昨日（5月9日）、建設省はキエンザン省人民委員会と連携し、アジア太平洋経済協力フォーラム（APEC 2027）に合わせて速やかに空港を運用開始するという緊急のニーズに応えるため、2021～2030年、2050年までのビジョンを持つフーコック国際空港計画を発表する会議を開催した。
発表会見でフーコック国際空港の展望が発表された
計画によれば、フーコック国際空港は約1,050ヘクタールの土地利用面積を全面的に拡張・改良するために投資され、そのうち198.4ヘクタールは空港拡張のために追加される。
ベトナムの航空建設コンサルタント業界のリーディングカンパニーであるADCCのプロジェクトプレゼンテーションによると、フーコック空港はAPEC 2027までに拡張され、現在の年間400万人の4.5倍となる年間1,800万人の旅客数に達することが目標とされています。さらに、2050年までに年間5,000万人の旅客数にまで拡張される予定です。
同空港は、既存の滑走路に加え、新たに第2滑走路を建設する。2本の滑走路はそれぞれ3,500メートルと3,300メートルの長さで、ワイドボディ機や欧米からの長距離国際便に対応し、港湾業務の効率性と安全性を確保する。
航空機駐機場は70～80台分の駐機スペースに拡張され、2027年のAPECイベントで各国首脳や経済高官を迎えるという早期の目標を達成し、フーコックが将来的に国際イベントを開催するニーズに応えられるようになります。
ターミナルはシンガポールを拠点とするCPGコンサルタンツ社によって設計された。
フーコック国際空港のハイライトは、シンガポールに拠点を置くCPG空港コンサルタントが設計した旅客ターミナルです。翼を広げて飛翔する不死鳥をモチーフにしており、国家の地位と誇りを象徴しています。ターミナルには国際基準のエプロンシステム、国際線ターミナル、国内線ターミナル、ショッピングモール、展示エリアなどがあり、空港に行かずにチェックインできるサービス、手荷物の自動仕分け、入退出時間を1人あたり15～30秒に短縮する生体認証技術など、 世界最先端の運用技術が採用されています。
フーコック国際空港に新しく建設されたVVIPターミナルは、国家元首の来賓を迎えることを目的として、フーコックの象徴的なカウホン・プロジェクトの「父」であるイタリア人建築家マルコ・カサモンティによって設計されました。ターミナルは、海における自由と柔軟性を象徴するオオワシをモチーフにデザインされています。
また、フーコック国際空港の計画には、貨物ターミナル、レーダーシステムなどの付帯施設の拡張と追加も含まれています。
フーコック島は以前、APEC 2027開催に向けた一連の主要プロジェクトと事業を発表しており、その中には1万平方メートルの会議・展示センター、多目的講堂、国際プレスセンター、APEC広場、免税ショッピングセンター、芸術文化宮殿を備えたAPEC多機能複合施設が含まれます。さらに、空港と市内中心部を結ぶ主要道路、景観改修プロジェクト、都市インフラ、スマート交通など、フーコック島が持続可能な開発の潮流をリードするというコミットメントを示しています。
フーコック島は2025年までに700万人の観光客を迎えることを目標としており、国際空港の緊急的な拡張が必要となっている。
APEC 2027開催までにフーコック国際空港を年間旅客数1,800万人に拡張する計画を含む戦略的プロジェクトが同時進行する中、フーコック島は地域および世界の新たな経済、観光、国際会議の中心地としての地位を着実に確立しつつあります。これらのプロジェクトは、APEC 2027開催への貢献に留まらず、フーコックが今後、飛躍的な発展を遂げ、投資を誘致し、競争力を高め、より深く社会統合していくための基盤となるでしょう。
出典: https://thanhnien.vn/san-bay-phu-quoc-se-lot-xac-thanh-canh-chim-phuong-hoang-185250510110732685.htm
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