トヨタ・ハイランダー2026の価格が急騰、グランドハイランダーより高価に

ハイランダーの販売台数は今年50%近く減少しており、トヨタは2026年モデルに向けて調整を行ったばかりです。しかし、この変更は顧客を満足させていません。

2026年型トヨタ・ハイランダーのLEトリムは、エントリーグレードとして40,320ドルから販売されていましたが、廃止されました。ハイブリッドラインナップでは、XLEナイトシェードとリミテッド25thエディションのトリムも廃止されました。

注目すべきは、ハイランダーが標準の全輪駆動（AWD）モデルのみで販売されるようになったことです。この変更と標準モデルの廃止により、2026年型ハイランダーの開始価格は45,270ドルとなり、従来より4,950ドル上昇しました。

こうなると、矛盾が生じます。ハイランダーは、より広々とした3列シートSUVであるグランドハイランダーよりも高価になっているのです。グランドハイランダーの価格は41,360ドルから、AWDモデルでも42,960ドルからです。

実際、グランドハイランダーXLE AWDはハイランダーXLE AWDよりわずか460ドル高いだけです。この価格設定から、トヨタは顧客にハイランダーではなくグランドハイランダーを選ぶよう間接的に促しているのではないかと多くの人が考えています。

価格と構成を除けば、2026年型ハイランダーのパワートレインはほぼ変更されていません。お馴染みの2つのオプション、2.4L直列4気筒ターボチャージャー付きガソリンエンジン（265馬力、420Nmのトルク）に8速オートマチックトランスミッションと標準AWDが組み合わされ、燃費は市街地で21 mpg、高速道路で28 mpg、複合で24 mpgです。

ハイブリッドバージョンは、e-CVTトランスミッション、ニッケル水素電池、後輪電動モーターを備えた2.5L I4エンジンを使用し、合計243馬力の出力を実現し、市街地、高速道路、複合で35 mpgという優れた燃費を実現しています。

広々とした3列シートSUVが好まれる市場において、トヨタがハイランダーをグランドハイランダーよりも高い価格に設定したことは不可解です。わずか数百ドルの差であれば、多くの顧客はより広いスペースと利便性を求めて、より大型のモデルを選ぶでしょう。

そのため、ハイランダーは今年急落した市場シェアを維持するのがさらに困難になる可能性があります。しかし、トヨタはハイランダーの標準AWD構成とトレードマークである耐久性によって、忠実な顧客基盤を維持し続けているようです。

ビデオ：新世代トヨタ グランド ハイランダーの紹介。

出典: https://khoahocdoisong.vn/toyota-highlander-2026-tang-gia-manh-dat-hon-ca-grand-highlander-post2149051066.html