首相はドンホイ空港の第2旅客ターミナルの建設と航空機駐機場の拡張プロジェクトに関する報告を聞いた - 写真：VGP/Nhat Bac
会議には党中央委員会メンバー、中央組織委員会副委員長、 内務大臣ファム・ティ・タン・トラ氏、クアンチ省党委員会書記レ・ゴック・クアン氏、各省庁、支部、中央および地方機関の指導者らも出席した。
7月26日と27日、クアンチ省において、 政治局の指示により、傷病兵と殉国者の日78周年を祝う活動計画に基づき、首相と代表団はホーチミン主席と英雄的殉教者の廟、クアンチ城塞、チュオンソン国立殉教者墓地、9号線国立殉教者墓地、ロンダイ渡し場のチュオンソン殉教者記念堂で線香と献花を行い、故レ・ズアン書記長の慰霊碑で線香を捧げ、地域のベトナムの英雄的な母親や功績のある人々を訪問し贈り物を贈呈した。
クアンチ省は現在、自然面積が 12,700 km2、人口が 1,845,335 人、78 の社町レベルの行政単位（69 社町、8 区、1 特別区）を有しています。
同省には、3つの国際国境ゲート（ラオバオ、ラレイ、チャロ）、2つの深水港（ホンラ、ミートゥイ）、国内最多の5つの国境ゲート経済区と沿岸経済区（ホンラ、クアンチ南東部、チャロ、ラオバオ、ラレイ）、南北および東西の交通ルートの同期した近代的なシステム、2つの空港（クアンチ空港は建設中、ドンホイ空港は旅客ターミナルT2の拡張に投資中）があります...
会議での報告と意見では、潜在力と利点の面から、クアンチ省は国防、安全保障、外交の面で重要な位置を占めており、東西経済回廊の重要な玄関口であり、ラオスとの関係を発展させていると評価された。
当省は、3 つの地域すべて (山岳地帯、デルタ地帯、沿岸部) で優れた発展を遂げる大きな潜在力があり、さまざまなタイプ (鉄道、海路、内陸水路、道路、航空) の便利な輸送能力が集約されています。
この州は、貿易、サービス、海洋経済、エネルギー、ハイテク農業、生態学、工業作物など、多くの主要な産業や分野を発展させる潜在力と利点を持っています。
省には、豊かでユニークな自然と文化の遺産（ベトナム・チャム文化、ダン・トロン・ダン・ゴアイ文化、タンロン・フー・スアン文化、ドンソン文化、サ・フィン文化などの交流と融合）、多様な歴史的遺跡、祭り、文化のシステム、世界クラスの動植物と洞窟システム、世界自然遺産であるフォンニャ・ケバン国立公園があります。
クアンチ族は「愛国心、粘り強さ、勇気、勤勉さ、勉強熱心さ」といった貴重な資質を数多く備えており、これは祖国と国家の発展にとって重要な内生的資源であり、多くの著名人や党と国家の優れた指導者（レ・ズアン書記長、ヴォー・グエン・ザップ将軍など）を輩出している。
社会経済状況に関しては、行政単位の統合や再編の作業の実施に重点を置く必要がある状況下で、省は今年最初の6か月間に依然として前向きな成果を達成したことが報告や意見から明らかになっています。
同期間にGRDPは7.48%増加し、予算収入は17.6%増加しました。エネルギー、観光、ハイテク農業、交通インフラといった主要分野への投資は、好調な兆候を示しました。
同省は、戦略的インフラの開発に注力しており、特にクアンチャック火力発電所プロジェクト、クアンビン省東部を通る南北高速道路建設投資プロジェクト、国道1号線の複数の橋とトンネル（ジアン橋、クアンハウ橋、デオガントンネル）の改修と拡張プロジェクトなど、接続性と波及効果（火力発電、交通など）のある主要プロジェクトに重点を置いています。また、都市開発と住宅開発プログラムの加速化にも取り組んでいます。同地域のインフラはさらに完成し、工業、エネルギー、貿易、サービス、観光などの産業がより明確に形成されています。
開発投資は多くの成果を達成し、143件の国内投資プロジェクトに対する投資政策を承認し、総資本は約84兆VNDとなった。実現した社会投資総額は約27.3兆VND（同12.4％増）であった。
企業の発展は順調で、新規登録企業は533社、登録資本金の総額は5兆3000億ベトナムドンを超え、2025年6月末までに、エリア内の企業総数は1万2700社に達する見込みです。
社会経済発展の成果は人民に浸透し、社会保障は確保され、仮設住宅や老朽住宅の解消事業は効果的に実施され（達成率98.1％）、革命功労者や烈士の遺族の住宅支援事業は7月27日を機に完了した。
行政改革と投資・ビジネス環境の改善を推進し、進捗の遅いプロジェクトへの対応に重点を置きます。行政機構の整備・運営、地方分権化、権限委譲の実施により、円滑かつ中断のない運営が確保されます。
省は、中央の結論と指示に従って各レベルの党大会の組織を指導し、適切に準備することに留意し、政治局の4つの「4つの柱」決議を実施するためのプログラムと計画を速やかに発行します。
同省は軍事・防衛活動において優れた成果を上げ、治安、秩序、社会の安全を確保しています。ラオスの地方自治体との関係は包括的に発展を続けており、日本、韓国、タイの地方自治体や国際機関との協力も促進されています。
合併後（旧クアンチ省と旧クアンビン省の合併）、クアンチ省は新たな役割、立場、多くの潜在力、強み、機会を備え、国全体の発展にさらに貢献できるという意見もある。
会議では、首相の要請により、いくつかのコミューンレベルの地方自治体の指導者が政治機構と二層制地方政府の運営について報告した。
会議で演説したファム・ミン・チン首相は、報告書と意見に基本的に同意し、党と国家の指導者を代表して、クアンチ省がこれまでに達成し、国全体の全体的な成果と達成に貢献した成果を認識し、賞賛し、祝福した。
首相は、成果に加え、クアンチ省の欠点と限界についても指摘した。例えば、経済成長率は全国平均を下回っている。一部の産業は衰退しており、工業建設部門の成長率は目標に達していない。観光インフラは限られており、ピークシーズンの観光客のニーズに応えられない。
社級幹部と公務員の人員は過剰かつ不足しており、その多くは担当分野での経験が乏しい。党委員会、警察、軍事部門が未設置の社・区の数は依然として多く（78社中20社が未設置）、安全保障・防衛任務の指導と管理に影響を及ぼしている。
クアンチは才能豊かな人材、多様な可能性、卓越した機会、そして競争優位性を備えた聖地であると断言した首相は、クアンチには74,041人の英雄的な殉教者がおり、大きな痛みと喪失の地であると同時に、大きな名誉と誇りの地でもあることを強調した。首相は、これは他のどの場所とも異なる点であり、私たちは痛みと喪失から立ち上がり、より強く立ち上がり、自らの限界を克服しなければならないと強調した。
自然条件に関して言えば、クアンチ省には「太陽と風」があり、これらは過去には非常に厳しい条件でしたが、今日では再生可能エネルギーの開発には有利でもあります。
地理的に見て、クアンチ省はベトナムで最も狭い地点に位置しているため、国際交通に有利な条件を備えています。空港、港湾、鉄道、高速鉄道、国道1A号線、ホーチミン通り、南北高速道路、水路網など、ベトナムのあらゆる交通手段がクアンチ省を通過します。さらに、南北経済回廊と東西経済回廊の接続にも有利な条件が整い、地域経済との連携も図られています。
「クアンチ省には発展の潜在力が欠けているわけではない。党委員会、政府、そしてクアンチ省の人々が貧困からの脱却と富裕化を推進しなければ、それは国家にとっての過ちであり、国民にとっての過ちであり、この地で亡くなった7万6000人以上の殉教者に対する過ちとなるだろう」と首相は語った。
将来の方向性について、首相は、社会政治的安定を維持し、発展を促進し、国民の物質的・精神的な生活を国全体で守り、2025年に8.3～8.5％の経済成長を達成する必要性を強調した。
指導と管理の観点について、首相は次のように述べた。「潜在力と優位性を活用し、強みと現実に変えていく思考は、すべてクアンチの人々次第である。したがって、団結しているのであれば、さらに団結する必要がある。努力しているのであれば、さらに努力する必要がある。努力しているのであれば、さらに努力する必要がある。効果的であれば、さらに効果的である必要がある。『議論は実行のみで、後退はしない』」と述べ、「評価、測定、計算できる」成果を達成する必要がある。
省は、その英雄的な歴史的伝統、自信、自立、団結、団結、そして「自らの手、自らの頭、自らの地、自らの空、自らの海から立ち上がる」、「無を有にし、困難を容易にし、不可能を可能にする」、「広く見、深く考え、大きなことをする」、決断力を持って行動し、最も焦点を絞った、最も重要な、最も効果的な資源を優先し、すべての任務を徹底的に遂行し、すべての任務を完了するといった着実な歩みを最大限に発揮する必要がある。
「6つの明確化：人、仕事、時間、責任、成果、権限の明確化」と「3つのイエス、2つのノー」の精神で業務を効果的に展開します。つまり、国家に利益をもたらし、人民に利益をもたらし、企業に利益をもたらし、個人的な動機、腐敗、否定的な感情がなく、国家資産、人民資産、国民資源の損失や浪費がないことです。
国民と企業を中心に据え、積極的に支援し、実践的に困難や障害を取り除くことに同行し、「言うことと行うことは一致する」という精神で、あらゆる経済部門、企業、国民を動員して社会経済の発展に参加させます。
規律と秩序を強化し、権限の分散と委譲、資源の配分を推進し、実施能力を向上させ、監督、検査、督促を強化し、困難と障害を取り除く。
主な課題と解決策について、首相はまず、二階層地方政府モデルの実施における組織、装置、人員の見直し、改善、充実に重点を置き、円滑でシームレスな運営を確保し、国民と企業に最善のサービスを提供するよう要請した。
第二に、科学技術、イノベーション、デジタルトランスフォーメーション、法律の制定と執行、民間経済の発展、国際統合に関する政治局の4つの「4つの柱」決議を断固として積極的に実行します。
第三に、ト・ラム事務総長が最近クアンチ省を訪問し活動した際に出した結論に従って指示を再検討し、断固として実施します。
第四に、各級党大会を政策面、人事面、安全確保面でしっかりと準備・組織し、党と行政機関を統一、統一、誠実、民主、積極的、効率的な組織にし、行政改革、競争力、投資環境の指標を改善し、デジタル変革を推進し、デジタル政府、デジタル経済、デジタル社会を発展させる。
第五に、開発と資源動員の計画とスキームを引き続き充実させ、地域統合と連携の方向に向けて新クアンチ省の開発計画を積極的に検討し、以前の2つの省の利点を促進し、調和のとれた、円滑で実現可能な開発を確保します。
第六に、産業、サービス、科学技術の飛躍的進歩とイノベーションを基盤として、グリーン化、デジタル化に向けた成長モデルの革新を伴う経済構造改革を推進する。経済特区、国境ゲート、加工・製造業、ハイテク産業、クリーンでエコな農業、独自の歴史文化に根ざした高品質なサービスと観光を強力に推進し、スピリチュアルツーリズムの発展を促進する。
第七に、教育、医療、そして特に省の潜在力と強みを活かした質の高い人材育成への投資に重点を置く。社会保障を確保し、功績のある人々と平均以上の家庭の生活水準を確保する。社会住宅の整備に重点を置き、省内地域間の発展格差を縮小する。
第八に、戦略的インフラ（交通、エネルギー、都市、医療、教育、文化、社会、スポーツなど）への投資を促進し、官民連携を推進し、引き続き主要プロジェクトと工事の進捗と品質の向上を加速し、地域と国際的な連結性の強化に貢献し、サプライチェーンとバリューチェーンに深く参画する。
第九に、資源管理、環境保護、自然災害の予防と制御、気候変動への対応を強化し、遺跡や景観を保護し、社会経済の発展の成果を維持し、生活環境を改善する。
第十に、ビジネス開発を支援し、大規模な民間企業を形成し、中小企業の能力を向上させ、革新的なスタートアップエコシステムを開発し、特に大規模プロジェクトへの投資を誘致するための好ましい環境を創出する。
首相は、具体的な課題と解決策について、クアンチ空港を中心に研究を進め、関連計画を完成させ、空港都市部、工業団地、科学技術パーク、サービスエリアを含む「4 in 1」の方向性に沿って、省内の2つの大河（北部はベンハイ川、南部はタックハン川）の間の地域を開発し、東西経済回廊と南北経済回廊を結びつけることを提案した。
首相は、州の勧告と提案についてコメントし、適切かつ実行可能な優先順位で特定のプロジェクトを緊急に開発するとともに、停滞または長期化しているプロジェクトを見直し、対処するための提案を行うよう要請した。
首相は、同地域の南北高速道路と海岸道路プロジェクトの完成、首相が投資を承認したミートゥイ港プロジェクトの迅速な実施に重点を置くこと、同時に、ミートゥイにおける自由貿易地域と専門港の計画と開発の研究、ミートゥイ港からラオス、タイ、アジア横断鉄道に接続するラオバオ国境ゲートまでの鉄道ルートの研究を指示した。
ミートゥイ港と南北高速道路、ラオバオとラレイの2つの国境検問所を結ぶ道路を連結するため、首相はクアンチ省に対し、官民連携モデルでカムロ-ラオバオ高速道路に緊急投資するよう要請した。また、収益増加やコスト削減など、さまざまな投資形態や資金源を活用し、ミートゥイ港とラレイ国境検問所を結ぶ全長92km、4車線の高速道路規模の国道15Dに投資するよう要請した。
*7月27日午後、首相はドンホイ空港の第2旅客ターミナル建設および駐機場拡張プロジェクトを視察しました。ターミナルは4月19日に着工し、2026年第4四半期に完成する予定です。
首相は、建設現場で働く幹部、エンジニア、労働者チームに贈り物を贈り、激励するとともに、日曜日でも働く熱心な精神を歓迎し、「昼夜を問わず働き、休日もさらに働く」、「3交代、4交代」、「太陽と雨に打ち勝ち、嵐に負けない」精神を今後も推進し、品質、技術、美観、労働安全衛生環境を確保しながら、2026年4月30日までにプロジェクトを前倒しで完成させることを目指すことを提案した。
首相は、最高の機能性と美観を確保するためにターミナル2の設計を検討し完成させるとともに、滑走路を延長し、空港をさらに拡張して利用ニーズに応え、旅行ニーズを満たし、社会経済の発展、国防と安全保障に対応する準備をするよう要請した。
これに先立ち、首相は、ヴァンニン・カムロー高速道路プロジェクト、クアンチ空港プロジェクト、ミートゥイ深水港プロジェクトなど、総投資額30兆ドンを超える同地域の主要な交通プロジェクトも視察した。
出典: https://baochinhphu.vn/thu-tuong-lam-viec-voi-ban-thuong-vu-tinh-uy-quang-tri-va-kiem-tra-nha-ga-t2-san-bay-dong-hoi-102250728081742738.htm
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