ファム・ミン・チン首相は、韓国カーボンニュートラル・グリーン成長委員会委員長と中国鉄道信号公司（CRSC）の取締役会長兼総裁を表敬した。
ベトナム通信社の特派員によると、世界経済フォーラム第15回年次パイオニア会議（WEF大連2024）に出席するため中国で仕事をしていたファム・ミン・チン首相は、6月25日午後（現地時間）、中国遼寧省大連市で、大韓民国カーボンニュートラル・グリーン成長委員会のキム・サンヒプ委員長と中国鉄道信号集団（CRSC）の楼其亮取締役会長兼総裁と面会した。
韓国のカーボンニュートラル・グリーン成長委員会委員長との会談で、双方はベトナムと韓国の関係が最良の発展段階にあり、政治的な信頼が絶えず強化され、各分野での協力が著しく発展していると評価した。
特に2022年12月の外交関係樹立30周年を機に両国関係を「包括的戦略的パートナーシップ」に格上げしたことで、両国には協力の余地とチャンスが大いにある。
首相は、特に2021年5月に気候変動協力枠組み協定に署名したことを背景に、両国の経済は温室効果ガス排出削減を目標としたグリーン成長の分野で協力し、相互補完する潜在力を持っていると強調し、韓国が引き続き研究、開発、イノベーションの分野でベトナムを支援し、両政府間の気候変動協力枠組み協定の履行に基づき気候変動適応と温室効果ガス排出削減措置に関する戦略的任務を遂行し、2025年にベトナムが開催する第4回P4G会議を積極的に支援し、成功裡に開催するよう提案した。
キム・サンヒョプ委員長は、ファム・ミン・チン首相と会談できたことを光栄に思うと述べ、韓国はカーボンニュートラルとグリーン成長の目標実現に非常に関心があり、決意していると語った。
キム・サンヒョプ氏はまた、グリーン経済開発、炭素排出削減、気候変動対応における二国間協力をさらに推進する余地について首相と共有し、ベトナムと韓国は具体的な取り組みや計画によってグリーン成長に関する協力をさらに推進できると述べた。
韓国カーボンニュートラル・グリーン成長委員会の委員長であるキム・サンヒプ氏は、委員会がベトナムによる2025年のP4G会議の成功を支援し、この重要な分野での二国間協力プログラムを実施することを明言した。
ファム・ミン・チン首相は、中国鉄道信号公司（CRSC）の取締役会長兼総裁である楼其亮氏を迎え、ベトナムはグリーン開発に貢献し、工業化、近代化、国家の発展を促進するため、鉄道連結を含む交通連結の促進に努力していると述べた。
首相によると、中国は全国を結ぶ鉄道や都市鉄道の開発に強みを持っているため、ベトナムは中国が設計、建設、技術移転、特に雲南省からラオカイを経てハイフォンに至る鉄道プロジェクト、ランソンルートからハノイに至る鉄道プロジェクト、モンカイからハイフォンに至る東興ルートの開発においてベトナムを支援することを期待し、協議し協力の機会を探りたいとのことだ。
これらの鉄道路線は全長700キロを超え、重要な役割を果たしているため、ベトナムは早期の展開を望んでいます。同時に、ベトナムは都市鉄道の発展も促進したいと考えています。
CRSCは世界最大の鉄道輸送制御システムサプライヤーであり、インドネシアのジャカルタ・バンドンHSRプロジェクトを含む20以上の国と地域で事業を展開していると、ロウ・キリアン氏は述べた。
ハンガリー・セルビア鉄道と中国・ラオス鉄道。2023年の売上高は370億人民元を超え、それに伴う利益は47億人民元に達する。
当グループは、鉄道制御信号システムの設計・製造における強みを活かし、ベトナムとの協力の機会を得て、ベトナムに競争力のある価格で高品質かつ安全な製品を提供するとともに、人材育成や研究開発分野でのベトナムとの協力も図りたいと考えています。
ベトナムの各省庁や各分野の指導者が関連事項について報告、議論した後、ファム・ミン・チン首相は、デジタル技術を活用した鉄道管理の必要性についてグループの意見に同意した。また、ベトナムでは鉄道プロジェクトのための人材育成が困難に直面しているため、鉄道プロジェクトにおける人材育成、指揮、管理、設計、そして技術移転において中国と協力したいと述べた。
首相は、グループの指導者らがベトナムの関係省庁、支局、機関と具体的な協議を継続し、プロジェクトを推進し、両国の高官の合意の実現に貢献することを期待している。
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出典: https://baolangson.vn/thu-tuong-mong-muon-hop-tac-xanh-voi-han-quoc-hop-tac-duong-sat-voi-trung-quoc-5012822.html
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