小麦粉

タイは金取引に制限を課すことを検討している。

Hà Nội Mới

23/12/2025

代表団はホーチミン市内の不当な料金所を買い戻して撤去することを提案した。

Báo Sài Gòn Giải phóng

09/12/2025

代表団はホーチミン市内の不当な料金所を買い戻して撤去することを提案した。

Báo Sài Gòn Giải phóng

09/12/2025

ミーフック-タンヴァン道路は10車線に拡張されます。このプロジェクトは64kmに及び、19兆640億ベトナムドンが投資されています。

Báo Lâm Đồng

19/11/2025

ホーチミン市が4つのBOTプロジェクトへの投資家調査を開始。

Báo Tuổi Trẻ

06/11/2025

ラムドン省は、BOT（建設・運営・譲渡）方式によるファンティエット空港プロジェクトへの投資計画を中止した。

Báo Lâm Đồng

27/10/2025

ファンティエット空港へのBOT投資モデルを停止します。

Báo Sài Gòn Giải phóng

27/10/2025

11月1日より、チュンルオン-ミートゥアン高速道路に新しい通行料金が適用されます。

Báo Sài Gòn Giải phóng

11/10/2025

クアンガイ省を通る国道1号線のバイパス区間10kmが、14年間続いたBOT通行料徴収を経て、まもなく引き渡される。

Báo Tuổi Trẻ

07/10/2025

2030年までにニャチャン・ダラット高速道路に投資する提案。

Báo Sài Gòn Giải phóng

28/09/2025

ホーチミン市-ミトゥアン高速道路の拡張工事は2025年に開始される予定だ。

Báo Sài Gòn Giải phóng

08/09/2025

9月2日のピーク時の交通安全を確保するための輸送計画を実施します。

Báo Sài Gòn Giải phóng

15/08/2025

収益が減少している BOT プロジェクトに対する収益分配比率の提案。

Báo Sài Gòn Giải phóng

29/07/2025

ホーチミン市の交通機関には10兆8000億ドンを超える公共投資資金を支出する必要がある。

Báo Tiền Phong

11/07/2025

BOT料金所周辺の自動車の通行料金割引は合併後も引き続き適用されます。

Báo Lào Cai

11/07/2025

ニーハイブーツと合わせるとさらに印象が増します。

Báo Thanh niên

17/03/2025

ドンナイ省の国道768号線の料金所では、通行料の徴収が再開される予定だ。

Báo Xây dựng

05/03/2025

タインホア市の東部バイパス道路は深刻な荒廃状態にある。

Báo Xây dựng

22/02/2025

ドンコイBOT事業が再開した際に料金が減額されるケースはどのような場合でしょうか？

Báo Xây dựng

20/02/2025

ホーチミン市は、総額約60兆VNDのBOTゲートウェイプロジェクト4件の評価委員会を設立しました。

Báo Tuổi Trẻ

14/02/2025

なぜビン市の新しく合併された地域の車はベントゥイ1料金所を通過するときに料金を支払わなければならないのですか?

VietNamNet

14/02/2025

2025年に17のBOT料金所を監視

Báo Xây dựng

01/02/2025

今年の株主総会で最も成功した株主の身元が明らかになった。同氏はCIIの臨時株主総会に出席し、即座に5億ドンを獲得した。

Việt Nam

15/01/2025

33億7,200万ドン相当のタインホア海岸道路プロジェクトのBOT契約を終了する提案。

Báo Đầu tư

08/01/2025