9月12日、カインホア省人民委員会は運輸省の要請に応じて、ニャチャン市で観光バスを運行する補助金なしの試験的政策に同意する文書を発行した。
試験期間は車両の運行開始から12カ月だが、初運行の日付は発表されていない。ニャチャンが観光客にこの体験を提供するのは今回が初めてであり、 ハノイやホーチミン市などの他の観光都市で採用されている形式に似ています。ホーチミン、フエ、ダラット、...
ルート1「ニャチャン - 市内観光」は距離が23kmで、毎日午前8時30分から午後6時30分まで5台のバスが連続運行し、11か所の停留所を巡回して16便を運行し、乗客を乗降させます。各便は30分間隔で運行され、各便は120分間続きます。
昼間のバスは、トランフー、ファム・ヴァン・ドン、トン・タート・トゥン、2/4、イェルシン、23/10、タイ・グエンなどの中心街を走ります。バスは、 海洋学研究所、カインホア博物館、A.イェルシン博物館、ポナガールタワー、ロンソンパゴダ、山の教会などの有名な観光スポットに停車します。
2番ルート「ニャチャン観光ツアー」は距離が14kmで、毎日午後7時から午後10時45分まで5台のバスが連続運行し、4つの停留所を巡回して12台のバスが乗客を乗降させます。各バスは15分間隔で運行され、各旅行は60分かかります。このバス路線は、トランフーとファムヴァンドンの海岸沿いの通りに沿って走り、タンニエン公園、フードン、エイプリル2広場などの場所に停車し、観光客が観光したり、海を眺めたり、散歩したり、買い物をしたりすることができます。
使用されるバスは、座席数が約20席で、平屋建てのオープンルーフ、エアコン、密閉式およびオープン式の仕切り、可動式ルーフシステム、アンプシステム、アナウンス用マイクを備えた特別なタイプの観光車両です。この車には、コックピット内にカメラ、電動ドアシステム、各座席列の充電システムなどが搭載されており、規制要件を満たすその他の設備も備わっています。
カインホア省は、2022年のニャチャン海上観光フェスティバルの期間中、ニャチャンを訪れる観光客を無料で輸送するために2階建てバスを使用したことがある。写真：H.Long
以前、タイ・ビンズオン投資観光株式会社（略称：タイ・ビンズオン社）は、ニャチャン市の観光開発に貢献するために、補助金なしの新しいバス路線2路線を開設することを提案しており、予想されるチケット価格は1人当たり75,000 VND～250,000 VNDの範囲です。
評価会議を通じて当局は、適切な航空券価格を設定するためには運営コストと旅客サービスのニーズを基準にする必要があると述べ、観光路線の特性に合わせて、ウエスタンパシフィック社に航空券価格と航空券販売組織に関する具体的な計画を再構築するよう要請した。
カインホア省運輸局によると、現在ニャチャン市内には市内の有名な観光地を結ぶ専用のバス路線はない。ニャチャン市内のバス路線は午後 6 時出発の最終便のみが運行しており、夜間に乗客を運ぶバス路線はありません。一方、バス路線はニャチャン市内のほとんどの有名な観光名所を巡回します。路線の出発地点と停留所は主に既存のバス停を利用します。使用される車両も小型バスであり、ニャチャンの現在の狭く混雑した交通状況に比べると運転が容易です。
したがって、ニャチャン市内の観光名所を結ぶ新しいバス路線を開設することは、多様な観光商品、夜間経済の発展に役立つ商品、公共旅客輸送の割合を増やす商品を開発するという政策と一致しており、省が設定した社会経済発展の目標の達成に貢献します。
現在、カインホア省人民委員会は運輸局に対し、関係部署と連携し、路線開通の調査、評価、発表を行い、規定に従って路線を運行する運輸部隊を選定する任務を与えている。パイロットバス路線の結果と報告の統合を主宰し、パイロット期間後の関連事項についてアドバイスを行う。同時に、規制に従って環境技術組織要件を確保する手段に留意する。投資家は、州のグリーン経済プロジェクトを実施するためのロードマップに従って、車両の転換に取り組む必要があります。
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出典: https://toquoc.vn/sap-co-xe-bust-thoang-noc-cho-khach-tham-quan-nha-trang-ca-ngay-lan-dem-20240912142117876.htm
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