タン・ニエン記者の報道によると、 運輸省はノンストップ電子料金収受システム（ETC料金収受）の導入と運用に関する報告書を首相とトラン・ホン・ハ副首相に送付した。
運輸省は、空港駐車料金をETC料金徴収口座に統合することを提案している。
運輸省によると、ETC料金徴収システムは順次運用を開始し、要求された進捗と品質を達成した。高速道路ではノンストップ料金の徴収が完了、国道の料金所では全料金レーンでETC料金徴収が実施され、混合レーンは1レーンのみ維持されている。
現在までに、ETC車載器を装着し、ETC料金アカウントを開設した車両は460万台に達し、全国の車両総数の90%以上を占めています。ETC料金収受システムを利用した取引件数は、料金所における取引件数の90%を占めています。しかし、現行の規制では、ETC料金アカウントは道路サービス料金の支払いにのみ利用されており、利用者の利便性を最大限に高めることができず、十分な効果を発揮できていません。
多くの企業や政府の管理機関は、空港通行料、港湾通行料、駐車場通行料、路上駐車料、検査料などのノンストップ電子料金徴収システムをプラットフォームとして仲介支払いサービスを拡大することを提案している。
運輸省によると、ノンストップ料金徴収システムのプラットフォーム上で新たなサービスを拡大することは、多くのメリットをもたらし、サービス利用者の利便性を高め、ノンストップ電子料金徴収プロジェクトの投資効率を高めるとしている。そのため、運輸省は首相に対し、 首相決定第19/2020号において、交通インフラ関連サービス等の支払いのためのノンストップ電子料金徴収システムのプラットフォーム上での決済仲介サービスの拡大を許可するよう勧告する。当面は、空港及び港湾における料金徴収サービスの即時実施を優先する。
すぐに展開したい
空港に停車せずにETC車を自動的に収受する方式は、時間の節約、渋滞の回避、そして特に料金徴収の透明性が高いことから、多くの支持と歓迎の声が上がっています。取締役会メンバーのタン・グエン氏は、「これは利用者の時間と費用を節約するため、早急に導入されるべき合理的な提案です。今日では、人員削減と利便性向上のために、科学技術の進歩を活用することが不可欠です。この料金収受方法は、空港への出入り時の渋滞も回避します」と述べています。
ベホウ・クアン氏も同様の意見を述べ、「ETCによる料金徴収は透明性と正確性があり、利用者の時間を節約し、空港の入退場時に混乱を招かないため、全面的に支持します。しかし、人々の権利を損なわないよう、明確かつ具体的な方法が必要です。お客様を見送りに来る人には基本料金のみを請求し、車を駐車する人には割増料金を請求することになります。」とコメントしました。
一方、空港管理部門のタン・チュック部長は、「人件費を削減し、管理をより厳格にするために、このような管理へのテクノロジー導入はもっと早く行われるべきだった。正直に言うと、現在の空港の管理システムはあまりにも煩雑だ。それが現在の混雑状況の一因となっている」と書いている。
「これは現状に即した有益な措置です。空港の出入境者数を公表し、政府がそのデータを用いて空港拡張のための調査を実施できるようにすべき時が来ています。料金の支払いはインフラ整備に必要であり、混乱を招き、国際社会に悪いイメージを与えることを避けるためです」とゴック・カイン氏は率直に述べた。
「サービスごとに1つのアカウントを使用するのは面倒で混乱を招きます」
政府の決定第19/2020号および運輸省の通達第45/2021号により、交通アカウントは道路使用料の支払いのみが許可され、空港入場料は支払われないことが生じたことにより生じた法的問題に関して、多くの投資家は、これがすぐに解決され、ETC空港通行料徴収ができるだけ早く実施されることを期待しています。
ホアン・ラン氏は、「ETCの導入は、政府と利用者双方に多くのメリットをもたらすため、早急に実施する必要があります。空港へ移動する際に列に並ぶ必要がなくなり、渋滞を回避できます。政府は人的資源を節約し、管理を簡素化できます。関係機関がETCに基づいて空港に入場する車両の料金徴収における障害を早期に解消することを期待します」と述べました。
「ETCの自動料金徴収には賛成です。透明性が高く、運営コストを削減し、渋滞も引き起こしません。しかし、各サービスが別々の口座で運営されていると、煩雑で分かりにくいでしょう。統一すべきです。当局は、道路料金、駐車料金、空港・港湾料金など、あらゆるサービスの料金を車両所有者の口座から支払えるようにする必要があります。これは、利用者と管理機関の双方にとって非常に便利です」とル・ユイ氏は述べた。
正直に言うと、手作業での料金徴収はコストがかかり、非効率的です。ETCカードによる料金徴収は高速道路のように導入すべきです。そうすれば、人々はより快適で便利に感じるでしょう。管理もより厳格になるでしょう。
トゥアン・ギア
ETCの導入は効果的な管理に不可欠であり、直ちに実施すべきです。しかし、管理をより厳格にする必要もあります。これにより、州の資源を節約できます。
ミン・ロン
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