ホーチミン市は現在、交通インフラのアップグレードと地域の連結性の向上を目的とした5つの主要なBOTプロジェクトについて、予備的な実行可能性レポートの調査と最終化を行っています。
コンサルティングユニットは、オプション1として、幅60m、10車線(うち混合車線2車線)の低層道路を建設し、中央に4車線の高速車線を設けることを提案しました。このオプションには、未完成の立体交差インターチェンジ7箇所、1層目に高架道路、2層目に地下鉄路線が含まれます。さらに、幅20mの鉄筋コンクリート製の地下道に4車線の高速車線が設置されます。
運輸局長のトラン・クアン・ラム氏によると、既存道路5本のBOT事業実施ロードマップについて、同局は2024年12月(遅くとも2025年1月まで)に草の根レベル評価評議会に予備的実行可能性調査報告書を提出する予定である。
2025 年第 1 四半期には、投資方針が承認され、実現可能性調査報告書を作成するための請負業者が選定され、調査が実施され、実現可能性調査報告書が作成され、投資家の関心が評価されます。
2025年第3四半期に実現可能性調査レポートを承認します。
2025年末までに投資家を選定し、最初のプロジェクトの建設を開始することを目指します。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/toan-canh-thiet-design-5-du-an-bot-cua-ngo-tphcm-192241115072846156.htm







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