道路休憩所は、交通に参加する人や車両にサービスを提供するために高速道路、国道、地方道上に建設された道路交通基盤に属する工事です。休憩所システムは、管轄当局が承認した道路交通インフラ計画に準拠する必要があります。
新基準によると、道の駅は4つの種類に分けられ、必要な工事項目は、最小面積が10,000平方メートル、5,000平方メートル、3,000平方メートル、1,000平方メートルで、このうち駐車場は駅の最小面積の50%を駐車場の最小面積が占めるように規定されている。これらの休憩所には、車両の検査、メンテナンス、修理のためのエリアが必要です。ガソリンスタンド;トイレ、運転者用臨時休憩室、インフォメーションセンター、救護室、交通事故の応急処置室など。
乗用車およびトラックの駐車スペースの最小面積は40平方メートル、乗用車の駐車スペースの最小面積は25平方メートルです。各駐車スペースを明確に区別するために線が引かれています。 QCVN 07:2010/BXD に従い、最小面積 25 m2 の障害者用駐車スペースが別途あります。休憩所内の交通経路には標識と道路標示が必要です。休憩所エリアにおけるあらゆる種類の車両の安全な通行を確保するために、QCVN 07:2010/BXD に規定されている適切な旋回半径(ただし、道路中心線に基づいて最小半径は 10 メートル以上)が必要です。
回覧 09/2024/TT-BGTVT には、次のようないくつかの新しい点が追加されています: 電気充電ポストおよび電気充電機器を設置するためのエリアの追加。変電所、予備発電所...さらに、通達09では、道路と休憩所の接続点に関する規制も改正され、道路交通インフラの管理と保護を規制する政府の2010年2月24日付法令第11/2010/ND-GP号の一部条項の実施をガイドする2015年9月23日付通達第50/2015/ TT -BGTVT号の規定に従って実施されなければなりません。
この通達は2024年10月5日から発効します。この通達の発効日前に営業開始が発表されている休憩所は、2027年1月1日までに、この規制の要件を満たすように建設項目の修理およびアップグレードを完了する必要があります。
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