カントーを近代的な物流センターに変える解決策を見つける

フォーラムでは、メコンデルタ地域の原動力となるカントー市の物流活動に関する現状を評価し、インフラ、サービス、ビジネス、市場、メカニズム、政策を発展させるための解決策を提案します。

カントー市人民委員会は、2025年に毎年恒例のカントー市経済フォーラムを開催する計画を発表した。

このフォーラムは、「 カントー市を近代的な物流拠点へ～メコンデルタの発展の原動力～」をテーマに、2025年11月に約150名の参加者規模で開催される予定です。

フォーラムでは、メコンデルタ地域の牽引役としてのカントー市の物流活動を発展させるための現状を分析、評価し、解決策を提案します。具体的な内容としては、物流インフラ（内陸水路、海路、道路、鉄道、航空路、ドライポートインフラ、物流センター）、物流サービス（輸送、倉庫保管、配送、付帯サービスなど）などが挙げられます。

併せて、物流サービス企業（企業数、企業のサービス提供能力、発展動向）を評価し、物流サービス市場を開拓し、今後の物流活動を発展させるためのメカニズムと政策を検討します。

カントー市は、メコンデルタ地域の発展の推進力となる近代的な物流センターとなることを目指しています。

カントー市人民委員会によると、過去1年間の同市の経済成長は好調であったものの、大きな飛躍を遂げておらず、その潜在能力に見合っていない。この地域の中心的かつ中核的な役割は依然として不明確である。社会経済インフラは未だ連携が取れておらず、特に交通インフラは効果的に活用されておらず、空港や港湾といった多くの重要プロジェクトもその能力を十分に発揮できていない。

カントーは、ボトルネックを克服し、主導的な役割を促進するために、貿易、観光、物流、加工産業、 教育訓練、専門医療、科学技術の地域の中心地としての地位を確立しました。

2030年までに、GRDP規模を少なくとも717兆VND、一人当たりGRDPを平均約2億1500万VND/人・年に達することを目指しています。経済構造については、2030年までに工業・建設セクターが35%以上、サービスセクターが45%以上、農林水産業が16%未満となることが見込まれています。ホーチミン市は、ガバナンスの質が高い15の地域グループに加わることを目指しています。

出典: https://baodautu.vn/tim-giai-phap-dua-can-tho-thanh-trung-tam-logistics-hien-dai-d405045.html