ニューヨーク市は沈没している。 通勤者がウエストビレッジの路上で水浸しになり、車がフランクリン・D・ルーズベルト高速道路で立ち往生することになった最近の洪水のためではなく、 空間 NASAの研究情報を引用しています。
9月29日、ニューヨーク市郊外ママロネックの浸水地域を歩く人々。写真：マイク・シーガー/ロイター
2016年から2023年にかけて、NASAジェット推進研究所（JPL）の研究者らは、干渉合成開口レーダー（InSAR）と呼ばれる宇宙ベースの手法を使用して、ニューヨーク市の地下の地面の3Dマップを作成し、時間の経過に伴う垂直方向の地面の動きを測定した。
調査の結果、この期間中にニューヨーク市周辺は年間平均1.6mm沈下していたことが判明した。
2023年5月にAGUマガジンに掲載された報告書「ニューヨーク市の重み」の中で、地質学者のトム・パーソンズは次のように述べている。「ニューヨーク市は洪水リスクという重大な課題に直面している。北米大西洋岸沿いの海面上昇の脅威は世界平均の3～4倍である。」
原因は何ですか？
地質学者によると、ニューヨーク市の地下の土地の一部は自然に沈下しているという。
約2万4000年前、アメリカ北東部のニューイングランド地方は氷床に覆われていました。その巨大な重みで、その下の土地はボウリングのボールの重みで圧縮されたマットレスのように沈んでいきました。
一方、ニューヨーク市を含む氷山の周囲の地域は上昇している。
氷が溶けた今、地面は氷河等圧調整と呼ばれるプロセスによって元の状態に戻りつつあります。特にニューヨーク市においては、これは地盤沈下を意味します。
しかし、NASAの科学者チームによる研究により、ニューヨーク市の地盤沈下プロセスに関する新たな発見があり、その一部は自然現象ではなく、人間の（人工的な）活動と関係があることが明らかになった。
「ニューヨーク市エリアの土壌の垂直方向の動きに関する非常に詳細な地図を作成したため、これまで気づかれなかった驚くべき特徴が見つかった」と、JPLのポスドク研究員で論文の主執筆者であるブレット・ブザンガ氏は述べた。
例えばクイーンズでは、ラガーディア空港と、毎年全米オープンテニス選手権の会場となるアーサー・アッシュ・スタジアムの滑走路の地盤沈下が平均よりも速いペースで進んでいます。これは、これらの施設が埋め立て地に建設されたためです。
マンハッタンのガバナーズ島とライカーズ島は 地盤沈下ホットスポット （またはその他のシンク）埋立地に関連するもの」。
ニューヨーク市は高層ビルの重みで沈みつつあるのだろうか？ 出典：Shutterstock/ニューヨークのスカイライン
NASAの研究チームはまた、 土地が上昇している （隆起とも呼ばれる）。ニューヨーク市ブルックリン区イースト・ウィリアムズバーグでは、土地が年間約1.6mmの速度で上昇している。
また、クイーンズのウッドサイドでは、2016年から2019年にかけて土地が年間6.9ミリメートル増加しましたが、その傾向は現在安定しています。
研究共著者でラトガース大学（米国ニュージャージー州）のロバート・コップ氏によると、この短期的な隆起には地下水の汲み上げが要因となっている可能性があるという。
今後の研究では、2024年に打ち上げが予定されているISRO-NASA合成開口レーダー（NISAR）ミッションを含め、地球規模の地表変位の調査が継続される予定です。
地球全体で海面上昇が起こっているため、NISAR データは対応計画に非常に役立つ可能性があります。
以前、 AP 9月29日、ニューヨーク首都圏は猛烈な雨に見舞われ、複数の地下鉄や鉄道が麻痺、運転手は高速道路で立ち往生、地下室は浸水し、ラガーディア空港のターミナルは数時間閉鎖を余儀なくされた。
アメリカ国立気象局は、ジョン・F・ケネディ空港で9.7インチ（21.97センチ）の雨が降り、1960年以降の9月の記録を上回ったと発表した。
ニューヨーク市がこの記録破りの嘔吐に見舞われた理由について、国立気象局の気象学者ロス・ディックマン氏は、大西洋の熱帯暴風雨オフィーリアの残骸と西からやってくる中緯度の嵐が組み合わさり、海洋状況が嵐に特に適する時期に、12時間でニューヨーク市全域に雨が降ったと述べた。
大気科学者によると、地球が温暖化すると、より高温の大気中で発生する嵐がより多くの水分を含むようになり、極端な降雨がより頻繁に起こるようになるという。
ソース： スペース、AP
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