8月中旬、ロンタン空港建設現場( ドンナイ省)では、1万3000人を超える技術者と作業員が数百の建設チームに分かれ、3交代制4チーム体制で継続的に作業を行っていました。プロジェクトの基本目標は、首相の要請に基づき、2025年末までにプロジェクトを完了し、2026年上半期に商業運転を開始することです。
VIETURコンソーシアムが実施するパッケージ5.10(旅客ターミナル - PV)は、2023年7月に着工し、契約に基づく完成予定は2026年11月30日(39ヶ月)です。請負業者は、2025年12月31日までに建設部分を完了することを目指しており、その後、輸入航空機器システムの相互接続、検収、試運転、同期連結作業を進めます。
ベトナム空港公社(ACV)によると、地下部分と1、2、3、4階の鉄筋コンクリート構造全体が完成し、次の項目の実施の基礎が築かれたという。
中央駅エリアは、鉄筋コンクリート構造が100%、粗工事が96%、屋根鉄骨構造が99%完成しており、屋根の第1層は防水のために密閉され、機械および電気構造に役立っています。
ターミナル棟3棟も鉄筋コンクリート構造で完成し、粗工事は93%に達し、屋根防水工事も完了しています。鉄骨フレーム支持によるガラス壁ファサードの完成率は93.8%で、翼棟は100%、中央棟は86.9%です。
旅客ターミナル内では、技術者や作業員が防火システム、空調、照明、エレベーター、エスカレーターなどの重要設備の設置に懸命に取り組んでいます。8月初旬の時点で、防火パイプラインシステムの設置量は全体の約75%に達しています。
同時に、建設部隊は自動手荷物取扱システム(BHS)やその他の技術設備の設置と完成も展開し、駅の全体的な進捗との同期を確保しました。
旅客ターミナル内の作業環境は緊迫しており、建設部隊は最大限の人的資源と機械を動員して継続的に作業を行っています。
旅客ターミナル外では、パッケージ4.9において燃料供給システムの建設が加速されています。ACVによると、他のパッケージの進捗に影響を与えないよう、エプロン外のパイプラインシステムを2025年10月末までに完成させ、2025年12月31日までに基本的に工事を完了させることを目標としています。
バルブシステム、ポンプ、燃料パイプなど一部の輸入機器の設置、接続、試験は契約より3か月短い2026年3月に完了する予定だ。
主要工事と並行して、パッケージ11.5(駐車場)は、建設会社No.1-Coteccons-Feconの合弁会社によって2025年3月7日から建設中で、2026年6月の完成が予定されています。現在までに、合弁会社は杭工事を完了し、160基/1,215基の基礎と地下階および地上階の梁システムを建設しました。地下MEPF工事も、地下階および地上階構造の進捗に合わせて同期して実施されています。
旅客ターミナルの橋梁プロジェクトが具体化しました。設計によると、このプロジェクトでは、コードC、E、Fの航空機に対応するため、近隣の駐機場40箇所に32本の橋梁が設置されます。
ロンタン国際空港はドンナイ省に建設中で、完成すればベトナム最大の空港となり、年間最大1億人の旅客輸送能力が見込まれています。計画によれば、プロジェクトは2025年12月19日に規定に基づいた基準と条件が整い、開港予定です。
出典: https://vtcnews.vn/tang-toc-thi-cong-cac-hang-muc-cuoi-ben-trong-nha-ga-san-bay-long-thanh-ar959717.html
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