新たな喜びの波

午年の旧正月、私は田舎を訪れる機会があり、静かで、簡素で、小規模ではあるものの、楽しい祝賀とともに響き渡る生活のリズミカルな音を聞き、意識の新たな変化とコミュニティの結束の精神を感じました。

Báo Lào Cai•20/02/2026

紅河がベトナム領土に流れ込む地点

龍坡村（ア・ムスンコミューン）を訪れてから、随分と時間が経っていました。驚いたことに、紅河がベトナムに流れ込む龍坡の旗竿からこの小さな村へと続く細い道は、拡幅され、コンクリート舗装されていました。遠くから見ると、まるで柔らかな絹のリボンのよう。まるで妖精たちがこの世を散策し、そのまま山腹を風に運ばれていくかのように。

紅河国境の谷底から吹き付ける風が、淡い黄色のマンゴーの花の房を揺らします。まるで、紫がかった茎に何千もの輝く花崗岩が付着しているかのようです。

村へ続く道に沿って、右側には青々とした緑のマンゴー畑が広がり、左側には根付き始めたばかりのパイナップル畑が広がり、甘い果実の季節を育む春の雨の一滴一滴を心待ちにしています。

かつて龍坡村の人々は、バナナの木のおかげで生活を大きく変えました。バナナの木は生育特性上、一定期間を過ぎると病気にかかり、収穫量と品質が低下します。そのため、龍坡村の人々は積極的に、そして迅速に、オレンジ、マンゴー、パイナップルといった他の作物の栽培に切り替えました。

リー・ソ・パンさんは、テト（旧正月）を祝うために外出する準備として車を洗っています。

2025年には、Ly Seo Phảng氏の家族のマンゴー農園は、約2億ドンの収入を生み出すと予想されています。

村の党書記であるマ・ソ・ラン氏の家に立ち寄ったとき、私は、旧正月の休暇旅行の準備で自分の車を念入りに整備していたリー・ソ・パン氏に出会った。

パンさんは車を洗車しながら、「この車を買ったお金のほとんどはバナナの木で稼いだんだ！」と熱く語りました。そして、かつて家族で約7,000本のバナナの木を栽培し、年間数億ドンの収入を得ていたことを語りました。しかし、バナナの木が害虫や病気に侵されると経済効率が悪くなるため、すぐにマンゴーの栽培に切り替えたそうです。

現在、彼の家族は約2,000本のマンゴーの木を所有しており、7年目を迎え、収穫の黄金期を迎えています。昨年はマンゴーの販売で2億ドン近くの収益を上げました。今年は価格が上昇し、天候に恵まれれば、さらに高い収益が見込まれます。

ルンポ村の党書記、マ・ソ・ラン氏は、バナナ栽培のおかげで村の多くの世帯が裕福になったと断言し、その典型的な例として、リー・ソ・パン氏、ルー・ソ・ティン氏、ルー・ソ・パオ氏、リー・ソ・プー氏などの家族が挙げられる。

龍坡村の人々の際立った特徴の一つは、経済効率の向上を目指し、故郷の土地で新たな作物を積極的に栽培することである。その好例が、バナナの木をオレンジ、マンゴー、パイナップルに完全に植え替えたことだ。

丘陵地帯に並ぶマンゴーの木々の下を歩きながら、村の党書記である馬世朗氏は、村には87世帯がおり、そのうち45世帯がモン族、残りがダオ族であると説明してくれました。現在、村人たちはマンゴーを20ヘクタール、オレンジを12ヘクタール栽培しています。2026年にはパイナップルを10ヘクタールに増やすことを目指しており、すでに6ヘクタールを植えています。シナモンの栽培を始めた世帯もあります。作物の多様化と活発な労働生産により、龍坡村の経済は今後さらに力強く発展していくと期待されています。

スプリングロード

この春、毛阿社区ホンハ村の多くの世帯は、広くて便利な道路ができたことで、より幸せを感じています。社区ではこの道路を「春の道」と呼んでいます。春に建設・開通しただけでなく、喜び、団結、そして人民と地元党委員会・政府の共同の努力を象徴しているからです。

かつてホンハ村の幹線道路は幅がわずか3メートルしかなく、住民の移動は困難でした。幼少期からこの道に住み、共に暮らしてきたグエン・ヒュー・バックさんは、当時は道幅が狭く、特に学生を中心に交通量が多かったと語ります。時折、車が数分間停車し、渋滞を引き起こすこともありました。

ホンハ村の人々の熱意に感動したマウAコミューンは、省が計画を発表するとすぐに、住民を動員して道路拡張用の土地を寄付し、旧正月までに新しい道路が使えるようにコンクリート舗装の資金を割り当てた。

人々の願い、省の健全かつ適切な政策、地方政府の迅速な実施のおかげで、道路は短期間で形になり、きれいなコンクリートで舗装され、幅は5.5〜6.5メートルに広がりました。

土地寄付運動は活発で、グエン・ヒュー・バック氏の家族のように、数十平方メートルもの土地を寄付する世帯もありました。彼はためらうことなく、境界壁と門を撤去し、45メートルの土地に沿ってフェンスを1.5メートル後退させました。

「国境の壁の再建には家族で1000万ドン以上かかりましたが、それは私たち自身と皆の公共の利益のためでした。新しい道路ができれば、交通ははるかに便利になります」とバック氏は語った。

ヒエップさんの家族は門を撤去し柵を移動させた後、約2,500万ドンの費用をかけて門を再建した。

バックさんの家の真向かいに住むグエン・ティ・ヒエップさんの家族も、頑丈に造られた門を壊し、約1メートル後ろに移動させました。彼女は明るく微笑みながら、門の再建には2500万ドン以上かかったけれど、広くなった新しい道路ができた喜びに比べれば、大したことではないと言いました。

マウAコミューン経済部副部長のグエン・スアン・ホア氏が、私をホンハー村の道に案内してくれました。道の脇には地元住民の車が整然と駐車され、多くの家ではテト（旧正月）を祝って、笑い声と明るい会話が溢れていました。ホア氏は、2025年末までにコミューンが拡張工事を行い、ドンタム村、ランクアック村、ホンハー村の3つの道路をコンクリート舗装し、「春の道」と名付ける予定だと説明しました。多くの世帯が、公共の利益のために土地を寄付し、門や柵を取り壊すことを喜んで申し出ました。