DNO - 11月14日午前、商工省はベトナム物流サービス企業協会と連携し、「 ダナン自由貿易区 - ダナン市における物流産業の発展の新たな原動力」フォーラムを開催しました。
中央側からは、商工省のチュオン・タン・ホアイ副大臣、商工省輸出入局のチャン・タン・ハイ副局長が出席した。市側からは、市党委員会常務副書記のグエン・ディン・ヴィン氏、市人民評議会のゴ・スアン・タン議長、市人民評議会のチャン・フオック・ソン常務副議長、市人民委員会のチャン・チー・クオン副議長が出席した。
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| 市人民委員会副委員長のトラン・チー・クオン氏がフォーラムの開会演説を行った。写真：MAI QUE - QUOC CUONG |
市人民委員会のトラン・チー・クオン副委員長は開会の辞で、物流は国家経済全体の構造における重要なサービス部門の一つであり、国と各地方の社会経済発展を支援、連携、促進する役割を果たし、経済の競争力向上に貢献していると述べた。
政府は、物流サービスを高付加価値をもたらすサービス産業として発展させること、物流サービスを商品の生産、輸出入、国内貿易の発展と結び付けること、輸送インフラと情報技術を開発すること、健全な物流サービス市場を開発すること、すべての経済分野の企業に平等な機会を創出すること、ベトナムの法律と国際条約に従って国内外の投資資本の誘致を奨励することに常に注意を払っています。
ダナン市は、地政学的、経済的に恵まれた立地に加え、優秀な人材、インフラの整備が同期して進み、地域間および地域間の交通システムなど多くの利点を有し、国際海港と国際空港を擁する数少ない都市のひとつであり、国内の主要道路沿いに位置しています。そのため、ダナン市は経済発展、投資、貿易、サービス、観光において有利な立場にあります。
2019年1月24日付ベトナム政治局決議第43-NQ/TW号は、2045年までのビジョンを掲げた2030年までのダナン市の建設と発展について、ダナン市を国と東南アジアの主要な社会経済の中心地の一つ、海洋経済の中心地とし、ダナン市を中心とした中部地域の物流サービスサプライチェーンを形成するという目標を設定した。
最近、ダナン市の発展のための都市政府の組織といくつかの特定のメカニズムと政策の試行に関する2024年6月26日付決議第136/2024/QH15号が採択されました。その中で、ダナン市の開発上の利点を最大化するために、多くの機能分野（生産エリア、物流センター、貿易サービスエリア、法律の規定に従ったその他の種類の機能エリア）を含む統合都市ビジネスモデルに従って開発されるダナン自由貿易区の設立が提案されています。
特に、ダナン市に適用されるこの特別政策は、リエンチュウ港とダナン国際空港の将来の開発ロードマップにも結びついており、ダナンが地域および国際貨物輸送の中心地となるための好ましい条件を作り出し、ダナン市と中部地域のダイナミックな地域への国内外の投資資本流入（FDI）を強力に誘致することに貢献しています。
各レベルの指導者からの強い指示を受け、各部署、支部、セクターは、政策の試行期間を有効に活用するため、ダナン自由貿易区を正式に設立するための計画を2024年末までに完成させ首相に提出すべく、緊急に調整を進めている。
ダナン市は今後も物流サービスを重要な産業と位置付け、社会経済成長に大きな影響を与えるでしょう。ダナン市は、リエンチュウ埠頭地区、ダナン国際空港の物流センター、そして物流センターやドライポートといった主要プロジェクトへの投資プロセスを飛躍的に加速させています。
市はまた、物流サービスの発展に関する政策や規制を研究、開発し、効果的に適用し、行政手続きの管理を効果的に実施し、不要な行政手続きを検討・排除し、物流サービスの発展のための条件を整えるよう努めています。
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| チュオン・タイン・ホアイ産業貿易省副大臣が指令演説を行った。写真: MAI QUE - QUOC CUONG |
商工省のチュオン・タン・ホアイ副大臣は演説の中で、ベトナムは輸出入と電子商取引の力強い発展に伴い、物流サービスの発展に大きな潜在力を持つ市場であると述べた。物流サービスは、国全体と各地域の社会経済発展を促進し、経済競争力を高める重要なサービス分野である。
2023年には、ベトナムの物流パフォーマンス指数（LPI）は3.3ポイントに達し、154の国と地域の中で43位、ASEAN諸国の中では5位となり、年間平均サービス収益成長率は14～16％/年となり、ベトナムの輸出入総額の成長促進に重要な貢献をするでしょう。
近年、党と国家は物流産業の重要性を認識し、困難を取り除き、コストを削減し、競争力を高め、物流サービス産業の発展に好ましい環境を作り出すための多くのメカニズム、政策を公布し、解決策の有効な実施を指示してきました。
また、物流サービス企業も、新たな発展条件に適応し、ますます高まる顧客の要求と基準を満たすために、運営方法の転換、設備投資の増加、人材の育成と教育に重点を置く、デジタル化とグリーン化への積極的な変革に努めています。
物流業界は、目覚ましい成果を上げているにもかかわらず、潜在力に見合わない発展、高コスト、限られた競争力、輸出産業とのゆるやかな連携、質の高い人材の不足など、依然として限界が見られます。
一方、ベトナムは世界の自由貿易圏モデルを積極的に研究しています。ベトナムの活気に満ちた近代的な都市の一つであるダナンは、国内外の投資家や企業にとって魅力的な投資先となっています。
最近、国会は決議第136/2024/QH15号を公布したが、その中でダナン自由貿易地域の設立は、全国の自由貿易地域に関する規制を合法化する前提として、新たな政策を試行するための基礎となっている。
自由貿易地域の発展は、ベトナムの物流サービス産業全体、特にダナンにとって、世界の物流サプライチェーンの発展とさらなる参加を促す好機となるでしょう。
本日のフォーラムは、ダナン市にとって、省庁、支部、国内外の専門家、投資家、物流分野の大手企業からの意見や提案を歓迎し、受け取る機会となります。
このフォーラムは、企業、投資家、団体、そして政府の管理機関間の交流、連携、そして協力の機会も創出します。参加者は、今後の企業が直面する新たなトレンドや重要な課題について議論します。
商工省は、このフォーラムの成功に貢献した各機関、部署、企業の参加、反応、積極的な参加を高く評価し、認めます。
商工省は、ダナン自由貿易区設立プロジェクトの構築と実施のプロセス、および物流産業の発展を促進するタスクにおいて、各省庁、支部、ダナン市人民委員会、商工局を常にサポートし、伴走していきます。
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| 市のリーダーたちがフォーラムに出席。写真：MAI QUE - QUOC CUONG |
フォーラム「ダナン自由貿易区 ― ダナン市における物流産業発展の新たな原動力」には350名を超える代表者が参加しました。これは、自由貿易区と物流セクターに関する大規模な国際イベントであり、ダナン市で初めて開催されました。
このフォーラムは、2050年までのビジョンを掲げ、2021年から2030年にかけて、決議第136/2024/QH15号およびダナン市における物流サービスの開発プロジェクトを具体化し、中央主要経済区および東西経済回廊と効果的に連携するための活動の一つです。
このフォーラムを通じて、省庁、セクター、地方自治体、組織、協会、専門家、投資家、企業が意見を交換し、ダナン市に貢献し、中部地域の主要経済地域、そして一般的には国全体の物流産業の発展を促進します。
マイ・クエ - クオック・クオン
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出典: http://baodanang.vn/kinhte/202411/thuc-day-logistics-da-nang-tu-hinh-thanh-khu-thuong-mai-tu-do-3993982/
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