首相：全国の高速道路は2,500km近くあり、今年中に3,000kmの目標を超えなければならない

9月10日夜、運輸部門を中心とする国家重要プロジェクトおよび事業に関する国家運営委員会委員長のファム・ミン・チン首相が運営委員会の第20回会議を主宰した。

運輸部門の鍵となる国家の重要プロジェクトと事業を担当する国家運営委員会の委員長であるファム・ミン・チン首相が、運営委員会の第20回会議を主宰した - 写真：VGP/Nhat Bac

会議は、政府本部と、当該地域において国家レベルの重要プロジェクトおよび主要交通プロジェクトを実施している27の省・中央直轄市との間で、対面およびオンラインで開催されました。会議には、チャン・ホン・ハ副首相、チャン・ホン・ミン建設大臣、運営委員会メンバー、省庁、省庁レベル機関、政府機関の首脳、省・市の首脳、プロジェクトに参加する企業、一般企業、プロジェクト管理委員会、投資家、請負業者の代表者が出席しました。

人々の喜びと感動よりも大きな報酬はありません。

首相は、2025年に8.3～8.5％という高いが持続可能な経済成長目標を達成するためには、公共投資を促進することが原動力の一つであると述べた - 写真：VGP/Nhat Bac

ファム・ミン・チン首相は開会の辞で、歴史的な8月革命80周年と9月2日の建国記念日の英雄的な雰囲気の中にいると述べた。首相は、2025年に8.3～8.5％の経済成長目標、つまり高くても持続可能な成長を達成するための原動力の一つは、公共投資の促進であると述べた。現在、指導委員会の管轄下にあるプロジェクト総数は、30の省市（道路、航空、港湾の3分野を含む）で120のプロジェクト/構成プロジェクトに上る。インフラに適切に投資する地方は2桁の成長を遂げるという現実が示されていると述べ、首相は、これらのプロジェクトの実施が成長促進、民間投資の活性化と主導における公共投資の役割の促進、省間、地域間、国と地域のつながりのつながり、土地の付加価値の向上、交通渋滞の緩和への貢献、明るく緑豊かで清潔で美しい環境の創出にとって重要であると強調した。首相は、多くの困難や障害を積極的に排除してきたにもかかわらず、今年の公共投資資金の支出率は前年同期比約6%増、絶対額で約140兆ドンを超えたものの、依然として期待に応えられていないと懸念を表明した。今年は公共投資資金の100%支出が求められており、より強力な発展への要求と国民の期待は高まっている。首相は、「プロジェクト完成時の国民の喜びと感動ほど大きな報酬はない」と述べた。そのため、首相は各省庁、地方自治体に対し、スピード、大胆さ、効率性をもって業務を見直し、既存の経験から学び、積極的に業務のスピードアップを図るよう要請した。例えば、軍部隊に委託されたフォンチャウ橋プロジェクトは、工期を1年から10ヶ月に短縮し、3,000億ドンの節約に成功した。首相は、プロジェクトが早期に稼働すれば、資本を節約し、より効果的なものとなり、国家と国民に利益をもたらすと述べた。首相は、困難や挑戦に果敢に立ち向かい、思い切って考え、実行し、清らかな精神で責任を引き受け、国のため、国民のために、自力更生、自立、待機や依存をしないという精神を持つことが教訓であると強調した。加えて、今期の経験から公共投資プロジェクトの件数が減少し、資源を分散・集中させてプロジェクトを加速させる状況が緩和された。首相は各省、市、プロジェクト管理委員会に対し、過去の優れたモデルや好事例に学び、思考と手法を革新し、資源を動員し、プロジェクトをさらに加速するよう要請した。中央政府が地方への強力な地方分権化を進めるという精神に基づき、地方は用地確保にしっかりと責任を負わなければならない。

会議で報告するトラン・ホン・ミン建設大臣 - 写真：VGP/Nhat Bac

会議では、建設省（運営委員会の常設機関）が割り当てられたタスクの実施結果を具体的に報告し、既存の問題、障害、困難を明確に指摘し、今後の実施に向けた対策、特に2025年までに完了しなければならないプロジェクトを明確に提案した。運営委員会のメンバーである省庁や部門のリーダーは、割り当てられたタスクの実施について具体的に報告した。地方は、土地の引き渡しと技術インフラの移転、2025年までに3,000kmの高速道路を完成する計画におけるプロジェクトの建設状況（ホーチミン市第3、第5環状道路第3号線、ビエンホア・ブンタウ第1号線、トゥエンクアン・ハザン高速道路、アンフー・カオラン、ヒューギー・チラン、ドンダン・チャリンの各コンポーネントプロジェクトなど、一部のプロジェクトを含む）の報告に重点を置いた。二層政府モデルの実施と、主要プロジェクトに関連する省庁から分散化された多数の国家管理タスクの実行における建設投資管理の困難。

2,476kmの高速道路が開通した

首相は、プロジェクトのために土地を譲ってくれたプロジェクト地域の人々に感謝の意を表した - 写真：VGP/Nhat Bac

ファム・ミン・チン首相は閉会の辞で、2025年7月31日の第19回会議で運営委員会委員長が各省庁、部門、地方に33の任務を割り当てたと述べた。これまで、各省庁は積極的に実施して良い結果を達成し、12の任務を期限内に完了した。第19回会議と比較してさらに208 kmの高速道路が完成し、運用開始された高速道路の総数は2,476 kmになったこと、ダウザイ - タンフープロジェクト、ホーチミン市 - ロンタン、ハノイ環状4号線の構成プロジェクト3を開始したこと、2025年8月19日の建国記念日80周年を祝うために250のプロジェクトの建設を開始し、開通式を成功裏に開催したこと、PPP方式で東部南北高速道路セクションを拡張するための投資計画を首相に報告したことなど、いくつかの重要な任務が完了した。優れた業績を挙げた団体や個人に適時に報奨を与え、地質鉱物法の実施における困難を取り除くための具体的なメカニズムと政策に関する決議を完成し、政府に提出した。この機会に、首相はプロジェクトが位置する地域の人々がプロジェクトのために土地を明け渡してくれたことに感謝の意を表した。しかし、一部の地域では、プロジェクトや休憩所の用地造成がまだ完了しておらず、一部のプロジェクトの実施進捗は首相の指示よりも遅れている。したがって、関係する地方、機関、企業は、技術インフラの用地造成と移転を完全に完了させるという決意をより強く持つ必要がある。同時に、建設の進捗を加速して量を補い、遅い進捗を取り戻す必要がある。首相は、今から2025年末まで残り約4か月しかなく、天候は雨季と嵐の季節にあり、不利な変動が多く、作業量は依然として多く、関係機関は引き続きこれまでの成果を推進し、割り当てられたタスクを実行してプロジェクトを予定どおりに完了するように努力し、2025年に公共投資資本の100％支出に貢献し、2025年の経済成長率が8.3～8.5％に達するように努め、次の期間に2桁成長を達成するための勢いを生み出す必要があると述べた。

すべてが加速し、突破しなければならない

首相は、各省庁、支部、地方自治体、投資家、請負業者、関連機関、部署に対し、法的問題の解決、設備、人材、建設実施に重点を置くための資源への投資に重点を置くよう指示した - 写真：VGP/Nhat Bac

ファム・ミン・チン首相は、いくつかの要件を強調し、より大規模で象徴的な世紀規模のプロジェクトを実行するためには、プロジェクト実行の精神と8月革命の精神を継続的に推進する必要があると述べた。「中央政府と地方政府が協力し、誰もが攻撃的な姿勢で加速し、突破しなければなりません。不可能なことは何もありません。重要なのは、実行する決意と方法を知ることです。新たな精神、新たな思考、新たな方法論をもって、より緊急性、より効果的、より持続可能なものにしなければなりません。『皆、国のために、皆、人民のために』という精神で、党が指導し、政府が団結し、国会が同意し、国民が支持し、祖国が期待する。そして、議論し、実行する。口答えせず、ノーと言わず、難しいと言わず、イエスと言いながら実行しない。言ったことは実行し、約束したことは必ず実行し、実行し、具体的かつ測定可能な成果をもたらさなければなりません」と首相は強調した。首相は、各省庁、各支局、地方、投資家、請負業者、関係機関、関係部署に対し、法的問題の解決、設備、人材、資源への投資、建設工事の実施に注力し、約束した期日前倒しの完了を目指し、工事・プロジェクトの早期運用開始・使用開始に努めるよう指示した。各レベル・各部門において、「地方が決め、地方が行う、地方が責任を負う」という地方分権・権限委譲政策を厳格に実施し、制度上の障壁の除去に注力し、住民と企業にとって煩雑な行政手続きを削減し、「6つの明確化」、すなわち「人、仕事、時間、責任、成果物、権限」を明確にし、実施のための資源を確保することを徹底した。プロジェクトの実施は「3つのイエス」「2つのノー」の精神に基づき、「3つのイエス」は国家利益、民益、企業利益、利益の調和、リスクの共有、「2つのノー」は腐敗、悪影響、人々の資産、労力、資金の損失や浪費をなくすことを重視する。実施過程において、特に困難や問題に直面した際には、「明晰な思考、強い決意、多大な努力、大胆かつ効果的な行動、各任務の完遂、各任務の完遂」の精神を堅持し、直ちに主管部門に報告して処理と解決を図る必要があります。プロジェクトに参加するすべての個人と主体は、自主性と自立性を促進し、思い切って考え、実行し、積極的に行動し、タイムリーで、待たずに頼り、方法、考え方、やり方を革新して、割り当てられた任務を完遂しなければなりません。相互扶助の精神を推進し、大企業が中小企業を支援し、地方企業の力を高め、より大きなプロジェクトに挑戦するよう奨励します。首相はまた、連帯の精神を堅持し、政治体制における機関間の連携を強化し、人々の支持と参加を求め、模範となる運動を展開し、活気のある職場環境を醸成し、建設現場に善良な人々と善行を反映させるよう求めました。報酬は速やかに、規律は厳格に行い、定められた進捗状況、施工品質、労働安全を確保します。腐敗、悪意、無駄遣いに断固として対抗します。

高速道路3,000kmと海岸道路1,700kmの目標を超えなければならない

主要課題について、首相は、2025年までにカオバンからカマウまでの高速道路と1,700キロ以上の海岸道路を開通させ、3,000キロの高速道路を開通させるという目標を達成し、それを上回るよう要請した。同時に、ロンタイン国際空港プロジェクトを2025年までに確実に基本完成させるよう求めた。これは困難な課題だが、我々はやり遂げる、と首相は述べた。

会議における地方自治体の報告 - 写真：VGP/Nhat Bac

首相は、投資準備手続きに関するいくつかの具体的な作業を指示し、ゲアン省、クアンチ省、クアンガイ省、カオバン省に対し、2025年12月に完成予定のビン-タイントゥイ、カムロ-ラオバオ、クアンガイ-コントゥム、バクカン-カオバン高速道路プロジェクトの投資政策の承認を得るために管轄当局に提出する予備的実行可能性調査報告書の実施と完了に積極的に取り組むよう要請した。ハノイ市、バクニン省、ジャライ省は、2025年12月に完成予定のジャビン空港接続道路プロジェクトとクイニョン-プレイクプロジェクトの実行可能性調査報告書の準備と承認を加速している。建設省はプロジェクトの承認を加速し、2025年第4四半期にホーチミン市-チュンルオン-ミートゥアン高速道路拡張プロジェクトの建設を開始する。ホーチミン市とラムドン省は投資家の選定を加速し、ホーチミン市-モックバイプロジェクトの建設を開始するための請負業者、および関連手順。タンフー-バオロックは2025年第4四半期に完成予定です。敷地のクリアランスに関しては、ホーチミン市とドンナイ省、ランソン省、トゥエンクアン省、クアンチ省、カントー省、アンザン省、カマウ省は、首相の指示を真剣に実行し、2025年に完了する予定のプロジェクトの残りの敷地を2025年9月に速やかに引き渡す必要があります。クアンガイ省、カインホア省、ラムドン省、ドンナイ省は、東部南北高速道路の休憩所プロジェクトの敷地の引き渡しを早急に加速し、遅くとも2025年9月までに完了する必要があります。

会議に出席した代表者たち - 写真：VGP/Nhat Bac

建設資材に関しては、首相は、現状の困難や障害を解消するための具体的なメカニズムと政策に関する政府決議を緊急に提出するよう要請しました。建設組織に関しては、建設省、地方自治体、そして建設中のプロジェクトを管理する機関がプロジェクトの進捗状況を精査・更新し、投資家と請負業者に対し、人員と設備の補充、建設チームの増強、3交代制・4チーム制による建設体制の整備を指示することで、特に2025年完成予定のプロジェクトにおいて、工期の短縮と納期遵守の確保を図ります。首相は特に、カオバン・ランソン高速道路、チャウドック・カントー・ソクチャン高速道路、ロンタン空港を結ぶ交通プロジェクト、ロンタン空港第2滑走路など、定められたスケジュールに沿って緊急に完成させる必要があるプロジェクトをいくつか指摘しました。投資家は、規制に従って品質、環境衛生、労働安全を確保する必要があることに留意する必要があります。進捗を優先して技術プロセスや手順を無視したり短縮したり、基準を満たさない資材を選択したりして、建設現場の環境衛生や労働安全を損なってはならないのです。

出典: https://baolamdong.vn/thu-tuong-ca-nuoc-da-co-gan-2-500km-duong-cao-toc-phai-vuot-muc-tieu-3-000km-trong-nam-nay-390840.html