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ステラ・リー氏がデンツァZ9 GTについて抱く野心的な発言には、根拠がある。ヨーロッパで正式に発売されたデンツァのロゴを冠した最初のモデルは、BYDに大きな期待を寄せている。デンツァはBYDと超高級車ラインのヤンワン（楊旺）の中間に位置する自動車ブランドであり、ヨーロッパの高級車ブランドと直接競合する立場にある。 |
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デンツァはかつてBYDとダイムラー（メルセデス・ベンツの親会社）との共同プロジェクトでしたが、現在はBYDが独自に開発・運営しています。この戦略的な動きは、BYDが世界の高級車市場におけるプレゼンス拡大への強い意志を示しています。 |
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電気自動車「デンツァ Z9 GT」は、デンツァブランドとして欧州市場に投入される最初のモデルとなり、今年後半に発売開始予定です。このモデルが狙うライバルは「軽量」モデルではありません。アウディ A6 アバント、BMW 5シリーズ ツーリング、アウディ A6 アバント e-tron、そしてBMW i5 ツーリングといった、欧州の高級ワゴンセグメントの象徴的な存在です。 |
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Z9 GTは、シャープでヨーロッパ的なルックスでありながら、未来的な雰囲気も持ち合わせています。そのルックスを支えるのは、3基の電気モーターを組み合わせた驚異的なパワートレイン。最高出力は952馬力に達します。 |
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この構成により、デンツァZ9 GTは高級ワゴンモデルに挑戦するだけでなく、高性能スポーツカーの世界にも近づきます。 |
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デンツァは、純電気バージョンに加え、2.0L 内燃エンジンと電気システムを組み合わせた、合計 858 馬力のプラグインハイブリッド バージョン (PHEV) も導入しました。 |
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Denza Z9 GTはパワフルなだけでなく、ステラ・リー氏によると「他の老舗ブランドにはない」独自の技術も備えています。最も興味深い機能の一つは、横移動と「コンパスを回転」させて駐車できる機能です。 |
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欧州での価格はまだ不明ですが、本国である中国では、デンツァZ9 GTの価格は45,800ドルから56,800ドルです。一方、ポルシェのモデルは138,000ドルからとなっています。もしデンツァが欧州でこの価格戦略を維持すれば、デンツァはドイツの大手メーカーにとって警戒を強いられるライバルとなるでしょう。 |
ビデオ：2025 年新型電気自動車「Denza Z9 GT」モデルの詳細をご覧ください。
出典: https://khoahocdoisong.vn/sep-byd-khoe-denza-z9-gt-tot-hon-gap-10-lan-mercedes-bmw-post268262.html
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