小麦粉

ホーチミン市の東の玄関口からトゥービエン橋までを結ぶ新しい高速道路が建設されようとしている。

Báo Tiền Phong

09/04/2026

BOT方式による輸送プロジェクトにおける支払条件、補償費用、および契約の早期解除。

Báo Chính Phủ

04/04/2026

BOT（建設・運営・譲渡）方式の交通プロジェクトは、国家開発を促進するための主要な資源である。

Báo Đại biểu Nhân dân

29/03/2026

ホーチミン市は、カンジオ橋、フーミー2橋、ラックチエックスポーツ複合施設など、PPPプロジェクトの進捗を加速させている。

Báo Tuổi Trẻ

02/03/2026

旧正月、春節、選挙期間中の交通安全を確保する。

Báo Tin Tức

05/02/2026

Moltbook: AIが独自のソーシャルネットワークを持ち、人間はただの傍観者になる時代。

Tạp chí Doanh Nghiệp

02/02/2026

国道51号線BOTプロジェクトの資産を公的に所有することを確立する。

Báo Đầu tư

28/12/2025

タイは金取引に制限を設けることを検討している。

Hà Nội Mới

23/12/2025

代表者たちは、ホーチミン市にある不当な料金所を買い戻し、解体することを提案した。

Báo Sài Gòn Giải phóng

09/12/2025

代表者たちは、ホーチミン市にある不当な料金所を買い戻し、解体することを提案した。

Báo Sài Gòn Giải phóng

09/12/2025

ミーフック～タンヴァン間の道路は10車線に拡張される予定です。このプロジェクトは全長64kmで、投資額は19兆640億ベトナムドンです。

Báo Lâm Đồng

19/11/2025

ホーチミン市は、4つのBOT（建設・運営・譲渡）プロジェクトに関する投資家調査を開始した。

Báo Tuổi Trẻ

06/11/2025

ラムドン省は、BOT（建設・運営・譲渡）方式によるファンティエット空港プロジェクトへの投資計画を中止した。

Báo Lâm Đồng

27/10/2025

ファンティエット空港のBOT投資モデルを中止する。

Báo Sài Gòn Giải phóng

27/10/2025

11月1日より、チュンルオン～ミートゥアン高速道路で新たな通行料金が適用されます。

Báo Sài Gòn Giải phóng

11/10/2025

クアンガイ省を通る国道1号線の10kmのバイパス区間は、14年間のBOT方式による料金徴収を経て、まもなく引き渡される予定だ。

Báo Tuổi Trẻ

07/10/2025

2030年までにニャチャン－ダラット高速道路への投資を行う提案。

Báo Sài Gòn Giải phóng

28/09/2025

ホーチミン市とミートゥアンを結ぶ高速道路の拡張工事は、2025年に開始される予定です。

Báo Sài Gòn Giải phóng

08/09/2025

9月2日のピーク時間帯における交通安全を確保するため、交通計画を実施する。

Báo Sài Gòn Giải phóng

15/08/2025

収益減少に直面しているBOTプロジェクトに対する提案収益分配率。

Báo Sài Gòn Giải phóng

29/07/2025

ホーチミン市の交通インフラ整備には、10兆8000億ベトナムドンを超える公的投資資金が必要とされている。

Báo Tiền Phong

11/07/2025

BOT料金所周辺の乗用車に対する割引通行料金は、合併後も引き続き適用される。

Báo Lào Cai

11/07/2025

膝丈ブーツと組み合わせると、さらに印象的なスタイルになる。

Báo Thanh niên

17/03/2025

ドンナイ省の国道768号線の料金所は、まもなく料金徴収を再開する予定だ。

Báo Xây dựng

05/03/2025