3月26日午後、党中央委員、省党委員会書記、省人民評議会議長のドー・チョン・フン同志と、省党委員会常務副書記、省国会代表団長のライ・テー・グエン同志、省党委員会副書記、省人民委員会議長のドー・ミン・トゥアン同志は、ギソン経済特区の交通・排水工事を視察した。
ド・チョン・フン省党書記と副省党書記は、海岸道路（国道513号線とギソン経済特区南部の港湾地域を結ぶ区間）を完成させるためのプロジェクトを調査した。
作業代表団には、省党常任委員会のメンバーである省人民委員会常任副委員長のグエン・ヴァン・ティ氏、ギソン経済特区および省立工業団地管理委員会委員長のグエン・ティエン・ヒュー氏、および関係部署や支部の責任者も参加した。
ド・チョン・フン省党書記と副省党書記らは、南北1B道路と南北2道路（スアンラム区の国道1A号から南北1B道路との交差点まで）の改良・拡張プロジェクトを調査した。
省党委員会常務委員会と作業代表団は、以下のプロジェクトを視察し調査した。南北道路1Bと南北道路2の改良と拡張プロジェクト（スアンラム区の国道1Aから南北道路1Bとの交差点まで）。グループBプロジェクトで、距離は10kmを超え、総投資額は約4,350億ドン。東北部工業団地の排水システムに投資するプロジェクト（カウクウ運河とヌイコック運河）。全長は約2.5kmで、そのうちヌイコック運河は約0.8km、カウクウ運河は約1.7kmで、総投資額は約880億ドン。Km7+100からKm11+820の区間、513の歩道と路面を補修、改修、改善するプロジェクト。総路線距離は約4km、総投資額は約700億ドン。
ド・チョン・フン省党書記と副省党書記は、東北部の工業団地の排水システム（カウクー運河とヌイコック運河）への投資プロジェクトを調査した。
海岸道路（国道513号線とギソン経済特区南部の港湾地域を結ぶ区間）の建設を完了するプロジェクトには、総投資額が約3,280億ドンである。国道1A号線からセットミン・ギソン経済特区南西部の工業団地までの道路を改良・拡張するプロジェクトには、総投資額が約340億ドンである。南北高速道路の交差点と第13・14工業団地を結ぶ路面の改修・補修プロジェクトには、総投資額が約340億ドンである。これらは、 タインホア省の発展のためのいくつかの特定のメカニズムと政策の試行に関する国会決議第37/2021号の規定に従って、2022年の中央予算からの追加収入を使用してタインホア省に再投資することを目的としたプロジェクトである。
省党書記のド・チョン・フン氏が会議の議長を務めた。
省党委員会常務副書記のライ・テ・グエン氏が会議で演説した。
省人民委員会のド・ミン・トゥアン委員長が会議で演説した。
現地調査を実施した後、省党常任委員会は、ギソン経済特区および省の工業団地の管理委員会との作業会議を開催し、新たな問題を把握してプロジェクトの実施指導に重点を置いた。
会議では、省党書記のド・チョン・フン氏が締めくくりの演説を行った。
会議の最後に、ド・チョン・フン省党書記は次のように断言しました。「ギソン経済区へのインフラ投資は非常に重要であり、都市部の様相をより近代的で文明的、明るく、緑豊かで、清潔な方向へと変革し、ひいては人々の物質的・精神的な生活の向上と向上に貢献するでしょう。近年、省党委員会、人民評議会、省人民委員会は、ギソン経済区のインフラ投資に関する多くのプログラムとプロジェクトの実施を指導・監督することに注力してきました。多くの交通路線が新たに開通、改修・改良され、インフラを徐々に近代化方向へ同期させ、ギソン経済区の競争力を高め、投資を誘致することに貢献しています。」
省党書記は各プロジェクトについて具体的なコメントを述べると同時に、次のように強調した。 「国会決議第37/2021号の規定に基づき、増収財源によるインフラ投資プロジェクトは、現在のギソン経済特区の発展に意義深いだけでなく、将来のギソン都市圏への備えにもなる。したがって、決議で承認されたプロジェクトは、関係するレベルとセクターが決定し、断固たる姿勢で実施する必要がある。実施に当たっては、個々のプロジェクトに応じて、倹約と効率性を重視した実施体制を構築するための調査と評価を実施する必要がある。」
省党書記はまた、ギソン経済特区と省の工業団地の管理委員会、およびギソン町の指導者らが、緑豊かで清潔で美しい環境づくりをさらに推進し、人々の生活の質の向上と地域への投資誘致に貢献する必要があると指摘した。
ミン・ヒュー
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