ホーチミン市は、4月30日の連休期間中、観光客と車両の通行量が増加すると予測しており、関係機関は円滑な交通を確保し、渋滞を回避するための連携を強化しています。写真：ホーチミン市の東の玄関口であるアンフー交差点（トゥドゥック市）を通過する車両の数。混雑が続いています。撮影：チャウ・トゥアン
ホーチミン市運輸局によると、休暇期間中（4月26日から5月1日まで）の人々の旅行需要は増加し、主要なバスターミナル、タンソンニャット空港などに集中したという。
継続的な交通監視技術の使用
具体的には、休暇期間中に省間バスターミナルを通過する乗客の予測数は、バス3,059台が運行し、1日平均64,463人です。タンソンニャット空港の平均処理能力は1日あたり120,000～130,000人です。
また、カットライフェリーターミナルの乗客数は1日平均約6万5000人、ビンカンフェリーの乗客数は1日平均約3万2600人、カンザー・ブンタウ海上フェリーの乗客数は1日平均約2300人、河川バス1番の乗客数は1日平均約4000人、サイゴン・ブンタウ固定スピードボートの乗客数は1日平均約900人となっている。
交通の安全と秩序を確保するため、ホーチミン市運輸局は、上記の違反箇所周辺での違反の検査と処理を強化するよう各部隊に要求している。
ホーチミン市道路交通インフラ管理センターとホーチミン市都市交通管理・運営センターは、すべての交通インフラ工事を検査し、欠陥や不具合を速やかに修復する責任を負っています。
特に、この二つの機関は定期的に信号システムを監視し、テクノロジーを応用して迅速かつ柔軟に現実に適応し、システムが継続的に動作することを確保し、不合理な信号サイクルによる交通渋滞を防止しています。
関係機関・部署と連携し、交通情報ポータル（TTGT）およびホーチミン市緊急対応チームに交通状況を速やかに報告する。渋滞リスクを検知した場合は、直ちに適切な交通流について調整・助言を行う。
6つのチェックポイントを設置して「ホット」スポットの流れを誘導する
ホーチミン市運輸局はまた、ホーチミン市警察に対し、各部署と連携して巡回を強化し、乗用車やトラックなどの違反行為を取り締まり、取り締まりを行うよう要請した。
それに伴い、ホーチミン市への以下のホットスポットエリアと玄関口で交通の流れを規制するための部隊を配置する計画が策定されています。
-タンソンニャット空港エリア：ファントゥックドゥエン - チャンコックホアン交差点、ランチャカロータリー、チュオンソン通り - 国内線ターミナル、ファムヴァンドン通り（チュオンソン通りからグエンタイソンロータリーまでの区間）、コンホア通り、チュオンチン通り...
-西バスステーションエリア：キン・ズオン・ヴオン通りの西バスステーション入口エリア、アンラック・ラウンドアバウト、国道1号線、ヴォ・トラン・チー通り、 ビントゥアン- チョー・デム高速道路アクセス道路...
-東バスターミナルエリア（ビンタン地区） ：殉教者記念碑交差点、グエンシー - ディンボーリン交差点、ビンチュウ橋、ハンサン交差点エリア。
-新東部バスターミナルエリア（トゥドゥック市） ：国道1号線、スオイティエン文化公園とタンヴァン交差点にある新東部バスターミナルの出入口エリア。
-ホーチミン市の西部および南西部の玄関口エリア：国道50号線、国道1号線、ビントゥアン - チョーデム高速道路のアクセス道路、ヴォートランチー通り、トランヴァンジャウ通り、カンザー地区に接続するビンカンフェリーターミナルエリア。
-東ゲートウェイエリア：アンフー交差点、ミートゥイロータリー、フーミー橋、カットライフェリー。
ホーチミン市運輸局はまた、各部署や地方自治体に対し、「違法バス・違法駅」の状況への対応に注意を払い、定期的に駅を検査するよう要請した。
ホーチミン市は、休暇期間中、乗客にサービスを提供する車両が不足しないようにし、人々に影響を与える可能性のある価格のつり上げや不当な価格でのチケットの販売が行われないようにします。
[広告2]
ソース
コメント (0)