トゥアティエンフエ省、ランコー・カインドゥオン間の幹線道路プロジェクトを調整
トゥアティエン・フエ省人民評議会は、ランコー・カインズオン国家観光地区と国道1号線(フーロック地区)を結ぶ幹線道路プロジェクトの投資方針の調整を承認した。総投資額は4,620億ドンを超える。
ランコー・カインズオン国家観光地区と国道1A号線を結ぶ幹線道路プロジェクトは、 経済社会の発展、安全保障と国防の確保、チャンマイ都市圏の段階的な第三種都市圏への発展を目指します。チャンマイ都市圏建設詳細計画、ランコー・カインズオン国家観光地区開発マスタープランに基づき、インフラ整備を段階的に進めます。トゥアティエン・フエ省の中央直轄都市化に貢献します。
| チャン・メイ - ランコー経済特区。写真:ゴック・タン |
本プロジェクトは、2020年12月23日付のトゥアティエン・フエ省人民評議会決議第180/NQ-HDND号に基づき、総延長約3.3km、国家予算からの総投資額3,585億ドン超で承認されました。本プロジェクトは、チャンマイ・ランコー経済特区内のフーロック郡のロックトゥイ、ロックティエン、ロックヴィンを含むコミューンで実施されます。
トゥアティエン・フエ省人民委員会常任副委員長、グエン・タン・ビン氏によると、同プロジェクトは省人民評議会の承認を得た後、国道1号線からトゥア・ルー橋までのチャンマイ都市圏幹線道路プロジェクトと改名される予定である。
名称変更に加え、プロジェクトの総投資額は3,585億ベトナムドンから4,628億ベトナムドンに調整される。
この調整は、「チャンメイ都市区を徐々に第三類都市区、省南部の重要な都市区に建設する」という承認されたプロジェクト投資目標とより一致し、チャンメイ都市区の主要な交通軸への投資の範囲と場所と一致するようにするためのものです。
本プロジェクトの投資方針の調整理由は、総投資額が2020年に承認されたこと、そして現在までに原材料、燃料、労務費、建設機械の価格、その他関連する価格政策の変動があったため、調整時期に合わせて工事単価を更新し、見積額を再定義する必要があるためです。本プロジェクトは、着工日から4年後に完成する予定です。






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