ニンクオン舟橋のパノラマビュー

ニンクオン橋は国道37B号線沿いにあり、ギアフン地区とチュックニン地区（ ナムディン省）を結ぶニンコー川に架けられた。

橋の長さは297メートル、幅は8.4メートル、橋脚の高さは3.5メートルです。

ニンクオン橋を通過する車両は、最大積載量10トン、高さ3.5メートル未満に限られており、毎日約9,000台の車両が通過します。

各ブイの両側には固定されたフェンスがあります。

車は橋を一方通行でしか渡れず、反対方向の車は橋の反対側で待機することになります。

ニンクオン橋は毎日、午前9時から10時と午後3時から4時の定刻にモーターボートで引き出され、船舶の通行が可能な水路が開通します。その後、モーターボートで引き戻され、他の交通手段との接続が行われます。

舟橋ははしけ船として設計されており、梁は互いに接続され、大きな鋼線、チェーンなどで結ばれています。接続されたブイは合計 8 個あります。

ニンクオン橋管理委員会代表のヴー・マン・ハオ氏は、「私はニンクオン橋に橋脚を設置した当初から現在に至るまで、約25年間、橋脚の運用に携わってきました。そのため、橋脚の運用には細心の注意と正確さが求められることを理解しています。なぜなら、橋脚は道路だけでなく水路も通っており、船舶が通行できるよう、時間通りに橋脚を開ける必要があるからです。現在、この橋脚では28人の作業員が3交代制で24時間体制で働いています。作業員は交通の運用に加え、橋脚を定期的に点検し、適切なタイミングで修理やメンテナンスを行い、不具合の発生を防ぐ必要があります。」と述べました。

運輸省は6月18日、国道37B号線のニンコー川にニンクオン橋を建設する投資プロジェクトを承認した。この橋は、現在のニンクオン舟橋に代わるもので、道路と水路の交通衝突を緩和し、ギアフン県とチュックニン県の移動時間と費用を短縮する。

ニンクオン橋は、現在の舟橋より下流約80mに架けられており、全長は約1.65km、設計幅員は12m、自動車2車線、混合車2車線の規模である。橋の両端のアプローチ道路は、レベル3の一般道路規模で、幅員は12m、自動車2車線、設計速度は80km/hである。

このプロジェクトの総投資額は5,810億ドンを超え、2021～2025年および2026～2030年の中期公共投資計画に国家予算資本が割り当てられている。

このプロジェクトは2024年から2027年にかけて実施されます。

出典: https://laodong.vn/photo/toan-canh-cau-phao-ninh-cuong-nam-dinh-sau-gan-25-nam-hoat-dong-1357238.ldo