8月2日、ハノイで外務省は関係省庁、部門、地方と連携し、国境条約調印25年とベトナム・中国陸上国境に関する3つの法的文書（境界線画定および標識設置に関する議定書、国境管理規則に関する協定、国境ゲートおよび国境ゲート管理規則に関する協定）調印15年を振り返る会議を開催した。
ブイ・タン・ソン外務大臣は会議の開会演説で、国境条約の調印、国境線画定・標識設置工事の完了、そして国境における3つの法的文書の調印は、両国関係に新たなページを開き、ベトナムと中国の国境建設の歴史における重要な転換点となり、地域と世界の平和で安定した環境の創出と維持に貢献する重要な歴史的意義を有すると強調した。さらに、陸上国境の画定・標識設置工事の完了は、両国の国境地域における社会経済発展の促進にも貢献するものである。
ベトナムと中国間の陸上国境問題の解決完了は、幾多の紆余曲折を経てきた両国関係における重要な節目であり、特に両共産党の指導の下、新時代において、ベトナムと中国両国民の幾世代にもわたる 政治的決意、叡智、そして血と涙によって築き上げられた成果です。この歴史的偉業は、両国が経済発展、安全保障、国防など、平和で安定した環境を維持し、両国国民の願いに応えるための法的・政治的基礎を築きました。
ベトナム・中国陸上国境に関する3つの法的文書が発効し、両国が国境に関する法的文書に基づいて陸上国境を正式に管理して以来、総じて、ベトナム・中国陸上国境の状況は基本的に安定しており、国境線と国境標識システムは維持され、国境地域の社会秩序と安全は確保され、国境ゲートの開放と改修、交通の接続作業は双方の関心事であり、国境地域の発展に向けた友好的な交流と協力が推進されている。
ベトナム・中国陸上国境合同委員会と双方の機能部隊は国境管理と防衛において緊密に連携し、発生した国境事件を速やかに察知し、適切に処理した。
ベトナムと中国の間の陸上国境は歴史的な過程を経て形成され、10 世紀以来比較的安定して存在しています。
植民地時代、フランス政府と中国の清朝は1887年6月26日の条約と1895年6月20日の補足条約に署名しました。これらはベトナムと中国の国境を定めた最初の国際法文書でした。
独立直後、両国は国境問題の解決に関心を示し、幾度となく交渉を重ねたものの、成果は得られませんでした。1991年に国交が正常化した後、両国は領土国境に関する交渉を再開しました。その結果、1999年12月30日にベトナム社会主義共和国政府と中華人民共和国政府の間でベトナム・中国陸上国境条約が署名されました。
2001年から2008年にかけて、双方は現地で境界線の設定と標識の設置作業を実施しました。その結果、双方は1,449.566キロの国境線全体を設定、1,971個の標識を設置しました。これにはベトナム・中国・ラオス国境の交差点の標識1個が含まれます。その他、主要標識1,548個、補助標識442個があります。この標識システムは、実際の地形に基づいて表示、記録、説明されており、客観性、科学性、明確性、安定性、長期的な持続可能性を確保しています。2009年11月18日、両政府はベトナム・中国陸上国境に関する3つの法的文書に署名し、現地での境界線の設定と標識の設置のすべての成果を認め、両国間の国境管理、国境の保護、国境ゲートの管理と開発における効果的で円滑な協力のための法的規則を確立しました。
これは、代表者が集まり、交流して過去の作業プロセスを振り返り、貴重な教訓と記憶に残る経験を共有する機会です。各省庁、支部、地方が交流し、国境管理と保護の作業で生じた成果、結果、欠点、限界をまとめ、評価して教訓を引き出し、困難と障害を取り除く解決策を見つけ、両国の人々のために平和で友好的で安定した協力的で持続可能な発展の国境を維持することに貢献します。
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出典: https://kinhtedothi.vn/tong-ket-25-nam-ky-hiep-uoc-bien-gioi-tren-dat-lien-viet-nam-trung-quoc.html
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