クエ・ヴァン・カック・パビリオンが描かれたニョン-ハノイ鉄道の入場券の画像がソーシャルメディア上で継続的に共有されているのを見て、ファム・トランさんは8月8日の午後、それを確認する機会を得た。
ハノイ市ドンダー区の29歳の女性会社員は、初めてこの列車の切符を見たとき、「シンプルでコンパクトだが、とてもハノイらしい」と感じ、昼休みを利用して実際に使ってみたと語った。
「ニョン・ハノイ駅の地下鉄の切符は、紙の切符やバスのスワイプカードと違って、数字や文字が印刷されていないシンプルなデザインですが、『ここはハノイだ』ということをさりげなく伝えてくれるので、ますます手に持ちたくなります」とトランさんは言う。
また、彼女は自分のチケットの写真を自分のページに投稿したところ、毎日午前5時半から午後10時まで10分間隔で列車が運行しているため、多くの友人も仕事の後に乗車体験に行く計画を立てたと述べた。
午後4時、19歳のファム・ティ・ディウさんとボーイフレンドは、高架鉄道を体験するためにカウザイ駅に到着しました。ハノイ国立大学1年生の彼女は、高架鉄道に乗って、ノーソン駅からカウザイ駅までの8つの駅を訪れたいと話していました。
ディウさんは、速くてスムーズな乗り心地に感銘を受けただけでなく、この路線の切符はデザインが面白く、ポケットに簡単に入れられてきちんと収納できると語りました。
「このチケットは濃い茶色なので、オレオクッキーに似ていると言われることがありますが、それ以上に印象的なのは、クエ・ヴァン・カックのエンボス加工された肖像です。ほんの小さなディテールですが、管理運営機関の細部へのこだわりが見て取れます」とディウ氏は語った。
ナム・トゥー・リエム区のカウディエン駅で下車した78歳のレ・トー・チュオンさんとその2人の友人、86歳のグエン・ディン・ホアンさんと80歳のトラン・クオック・バオさんは、ニョン-ハノイ駅間の地下鉄路線を体験し、補助駅で下車して1時間を過ごしたと語った。
多くの国を訪れた経験を持つチュオン氏は、ベトナムの高架鉄道はまだ試験運行段階であるものの、先進国に匹敵するほど安定しており、速度は速いものの揺れがなく安定していると述べた。しかし、ホームから乗車口までの距離が十分ではなく、小さな子供が注意を怠ると簡単に滑ってしまう可能性があるという懸念がある。チュオン氏は、安全確保のため、駅の待合室に黄色の警告線だけでなく、安全柵を設置するべきだと提案した。
チュオン氏は、自身の体験の中で最も印象深かったのはチケットの円形デザインだったと語り、その理由として、紙のチケットはくしゃくしゃになりやすく、磁気カードは長期間使用すると歪んだり色褪せたりする傾向があるためだと述べた。
しかし、ホアンさんは、チケットのサイズが少し小さいことが不満点の一つで、視力が弱かったり、手足が震えたりする高齢者や小さな子供にとっては難しいかもしれないと語った。
ハノイ市交通局傘下のハノイ市交通管理・運営センターの担当者は、ニョン・ハノイ駅線の入退場切符は、カットリン・ハドン駅で使用されているスワイプカードとは異なり、トークン(コインのような形状)を使用していると述べた。切符の形状は列車の技術に依存しており、ニョン・ハノイ駅線はフランスの技術を採用しているため、 国際基準に準拠したトークンカードを使用している。
「トークンカードの基本的な技術要件は単に暗い色の円であり、カード上の画像はハノイ市交通管理・運営センターによって研究され、設計される予定だ」と担当者は述べた。
ニョン-ハノイ駅間の鉄道の乗車券はサイズが小さいため、利用者、特に小さな子供が簡単に紛失する可能性があるという国民の懸念については、ハノイ市の方針では、大人と一緒に乗車する6歳未満の子供は運賃が免除されるため、乗車券を紛失する心配はない、と担当者は述べた。
授業が終わるとすぐに、ハノイ工業大学3年生のトラン・アン・ダットさん(20歳)は5人の友人を誘い、ニョーソン駅まで歩いて電車に乗り、独自のIDカードで写真を撮った。
「このカードのデザインは、環境を保護すると同時に首都の独特の特徴も維持するため、他の公共交通機関も導入を検討できるユニークで興味深い取り組みだ」とドゥック氏は述べた。
ニョン - ハノイ駅間の列車が無料公開されてからわずか1日で、このユニークな往復乗車券の画像がソーシャルメディアで広く共有されました。それぞれの投稿には数千件もの「いいね!」や、デザインへの称賛のコメントが寄せられています。多くの人がすでにハノイへの高架鉄道の乗車体験旅行を計画しています。その一人が、 ハイフォン出身のフォン・ミン一家です。32歳のミンさんは、今週の土曜日の朝、夫と娘と共にハノイを訪れ、列車の乗車体験と、この特別な乗車券でのチェックインを行う予定だと述べています。
「2027年に全線開通するのが待ちきれないので、すぐに行きたいです。みんなが列車と特別なパスと一緒に写真を撮って自慢しているのを見て、私もこの瞬間を写真に収めたいと思いました」とミンさんは語った。
ハノイメトロ総裁のヴー・ホン・チュオン氏によると、ニョン・ハノイ駅間を結ぶメトロには10本の列車があり、最高速度は時速80km、平均運行速度は時速35kmです。各列車は4両編成で、各車両に236人の乗客が乗車し、1回の運行で約950人の乗客を運びます。
営業運転初日、地下鉄は多くの来場者を集めました。午後が進むにつれて来場者数は増加し、4両すべてが満席となりました。
「試験運用ではあるが、体験に訪れる来場者の数は多く、今後も増加が見込まれる」とチュオン氏は語った。
TB(VnExpressによる)[広告2]
出典: https://baohaiduong.vn/ru-nhau-di-check-in-with-train-tickets-nhon-ga-ha-noi-389758.html






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