タンロン船は週2便運航し、1便はブンタウからコンダオへ、もう1便はコンダオからブンタウへの往復となります。
フーコック・エクスプレス株式会社は12月23日、1,000席以上のタンロン高速船が2025年2月7日からブンタウ-コンダオ航路で運航を再開すると発表した。
ブンタウのタンロン埠頭。
タンロン船は週2便運航し、ブンタウからコンダオまで1便、コンダオからブンタウまで1便の往復となります。このスケジュールは、2025 年 2 月 7 日と 2025 年 2 月 9 日から開始されます。
これまで、同船は天候の影響により、2024年9月から一時的に運航を停止し、市内に停泊しているのみだった。ブンタウ しかし、2025年2月の天候の安定が予測され、タンロン高速鉄道がブンタウとコンダオの間を旅行する人々や観光客にサービスを提供するために復活します。
タンロン高速列車は全長77メートル以上、全幅9.5メートル近くあり、最大1,017人の乗客を収容できる。この船は3階建てで、ドイツ連邦共和国のロールスロイスMTU社が製造した世界最新鋭のエンジン3基を搭載しており、総出力は約12,000馬力です。
船体はイタリアから輸入したアルミニウム合金で作られており、これにより船は時速32海里の速度に達することができ、ブンタウからコンダオまでの所要時間を3時間強に短縮します。
この特別な設計により、タンロン船はレベル8の突風、最大6メートルの波高などの厳しい気象条件でも非常に安定して運航でき、垂直方向の横揺れを最小限に抑え、乗客の船酔いを軽減します。
タンロン船は2025年2月から運航を再開する予定です。
タンロン超大型船は、高速航行船の分類と建造に関する国家技術基準を満たし、国際海事機関(IMO)の厳格な基準への準拠を保証し、ホアンサ島とチュオンサ島までの広大な海域で安全に運航することができます。
この船は国防省防衛産業総局傘下の189LLCによって建造された。これは2022年に進水したベトナム最大の単胴型スピードボートです。
1回の航海で1,000人以上の乗客を運ぶことができる高速船があれば、コンダオ島から本土へ、あるいは本土からコンダオ島へ移動する必要がある住民や観光客にとって利便性が増すことになる。
これまで、ブンタウ・コンダオ間のタンロン高速鉄道の乗車券価格は、エコノミークラスからVIPクラスまでクラスに応じて、1回あたり79万~120万ドンで販売されていた。子供、障害者、高齢者向けのチケットは1回あたり550,000~760,000 VNDです。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/tau-cao-toc-1000-cho-chang-vung-tau-con-dao-hoat-dong-lai-tu-thang-2-2025-192241223204737986.htm
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