プロジェクト概要
ミーフック-タンヴァン道路完成のためのBOT投資プロジェクトは、タンヴァン交差点（ディアン市ドンホア区）を起点とし、ホーチミン道路との交差点（ビンズオン省バウバン郡トゥルーヴァントー村）を終点とする全長64kmです。ルートはビンズオン省の11の区・村とホーチミン市の1つの村を通過し、総土地利用面積は259.6ヘクタール（投資済み部分205.3ヘクタール、新規建設部分54.3ヘクタール）です。
詳細な技術計画
路線は幅員64m、低速市街地車線10車線規模で設計されています。タンヴァン交差点からビンチュアン交差点までの区間は全長15.3kmで、環状3号線と重なり、高速8車線と緊急2車線の高架道路が設置されています。本線の設計速度は時速80km、交差点は時速60～80kmです。
同期トランスポートインフラストラクチャ
このプロジェクトでは、以下の交差点を含む 19 箇所の交差点が完成します。
- BalanxiとDH601の交差点の交差点（My Phuoc - Tan Van道路を横断）の方向に2つの高架があり、規模は2車線混合、全幅は12mです。
- 10 箇所の地下道には、ファンゴックタック交差点のミーフック - タンヴァン道路沿いの地下道 (4 車線、幅 20 メートル) 1 箇所、D1、トゥアンアンホア、トゥコアフアン、トランゴックレン、NE8、グエンティミンカイ、フインヴァンルイ、ヴォヴァンキエットの各交差点および国道 13 号線の交差点沿いの地下道 (2～4 車線、幅 13～20 メートル) 9 箇所が含まれます。
- 11+345キロ地点（アンフー駅）と21+635キロ地点（スオイジュア駅）の2つの料金所
- 残りの交差点は、交通容量を増やすために改修され、交通組織が調整されています。
投資構造と進捗
このプロジェクトは 2 つのコンポーネントに分かれています。
- 構成事業1 ：補償、支援、移住、国家予算100％資本による公共投資、総額8兆127億ドン（39.75％を占める）
- 構成事業2 ：BOT方式で建設完了、総額12兆1,460億ドン（60.25%を占める）
提案プロジェクト全体の総投資額（建設期間中の利息を除く）は19兆640億ドンで、そのうち予備建設費は約11兆510億ドンです。総投資額3兆ドンには、既投資分も含まれています。また、19の交差点などの新規完成分は8兆510億ドンです。
影響と警告
ミーフック-タンヴァンルートの現状は、特にコンテナトラックとバイクの混在により、交通量の増加により深刻な過負荷状態にあります。このプロジェクトが完成すれば、渋滞が解消され、交通容量が向上するとともに、投資家の投資回収のための料金徴収も可能になります。
警告：プロジェクト情報は計画調整により変更される可能性があります。関係者および企業は、管轄当局の正式な承認文書に従う必要があります。BOT投資家の法的手続きおよび入札は、法的規制に従って公開かつ透明性をもって実施されなければなりません。
出典: https://baolamdong.vn/duong-my-phuoc-tan-van-mo-rong-len-10-lan-xe-quy-mo-64km-von-dau-tu-19064-ty-dong-403723.html
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