サイゴンの大物が所有する、約170億ドンの価値があるマクラーレン アルトゥーラ スパイダーをご覧ください

最近、オレンジ色のマクラーレン・アルトゥーラ・スパイダー・コンバーチブルがホーチミン市の路上に現れ、国内の自動車愛好家の間で話題を呼んでいる。調査によると、これは今年初めに大富豪が購入した黒のアルトゥーラ・コンバーチブルに続き、ベトナムで発売される2台目のアルトゥーラ・コンバーチブルだ。

ベトナムのマクラーレン・アルトゥーラ・スパイダーは、イギリスのブランド、マクラーレンのオープンカー・スーパーカーで、昨年12月末にベトナム市場に投入された。発表によると、この車種の標準バージョンの価格は169.9億ドンで、カーボンパッケージや特別な塗装色が追加されると、車の価値は180〜190億ドンまで上がる可能性がある。

マクラーレン アルトゥーラ スパイダー スーパーカーは、3 リッター ツインターボガソリンエンジンと電気モーターを搭載し、690 馬力、722 Nm のトルクを生み出します。クーペ バージョンと比較すると、Artura Spider はトルクは変わらないまま、出力が 19 馬力増加します。

この車は後輪駆動を採用しており、0～100 km/h まで3秒、0～200 km/h まで8.4秒、0～300 km/h まで21.6秒で加速します。最高速度330km/h。乾燥重量がわずか 1,457 kg の Artura Spider は、同セグメントで最も軽量のスーパーカーです。

しかし、クーペと比較すると、コンバーチブルは構造的な剛性を失うことなくルーフを開けることができるカーボンベースのシャーシプラットフォーム（MCLA - マクラーレン カーボン ライトウェイト アーキテクチャ）により、重量が 61 kg 重くなります。このスーパーカーの特徴は、わずか11秒でルーフを開閉できることです。

速度が 50 km/h を超えない限り、車両が移動中でもこれを行うことができます。マクラーレン アルトゥーラ スパイダーのインテリアは、ミニマリストのスポーツカー スタイルでデザインされています。

すっきりとした 8 インチの中央エンターテイメント スクリーンは、Apple CarPlay と Android Auto の接続をサポートします。マクラーレン アルトゥーラ スパイダーの 3 本スポーク スポーツ ステアリング ホイールにはボタンが内蔵されておらず、アルカンターラ レザーで覆われており、特別バージョンではカーボンで覆われています。カーボンコーティングされたセンターコンソール、スタート/ストップ ボタン、プッシュ ボタン式電子ギア レバー、カップ ホルダー付き。

トランスミッションに関しては、マクラーレン アルトゥーラ スパイダーは、3.0L ターボチャージ V6 エンジンと電気モーターを組み合わせたハイブリッド パワートレインを使用しており、最大出力は 700 馬力、最大トルクは 720 Nm です。以前の Artura クーペと比較すると、Spider コンバーチブルはトルクは同じまま、出力が 19 馬力増加しています。

このハイブリッド パワートレインには、電子差動装置を備えた 8 速 SSG ギアボックスが組み込まれており、電気モーターをバックギアとして使用することで、わずか 3 秒で 0 から 100 km/h まで加速し、最高速度は 330 km/h に制限されます。純粋な電気モードでは、車は最大33 km走行できます。

Artura Spider には、Electric、Comfort、Sport、Track の 4 つの運転モードが用意されています。さらに、この車にはカーボンセラミックディスクブレーキシステム、コンフォート、スポーツ、トラックの3つのモードを備えたプロアクティブダンピングコントロール（PDC）電動サスペンションシステムも装備されています。

ビデオ：マクラーレン アルトゥーラ スパイダーがベトナム市場で初めて発売されました。

出典: https://khoahocdoisong.vn/tan-thay-mclaren-artura-spider-gan-17-ty-dong-cua-dai-gia-sai-thanh-post266050.html