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最近、ホーチミン市の路上にオレンジ色のマクラーレン・アルトゥーラ・スパイダー・コンバーチブルが登場し、国内の自動車愛好家の間で話題を呼んでいます。調査によると、これはベトナムで販売される2台目のアルトゥーラ・コンバーチブルで、今年初めに大富豪が購入した黒のアルトゥーラ・コンバーチブルに続くものです。 |
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ベトナムのマクラーレン・アルトゥーラ・スパイダーは、英国ブランドマクラーレンのコンバーチブル・スーパーカーで、昨年12月末にベトナム市場に投入されました。発表によると、この車の標準価格は169億9000万ドンですが、カーボンパッケージと特別塗装色を追加すれば、車の価値は180億～190億ドンに達する可能性があります。 |
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マクラーレン・アルトゥーラ・スパイダー・スーパーカーは、3リッター・ツインターボガソリンエンジンと電気モーターを搭載し、690馬力と722Nmのトルクを発生します。クーペバージョンと比較すると、アルトゥーラ・スパイダーは19馬力向上していますが、トルクは変わりません。 |
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この車は後輪駆動システムを採用し、0-100 km/h加速は3秒、0-200 km/h加速は8.4秒、0-300 km/h加速は21.6秒です。最高速度は330 km/hです。乾燥重量はわずか1,457 kgで、アルトゥーラ スパイダーはこのセグメントで最も軽量なスーパーカーです。 |
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しかし、クーペと比較すると、コンバーチブルはカーボンシャシープラットフォーム（MCLA-マクラーレン・カーボン・ライトウェイト・アーキテクチャー）を採用しているため、61kgも重量が重くなっています。このプラットフォームにより、ルーフを開閉しても構造的な剛性が損なわれることはありません。このスーパーカーの特徴は、わずか11秒でルーフを開閉できることです。 |
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速度が50km/hを超えない限り、走行中でもこの機能は使用できます。マクラーレン アルトゥーラ スパイダーのインテリアは、ミニマルなスポーツカースタイルでデザインされています。 |
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中央のエンターテイメントスクリーンは8インチとすっきりとしており、Apple CarPlayとAndroid Auto接続に対応しています。マクラーレン アルトゥーラ スパイダーの3スポーク スポーツステアリングホイールにはボタンが内蔵されておらず、アルカンターラレザーで覆われています。特別仕様ではカーボンファイバーで覆われたセンターコンソールには、スタート/ストップボタン、プッシュボタン式の電動シフトレバー、そしてカップホルダーが配置されています。 |
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トランスミッションに関しては、マクラーレン・アルトゥーラ・スパイダーは3.0L V6ターボエンジンと電気モーターを組み合わせたハイブリッドパワートレインを採用し、最大出力700馬力、最大トルク720Nmを発揮します。従来のアルトゥーラ・クーペと比較すると、スパイダー・コンバーチブルは19馬力向上していますが、トルクは同等です。 |
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このハイブリッドパワートレインには、電子制御式ディファレンシャルを備えた8速SSGギアボックスが組み合わされており、後退ギアには電気モーターを使用することで、0～100km/hをわずか3秒で加速し、最高速度は330km/hに制限されています。純粋な電気モードでは、最大33kmの航続距離を実現します。 |
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| Artura Spiderには、Electric、Comfort、Sport、Trackの4つの走行モードが用意されています。さらに、カーボンセラミックブレーキディスクシステム、Proactive Damping Control（PDC）電動サスペンションシステム（Comfort、Sport、Trackの3つのモードに対応）も搭載されています。 |
ビデオ：マクラーレン アルトゥーラ スパイダーがベトナム市場で初めて発売されました。
出典: https://khoahocdoisong.vn/tan-thay-mclaren-artura-spider-gan-17-ty-dong-cua-dai-gia-sai-thanh-post266050.html
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