シリアルナンバー600のスーパープロダクト、フェラーリ・デイトナSP3が公開

フェラーリ デイトナ SP3 は世界中で 599 台のみ生産され、600 台目はオークションを通じて慈善事業のために製造されました。

8年前、イタリアのスーパーカーメーカーが主催する「Legenda e Passion」プログラムの一環として、フィオラノ・サーキットでオークションが開催され、「跳ね馬」ブランド、フェラーリの誕生70周年を祝いました。

ナンバー210番の最後のフェラーリ ラ フェラーリ アペルタ コンバーチブル スーパーカーが、有名なオークション会社 RM サザビーズで、最高 830 万ユーロ（998 万ドル、2,270 億ベトナムドン相当）で落札されました。

そして現在、RM サザビーズは、シリアルナンバー 599+1 の特別なフェラーリ デイトナ SP3 をオークションにかける準備をしています。フェラーリ デイトナ SP3 は世界中で599 台しか生産されておらず、この 600 台目の車は、公開オークションによって慈善事業のために製作されました。

これまでオークションに出品されたフェラーリのスーパーカーとは異なり、このデイトナSP3は、車体の前後半分に色分けするのではなく、両側を縦に均等に分けた黄色と黒の2色で塗装された外装が際立っています。インテリアは、他の599台と比べて非常にユニークなシートを備えています。

デイトナ SP3 のデザインは、フラビオ・マンゾーニと彼のチームによって、60 年代にデイトナを席巻した P3/4、P330、412P の丸みを帯びた形状からインスピレーションを受けて設計されました。

デイトナ SP3 のフロントには、フェラーリが 1967 年の 330 P4 を彷彿とさせる非常に印象的なスプリッターとフロント バンパーを装備しましたが、ノーズが低くなり、フェンダーが広くなるなど改良されています。

LEDヘッドライトは複雑な構造とポップアップ機構を備え、バイザーは開閉可能で、水平スポイラーも装備されています。ラ・フェラーリと同様に、SP3は印象的なエアベントを備えたバタフライドアとドーム型ウインドシールドを採用しています。

フェラーリ デイトナ SP3 のリアは、テールライトと一体化した水平の LED ストリップ、速度に応じて開閉するスポイラー、そしてその下部にカーボンファイバー製のディフューザーを備えた、コンセプトカーを彷彿とさせるデザインで印象的です。広告。

高く構えた2本の台形エキゾーストパイプは、V12エンジンの力強いサウンドを響かせるのに十分魅力的です。さらに、ピレリPゼロコルサタイヤを装着した5スポークホイールは、デイトナSP3専用に開発されました。フェラーリ・デイトナSP3は、6.5リッター自然吸気V12エンジンを搭載し、最高出力829馬力、最大トルク697Nmを発揮します。

デイトナ SP3 のパワーは、リミテッド スリップ ディファレンシャルのサポートにより後輪駆動システムと 8 速 F1 デュアル クラッチ トランスミッションに伝達され、これによりフェラーリの最新ハイパーカーは、わずか 2.85 秒で停止状態から時速 100 km まで加速します。

ビデオ：シリアルナンバー600のフェラーリ デイトナ SP3 が公開されました。

出典: https://khoahocdoisong.vn/sieu-pham-ferrari-daytona-sp3-mang-so-thu-tu-600-lo-dien-post1554382.html