に発表している。
補助品が徐々に完成しつつある - 写真：VGP/Luu Huong
しかし、建設局はまた、実施プロセス中に多くの補助事項が依然として滞っており、プロジェクトの建設進捗に影響を及ぼしていると報告した。例えば、コンティエンコミューンの725+500キロ地点にある休憩所の追加部分の用地造成がまだ完了していないこと、ボーチャック、ホアンラオ、チュオンフー、キムガンコミューンのフェンスやサービス道路、一部の世帯が補償計画に同意していないか、金銭を受け取ったがまだ敷地を引き渡していないことなどである...
これらの遅延を完全に解消するため、クアンチ省人民委員会のファン・フォン・フー副委員長は、7月1日からGPMBサブプロジェクトの投資家となる高速道路が通過するコミューンおよび区の人民委員会に対し、規定に従って残作業を積極的に処理するよう要請した。同時に、プロジェクト管理委員会6、 ホーチミン道路プロジェクト管理委員会、および地方当局に対し、7月12日までに用地造成作業を完了するよう要請した。
建設部と農業環境部は、地方を指導し、障害を取り除き、統一的に実施することについて主導し、協力する。地方は宣伝と動員を強化して人々の合意を形成し、国家の重点プロジェクトの進捗と効果の確保に貢献する必要がある。
プロジェクト管理委員会 6 とホーチミン道路プロジェクト管理委員会は、速やかに資金を送金し、敷地の整地のマイルストーン付近の世帯への影響レベルを評価し、工事の影響を受けた住宅道路を返還するための手続きを完了する必要があります。
クアンチ省人民委員会のファン・フォン・フー副委員長は、現在から7月中旬までの期間が、路線の予定通りの完成という目標を確実に達成するための決定的な時期であると述べた。規定に従って補償金が支払われているにもかかわらず、依然として土地の引き渡しが行われない場合は、対話を組織し、動員する必要がある。必要に応じて、プロジェクトが予定通りに完成するよう、建設保護計画を策定する必要がある。
クアンチ省を経由する東部の南北高速道路プロジェクトは、地域間の連携と経済社会の発展において戦略的な役割を果たす重要な交通インフラプロジェクトです。したがって、プロジェクトの実施を阻む障害を徹底的に排除することは喫緊の課題であり、あらゆるレベルの政府から国民に至るまで、抜本的かつ協調的な参加が求められます。
ルー・フォン
出典: https://baochinhphu.vn/quang-tri-tap-trung-day-nhanh-tien-do-du-an-cao-toc-bac-nam-102250708152805669.htm
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