9月19日午前、ホーチミン市インフラ投資株式会社（コード：CII）は2023年の臨時株主総会を開催した。しかし、これまでと同様に、定足数不足のため開催できなかった。
午前9時頃、監査役会のドアン・ミン・トゥー会長は、出席者数は218人とかなり多かったが、これらの株主は議決権のある株式総数の約31％しか保有しておらず（50％以上の必要水準を下回っている）、その旨を発表した。
CIIの幹部によると、今回の出席者数は前回（約170名）よりも多かったとのことです。これは、株主総会の成功確率を高めるため、会社側が出席者または代理人による出席者に対し、金銭を支給すると発表したことによるものです。
通常通りの会議の開催は不可能であったが、この交通インフラ会社の取締役会は、事業内容の説明や株主からの質問に答えることに多くの時間を費やした。
レ・クオック・ビン総裁は、2024年から2030年にかけて、同社はBOTプロジェクトやその他の交通インフラプロジェクトの研究を推進する戦略を立てており、さらに医療インフラや退職者向け不動産への研究投資にも予算を割り当てていると述べた。
| プロジェクト名 | 総投資額（10億VND） | 位置 |
|---|---|---|
| ホーチミン市-チュンルオン-ミートゥアン高速道路フェーズ2 | 2万2000 | ホーチミン市、 ロンアン市、ティエンザン市 |
| ホーチミン市北西部の交通容量の改善 | 19,059 | 第12区、タンビン、ホックモン |
| タンキエンジャンクションからロンアンまでの国道1A号線の改良 | 11,982 | ビン・チャン |
| ファム・ヴァン・ドン～ウン・ヴァン・キーム～グエン・フウ・カインルート | 10,108 | ビンタン |
| グエン・ヴァン・リン区間をベン・リュック高速道路に改良 | 6.625 | ビン・チャン |
| ホーチミン市～チュンルオン高速道路の改良 | 5,048 | ビン・チャン |
文書によると、CIIは総額約75兆VNDに上る6件のBOTプロジェクトの調査を行う計画です。CIIが調査するプロジェクトは、ホーチミン市の北部および南西部のゲートウェイエリアに集中しています。最大のプロジェクトは、総投資額22兆VNDのホーチミン市-チュンルオン-ミートゥアン高速道路フェーズ2の実施です。
新たな分野への投資拡大に関しては、CIIは医療インフラ分野への進出を計画している。同社は、クリニックや医療宿泊施設の建設協力など、医療検査・治療分野のサービスインフラへの投資について、有名病院との提携を検討していると述べた。
「今回の株主総会で承認されれば、取締役会と執行委員会でさらに検討することになるが、残念ながら会議は失敗に終わった」とビン氏は語った。
レ・クオック・ビン最高経営責任者（CEO）は、CIIはBOT（民間企業がインフラ建設に投資し、その後開発・運営し、最終的に国に返還する）形式のプロジェクトへの投資分野で市場で最も優れた資本回収能力を持つ企業であると評価した。
彼は、市場には十分な資金力がないにもかかわらずBOT入札に参加したものの、実施資金がないため撤退する投資家が多数いると述べた。現在、BOTプロジェクトへの資金融資を希望する投資家の多くは、ほとんどの銀行から拒否されているが、CIIは依然として受け入れられている。
例えば、19兆ドン規模のBOTプロジェクトに参加する場合、国家予算は約9兆ドン、投資家は10兆ドン（最大50%まで借入可能）を投資します。そのため、現在の投資規制は厳格化され、銀行からの保証状が必須となっています。これは、落札したにもかかわらず、工事資金が不足するという事態を回避するためです。
さらに、他の投資家はCIIのように、主に建設業者であり、資本回収よりも建設量のみに関心があります。また、CIIは資本回収能力を高めるため、東部よりも西部のインフラプロジェクトを優先しています。
「市がより厳しい基準で入札を実施すれば、CII が落札しやすくなるだろう」とビン氏は述べ、条件が厳しくなればなるほど、他の企業が入札してそのまま放置する状況が制限されることを期待している。
価格が適切であれば株式を売却する準備ができている
Tasco社（コード：HUT）への投資に関して、CIIの幹部は、Tasco社がノンストップ自動料金収受システムのリーダーであるVETC社を子会社に抱えていることから、同社と協力関係にあると述べた。CIIは、今後のプロジェクトへの参画を目指し、同グループ（タンロン社とVETCを含む）との合弁会社設立も検討している。
しかし、レ・クオック・ビン最高経営責任者（CEO）は、HUTの株価が予想以上に上昇した場合、取締役会は利益確定のために売却する用意があると述べた。
ビン氏は、ナム・ベイ・ベイ（コード：NBB）への投資についても、かつては高値で大量に売却したが現在は市場価格が下落しているため、同社は依然として価格差で利益を上げるために買い戻す用意があると語った。
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