10月28日午前、 国会は、事務総長兼国会事務局長のレ・クアン・マイン氏が、2020年環境保護法の施行以降の環境保護に関する政策と法律の実施状況に関する国会監督代表団の報告書を読み上げるのを聞いた。
環境税と料金の導入提案
監視チームは、一部の成果はあるものの、法律の施行には依然として限界があると指摘した。例えば、環境汚染が複雑に進行し、時には深刻なレベルに達している。特に大都市における大気汚染(微粒子による)は、人々の健康に悪影響を及ぼしている。
国会事務局長レ・クアン・マイン氏は、環境保護に関する政策と法律の実施に関する国会監視代表団の報告書を提出した。
写真:ジア・ハン
「首都ハノイとホーチミン市は、 世界で最も汚染された都市のグループに入ることがある」と、レー・クアン・マン氏は述べた。カウ川流域、ヌエ・ダイ川、バックフンハイ灌漑システムにおける人口密集地域、生産・商業・サービス施設、工芸村などに集中する一部の河川区間の環境質は、改善が遅れている。
さらに、深刻な環境汚染を引き起こしている事業所の対策完了率に関する目標も達成されていない。第13回党大会決議では、2025年までに深刻な環境汚染を引き起こしている事業所の100%対策を完了しなければならないとされている。しかし、2025年9月時点で、全国で深刻な環境汚染を引き起こしている事業所は435事業所中38事業所あり、対策が徹底されていない。
監視チームはまた、廃水の収集・処理インフラが依然として遅れていると指摘した。現在、都市廃水全体の約18%しか収集・処理されていない。全国で、基準を満たす集中型廃水処理システムの建設に投資している工業集積地はわずか31.5%、工芸村はわずか16.6%に過ぎない。
国会請願・監視委員会の報告書によると、実際には、環境に廃棄物を排出する畜産施設の活動、あるいは環境を汚染する排出物を排出する生産施設の活動、墓地公園の建設計画などに関して、苦情、告発、請願が寄せられており、これらは地域住民の生活に大きな影響を与えています。
しかし、地方自治体による解決策のほとんどは、環境汚染状況を完全に解決するための根本的な解決策がなく、投資家にプロジェクトの悪影響を制限することを要求するレベルで止まっていることは言及する価値がある。
ハノイとホーチミン市の大気汚染を早急に克服する必要がある
緊急の解決策を提示したレ・クアン・マイン書記長兼国会議員事務局長は、「環境保護は経済成長を阻害する」という見方を払拭するよう提案した。特に、資源価格設定、環境税、環境手数料、排出枠といったメカニズムの確立が重要である。
同時に、2045年までのビジョンを掲げ、2025年から2030年までの汚染修復と大気質管理に関する国家行動計画を策定し、効果的に実施する。また、監視チームは、ハノイ市とホーチミン市における大気汚染を抑制、防止、克服、改善するための緊急対策を直ちに実施することを提案した。
監視チームは、道路車両からの排出ガスを厳格に規制し、大都市における大気汚染を引き起こす車両を制限することを提案した。人々を支援するメカニズムと政策を備えたグリーン移行ロードマップを実施し、社会の合意を形成する。特に、走行基準を満たさず環境汚染を引き起こす車両を排除するための措置を講じるべきである。
さらに、特に都市部における交通・建設活動、農業副産物の焼却活動から発生する廃棄物を厳格に管理する。ハノイにおけるPM2.5粉塵の年間平均濃度を、2030年までに2024年の平均レベルと比較して約20%削減することを目指す。
ハノイ周辺の省や市では、PM2.5の粉塵濃度の年間平均は、2024年の平均レベルと比較して少なくとも10%減少します。ホーチミン市と全国の他の都市部では、空気の質が管理され、汚染レベルの上昇を防ぎます。
出典: https://thanhnien.vn/siet-khi-thai-loai-bo-phuong-tien-gay-o-nhiem-moi-truong-185251028003344048.htm






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