政府庁は、ロンタイン国際空港建設投資プロジェクトの進捗状況、インフラと計画の接続、ロンタイン空港と周辺地域の都市開発に関する会議でのファム・ミン・チン首相の結論をまとめた、2024年12月4日付通知第545/TB-VPCP号を発行した。
ロンタイン国際空港建設投資プロジェクトは国家の重要プロジェクトであり、党、国家、政府の指導者が緊密に指導していることが明らかにされました。これまで、 首相は4回にわたり建設現場を直接視察し、検査・監督を行い、多くの指示文書を発行しました。プロジェクトは当初のスケジュールに比べて非常に遅れて開始されましたが、現在までに、プロジェクト2の航空管制塔、プロジェクト3の旅客ターミナルと滑走路など、進捗状況、建設品質、労働安全の面で大きな進歩を遂げています。これらの良好な成果を継続していく必要があります。
首相は上記の好ましい結果を認め、ベトナム空港公社(ACV)、ベトナム航空交通管理公社(VATM)、請負業者、建設部門、コンサルティング部門、および2,000台以上の機材を動員し、 「太陽に打ち勝ち、雨に打ち勝ち、嵐や風に負けず」 、 「3交代制、4交代制で働き」 、 「祝日、旧正月、休日を乗り越えて」 、 「急いで食べて急いで寝て」建設に取り組んだ6,000人を超えるエンジニア、労働者、労働者の努力を高く評価した。建設の進捗を加速し、プロジェクトを予定より早く完了させることに貢献します。
上記の成果に加え、プロジェクトの実施には依然として多くの欠陥、障害、実施の遅延があり、各機関、団体、関連部門、個人が自分の役割と責任を真剣に認識し明確に理解し、割り当てられた任務を自発的かつ積極的に遂行し、規則と権限に従って困難と障害に対処し、権限を超えた障害や問題が発生した場合はすぐに上司に報告し、2025年12月31日までにプロジェクトを完了するために協力することを決意する必要があります。
コンポーネントプロジェクトの進行を加速するために、適切かつ効果的なソリューションを早急に見つけます。
首相は、非常に遅く実施され、要件を満たしていない一部の工事については、これを克服し進捗を加速するために、適切かつ効果的な解決策が直ちに講じられる必要があると要請した。
構成プロジェクト4に関して、首相は運輸大臣に対し、関係機関・部門に対し、規定と実際的要求に従ってプロジェクト実施計画を調整するよう指示し、作業、機関・部門・実施者、成果物、2025年12月31日の完了期限を明確にする必要があると指摘し、遅延に関連する組織と個人の責任を明確にし、規定に従って厳格に処理し、2024年12月15日までに割り当てと検討の結果を首相に報告する必要があると述べた。
ホーチミン市・ロンタイン高速道路拡張プロジェクトについて:遅延の主な原因は、ベトナム高速道路公社(VEC)の困難と障害に関連しています。首相は、ホー・ドック・フック副首相に対し、2024年12月10日までにこの問題を直接指揮し、徹底的に処理するよう指示しました(進捗要件を満たすために、VECの定款資本の増額は、実際の要件に適した段階的なロードマップに従って資本を増額するオプション、経営陣の受け入れ能力、国家資本投資公社(SCIC)の資金参加計画など、多くの選択肢を検討する必要があることに留意)。実施が遅れている組織および個人の責任の見直しと処理を指示し、実施結果を首相に報告するよう指示しました。
敷地整地について:ドンナイ省人民委員会は、既存の問題を徹底的に処理し、空港に関連するすべての敷地整地作業を完了することに重点を置く必要があり、空港開発にサービスを提供する高速道路は2024年12月までに完成し、世帯の安定した生活を確保する必要があります。
第2滑走路については、首相は運輸大臣に対し、2025年1月1日に遅滞なく工事を開始できるよう、関係部署に対し、規定に従い2024年12月までに工程、手順、書類を早急に完了するよう指示するよう指示した。
地下鉄乗り継ぎの最短ルート調査
ロンタイン空港に関連するいくつかのプロジェクトと建設について:
タンソンニャット空港とロンタイン空港を結ぶ交通ルートについて、首相は運輸大臣に対し、最短、最速、最も効率的な方向での鉄道または地下鉄による交通接続計画を緊急に検討し、2025年第1四半期までに首相に報告するよう指示した。
ホーチミン市環状道路およびアンフー交差点プロジェクトについて:ホーチミン市人民委員会、ドンナイ省、VECは、ルートを迅速かつ緊急に実施および完成させ、使用開始直後のロンタイン国際空港プロジェクトとの同期利用の進捗と品質を確保する責任を負います。
バリア・ブンタウ省人民委員会は、ロンタイン空港に接続する交通プロジェクトを積極的かつ緊急に完了させ、ホーチャムからロンタイン空港に直接接続する交通ルート、またはホーチャム地域をより効果的に開発するための最速かつ最短の選択肢を研究しています。
首相は、プロジェクト管理委員会が実際の経験から学び、建設現場の建設を緊急に再編成し、「ローリング」原則に従って多くの場所で建設を円滑かつ同時に実行すること、進捗のクリティカルパス(ガント)を再構築して完了すること、元請け業者と下請け業者の全力を奮い立たせて動員し、最新の機械設備による作業を24時間体制で展開すること、青年、軍隊、警察などを動員して手作業の公共サービス業務を行うこと(大臣、防衛機関の長、警察、ホーチミン共産青年同盟などを任命すること)、緊急に、より強力で抜本的な対策を講じ、建設現場の労働安全を確保する必要があることを要求した。
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出典: https://baotainguyenmoitruong.vn/quyet-tam-hoan-thanh-xay-dung-cang-hang-khong-quoc-te-long-thanh-truoc-31-12-2025-384112.html
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