ハノイ西部地域の接続と開発を早急に完了させるため、全長33kmのタイタンロンルートの建設が加速されている。
首相が承認した2030年までのハノイ首都建設マスタープランおよび2050年までのビジョンによれば、タイタンロンルートは西西湖エリアとタンロン橋の北側をソンタイ都市エリアと結ぶ主要な交通軸です。
このプロジェクトは、ヴォー・チ・コン通り(環状2号線)との交差点から始まり、ソンタイ町の国道32号線で終わります。路線総延長は33.18km(タイホー300km、バック・トゥー・リエム8.56km、ダン・フォン10km、フック・トー13.4km、ソンタイ920m)です。
ヴォーチコンからファムヴァンドンまでの約2kmの西タンロンルートの建設投資が完了しました。
ハノイ市運輸局によると、現在までに6.04kmは計画通り完成しており、9.04kmは建設投資のための調査プロジェクト中、18.1kmには投資調査プロジェクトがない。
現在、計画通りに4つのセクション(6.04km)が投資され完成しており、そのうち1つはタイホー地区で長さ300m、2つはバクトゥーリエム地区で長さ4.82km、3つはソンタイ町で長さ920mである。
2つのセクション(9.04km)が投資中で、投資手続きが実施されている。その内訳は、バクトゥーリエム地区のセクション3.24km(ヴァンティエンズンからファムヴァンドンまで)と、ダンフオン地区のセクション5.8km(環状3.5号線からダンホアイ運河まで)である。
ルートの3つのセクション(18.1km)には投資プロジェクトがありません:バクトゥーリエムの1セクション(長さ500m、ファムヴァンドン通りとの異なるレベルの地下道)、ダンフオン地区の1セクション(長さ4.2km、ダンホアイ運河からラタック堤防までのセクション)、フックトー地区の13.4km。
ファム・ヴァン・ドン通りからヴァン・ティエン・ドゥン通りまでの3.2kmの区間が工事中である。
ハノイ人民委員会によれば、タイタンロン通りの区間が完成すれば、西湖エリアとソンタイの町を結び、地域間の交通を繋ぐ重要かつスムーズな軸が形成されることになる。
これらの路線は市の計画道路とも接続しており、国道32号線の負荷を軽減し、人々の移動を容易にするとともに首都の社会経済発展を促進します。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/tien-do-tuyen-duong-10-lan-xe-noi-tay-ho-tay-voi-son-tay-192241115084510983.htm
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