漁船は航海日誌を保管しなければならず、港に到着した魚介類を数えなければならない。

[広告_1]

農業農村開発省の報告によると、違法・無報告・無規制（IUU）漁業対策の状況は、6年以上にわたり「イエローカード」による警告が出されてから変化した。 3回目の査察中、欧州委員会（EC）は、IUU漁業対策におけるベトナムの努力を引き続き認識し、高く評価した。

農業農村開発省水産局長のトラン・ディン・ルアン氏は、IUUイエローカード撤廃の問題について報道陣に語り、これは政治体制全体が参加する重要な問題であり、IUUイエローカードの撤廃を決意していると述べた。この中で、農業農村開発省指導委員会常務委員と同省副大臣が各地方に出向き、直接指導し、実施を促した。

ルアン氏によれば、法規制は完了しており、ベトナムの法律に準拠しているとのことだ。しかし、現状の問題はそれをローカルでどう実装するかです。

IUUイエローカードを解除するには、漁船の規則違反の状況を解決しなければならない（写真：ディエム・フック）

同省はEC査察団を迎える準備として、イエローカードの削除に関するECの4つの勧告を明確に述べた。特に、漁船管理においては、航海監視装置の設置について各地方自治体で具体的な指示がなされています。しかし、外国の領海を侵犯する漁船はまだある。

「漁業法、政令26号、42号は処罰されるべき行為を明確に規定しているが、地方自治体は依然として、主に人々に注意を促し、誓約書に署名を求めるにとどまっている。」ルアン氏は、罰は罰であり、懲罰ではないと強調した。罰則を厳格に実施するのが非常に上手い地域もありますが、毅然と実施していない地域もあります。これはIUU漁業対策の実施結果に影響を与えます。

農業農村開発省のフォン・ドゥック・ティエン副大臣によれば、第3回査察におけるEC問題グループの勧告は真剣に実施され、高く評価されたという。

しかし、漁船団の管理と監視は依然として大きな課題であるとも認めた。現在、長さ15メートル以上の船舶は約3万隻あります。違反船舶は昨年に比べ大幅に減少したものの、依然として存在している。

彼はまた、漁船には追跡可能性が必須であると強調した。したがって、漁船は航海日誌を備え、1時間前に港に通知し、捕獲した魚介類の量をどの市場に、どのくらいの割合で、どれだけ残っているかを記録しなければなりません...

同氏は「キエンザン省など、これらの省における行政違反の処理は100％の決意を持って行われている」と述べた。さらに、メカジキ6トン、違反船舶2隻の追跡調査、および多数の訴追を解決したことも、IUUイエローカードの解除に向けた当社の強い決意を示しています。

フォン・ドゥック・ティエン副大臣は、ECによるこの4回目の検査の後、このイエローカードがすぐに削除されることを期待しています。

これに先立ち、レ・ミン・ホアン農業農村開発大臣率いる農業農村開発省の作業代表団は、ベルギーのブリュッセルにある欧州委員会（EC）の機関を訪問し、協力し、IUU漁業対策の問題についても議論した。

レ・ミン・ホアン大臣は、ベトナムの海域における水生資源の調査においてベトナムを支援するようECに要請した。同時に、資源や生態環境に影響を与える一部の水産物採取職業を転換し、沿岸漁業コミュニティの生活を変革するプログラムを実施します。

特に、欧州委員会の環境・海洋・漁業担当委員は、欧州委員会がベトナムの持続可能な漁業の発展に協力すると明言した。 EUは、グリーンディール、循環型経済などのEU戦略に沿って、持続可能な漁業の発展に関するガイドラインを発行します。EUは、ベトナムが持続可能な漁業の発展とIUU漁業対策における世界のモデルとなることを支援したいと考えています。

心の平安