
モックバイ国際国境ゲート共同管理所は2004年から現在まで建設された - 写真:ソン・ラム
タイニン省経済区管理委員会が11月30日に発表した情報によると、同委員会は省人民委員会の指導の下、モックバイ国境ゲート経済区のアップグレードのため、2026年から2030年までの期間、公共投資資金を使って「2030年までのモックバイインフラ開発」投資プロジェクトを提出したという。
このプロジェクトは、モックバイ国境ゲート地区の技術インフラシステムのアップグレードと同時完成を目指しています。交通網、管制施設、そして貿易・サービスを支える技術インフラを段階的に完成させ、ホーチミン市-モックバイ高速道路とのスムーズで同時接続を確保します。
洪水や渋滞を引き起こす、分散的かつ非同期的な投資の状況を克服し、南部地域最大の国際国境ゲートにふさわしい近代的な外観を創出します。
同時に、貨物と旅客のニーズを満たし、安全性と利便性を確保し、国際国境ゲートの近代的な外観を創出します。入国管理サービス能力の向上と171ランドマークエリアの混雑緩和を実現し、二次投資の誘致、物流サービスと国境ゲート都市圏の発展に貢献します。
本プロジェクトの総投資額は約9,956億ドンで、2026年から2030年にかけて中央政府と地方政府の予算から配分される予定です。このうち、中央政府が約8,500億ドンを支援、残りは地方資本と国境経済特区のインフラ事業利用料収入によって賄われます。
この金額は3つのコンポーネントに分けて実施されます。そのうち、ホーチミン市・モクバイ高速道路からモクバイ国際国境ゲートまでの接続ルートの拡張プロジェクトは約6,260億ドンです。これには、ホーチミン市・モクバイ高速道路の交差点から国境ゲートまでの約3.7kmの接続道路と、モクバイ国境ゲート経済特区内のマイルストーン171から国道51号線までの0.75kmの区間が含まれます。
モックバイ国境ゲート共同管理所の改修・拡張、およびマイルストーン171エリアの景観整備。推定費用は約2,600億ドン。モックバイ国境ゲートに全長3.53kmの排水路を建設。総費用は1,080億ドン以上。
このプロジェクトは現在、 タイニン省人民委員会による投資承認審査を受けており、2026年後半に着工、2030年に完成する予定です。
モックバイ国境経済区はベトナムとカンボジア間の重要な貿易センターであり、国家マスタープランと南東部地域計画によれば、南部の主要経済地域のダイナミックな成長の中心地の1つでもあります。
近年、モックバイ国境ゲートでの移民、商品の輸出入、貿易、サービスが急増し、技術インフラ、交通、国境管理に対する需要が高まっています。
しかし、既存の技術インフラは開発要件を満たしておらず、ホーチミン市・モックバイ高速道路から国境ゲートまでを結ぶルートは現在4~6車線しかなく、高速道路が完成し車両数が急増した場合、交通渋滞が発生するリスクがあります。
共同管理所は2004年から現在までに建設されたもので、設備は老朽化しており、規模も狭く、一方で国境ゲートの通行量は現在5,000~7,000人/日程度と、運用当初(数百人/日程度)の何倍も増加しており、2050年には15,000~20,000人/日に達すると予想されている。
現在の管理区域は過負荷状態にあり、国境管理、観光開発、貿易、国際国境ゲートサービスの要件に適さなくなっています。
出典: https://tuoitre.vn/tay-ninh-lap-de-an-ngan-ti-nang-cap-khu-kinh-te-cua-khau-moc-bai-20251130143705732.htm






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