交通警察局(C08、 公安部)は、6月1日から、全国道路自動車運転免許(GPLX)試験に新たな一連の理論問題を正式に適用すると発表した。これは、運転免許の訓練、試験、発行の管理について、運輸省(現在の建設省)から公安省への重要な移行である。
新しい問題集は、運輸省が以前に編纂した問題集と同じ600問の問題数を維持していますが、多くの問題の内容が、道路や鉄道の交通安全に関する現実と新しい法的規制にさらに適合するように編集され、補足されています。

したがって、新しい問題集の質問は、一般規則と道路交通ルールに関する 180 の質問を含む 6 つの章に分かれています。交通文化、運転者倫理、火災予防および消火技術、救助に関する 25 の質問。運転技術に関する58の質問。構造と修復に関する37の文。
道路標識に関する質問も 185 問あります。交通問題の解決と交通状況に対処するスキルに関する 115 の質問。
交通警察局は、600 の質問のうち 60 は重大な交通安全状況への対処に関するものであると指摘しました。各テストには、重大な交通安全状況への対処に関する質問が 1 つあります。この質問に誤った回答を選択した受験者は不合格とみなされ、理論試験は要件を満たしません。

試験の構造も、ライセンスレベルに応じて明確に定義されています。クラス A1、A2、B1 自動試験には 25 問あり、受験者は少なくとも 21 問に正しく答え、誤答してはいけません。 B1 と B2 には 35 問あり、未回答の質問を条件に少なくとも 32 問正解する必要があります。クラス C、D、E、F は 40 問で構成されており、受験者は少なくとも 37 問正解する必要があり、間違った答えは許されません。試験時間はグレードに応じて15分から20分です。
この革新は、受験者が従来の学習方法を完全に変えなければならないことを意味します。コツをつかんで学習したり、暗記したり、単に理論を復習するだけでは効果がなくなり、間違った質問をしたり、実際の状況を理解しなかったりして失敗につながる可能性もあります。受験者は、状況に応じた質問と危険物取扱技能の練習に重点を置き、総合的な復習に集中する必要があります。
出典: https://khoahocdoisong.vn/thi-ly-thuyet-lai-xe-se-dung-bo-de-cau-hoi-moi-tu-162025-post1544120.html
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