フーコック空港がフェニックスに変身

フーコック空港は、2027年のAPECまでに、現在の処理能力（年間400万人）の4.5倍となる年間1,800万人の処理能力に到達することを目標に拡張される予定だ。

昨日（5月9日）、 建設省はキエンザン省人民委員会と連携し、アジア太平洋経済協力フォーラム（APEC 2027）に間に合うよう速やかに空港を運用開始するという緊急のニーズに応えるため、2021～2030年、2050年までのビジョンを持つフーコック国際空港計画を発表する会議を開催した。

発表会見でフーコック国際空港の展望が発表された

計画によれば、フーコック国際空港は約1,050ヘクタールの土地利用面積で拡張と全面的アップグレードに投資される。空港拡張のために追加された198.4ヘクタールを含む。

航空建設コンサルタント分野のベトナム大手企業ADCCのプロジェクトプレゼンテーションによると、APEC 2027までにフーコック空港は拡張され、現在の状況（年間乗客400万人）の4.5倍となる年間乗客1,800万人の収容能力に到達することを目指しています。 2050年までの目標は、空港を年間5,000万人の乗客に対応できる規模にアップグレードすることです。

同空港は、既存の滑走路に加え、新たに第2滑走路を建設する。2本の滑走路はそれぞれ3,500メートルと3,300メートルの長さで、ワイドボディ機や欧米からの長距離国際便に対応し、港湾業務の効率性と安全性を確保する。

航空機駐機場は70～80台分の駐機スペースに拡張され、2027年のAPECイベントで各国首脳や経済高官を迎えるという早期の目標を達成し、フーコックが将来的に国際イベントを開催するニーズに応えられるようになります。

ターミナルはシンガポールを拠点とするCPGコンサルタンツ社によって設計された。

フーコック国際空港のハイライトは、シンガポールを拠点とするコンサルタント会社CPGエアポートが設計した旅客ターミナルで、国の地位と誇りを象徴し、翼を広げて飛ぶ不死鳥からインスピレーションを得ています。ターミナルには国際基準のエプロンシステム、国際線ターミナル、国内線ターミナル、ショッピングモール、展示エリアなどがあり、同時に、空港に行かなくてもチェックインできる機能、手荷物の自動仕分け、入退場時間を1人あたり15～30秒に短縮する生体認証技術など、世界で最も近代的な運用技術が装備されています。

フーコック国際空港に新しく建設されたVVIPターミナルは、国家元首を迎えることを目的としており、フーコックの象徴的なキッシングブリッジの「父」であるイタリア人建築家マルコ・カサモンティによって設計された。駅は海での自由と柔軟性を象徴するオジロワシをモチーフにデザインされています。

また、フーコック国際空港の計画には、貨物ターミナル、レーダーシステムなどの付帯施設の拡張と追加も含まれています。

フーコック島は以前、1万平方メートルの会議・展示センター、多目的講堂、国際プレスセンター、APEC広場、免税ショッピングセンター、文化芸術宮殿を備えたAPEC多機能複合施設を含む、APEC 2027の準備のための一連の重要なプロジェクトと工事を発表した。空港と市内中心部を結ぶ主要ルートに加え、都市インフラ、スマート交通など景観改修プロジェクトは、持続可能な開発のトレンドをリードするというフーコックの取り組みを示しています。

フーコック島は2025年までに700万人の観光客を迎えることを目標としており、国際空港の緊急的な拡張が必要となっている。

2027年のAPECまでにフーコック国際空港を年間旅客数1,800万人まで拡張する計画を含む戦略的プロジェクトが同時に実施され、この島の都市は地域と世界の新たな経済、観光、国際会議の中心地としての地位を徐々に確立しつつあります。これらのプロジェクトは、APEC 2027に貢献するだけでなく、フーコックが今後突破し、投資を誘致し、競争力を高め、深く統合するための基盤でもあります。

出典: https://thanhnien.vn/san-bay-phu-quoc-se-lot-xac-thanh-canh-chim-phuong-hoang-185250510110732685.htm