このルートでの使用が提案されている電気自動車の一種
このプロジェクトは、投資家でもあるサイゴン公共交通会社によって建設されました。したがって、電気自動車は、第 1 地区、第 4 地区、第 5 地区、および第 6 地区のルートと場所で、限られた範囲内で運行することが許可されます。具体的には、次のとおりです。
* 1 区および 4 区: ナロン埠頭 - カインホイ橋 - トンドゥックタン - グエンビンキエム - グエンティミンカイ - ホアンサ - ハイバチュン - グエンティミンカイ - グエンヴァンクー - ヴォーヴァンキエット - カルメット橋 - ドアンヴァンボー - ホアンディウ - グエンタットタン - ニャロン埠頭。
* 5区と6区：グエン・ヴァン・クー - グエン・トライ - グエン・トリ・フオン - フン・ヴオン - ホン・バン - グエン・ティ・ニョ - レ・クアン・スン - ファム・ディン・ホー - タップ・ムオイ - ハイ・トゥオン・ラン・オン - ヴォー・ヴァン・キエット - グエン・ヴァン・クー。
車両数は5人乗りから14人乗りの電気自動車約200台、運行時間は1日6時間から24時間です。車両の運転手はB2級以上の運転免許証を所持し、 運輸省の規定に従って専門的な訓練を受けている必要があります。
企業がSAMCO駐車場（1区コーザン通り121番地）を借りている駐車場。交通エリア外の乗降場所は、観光宿泊施設、文化施設、観光地と合意されています。 9月23日公園の観光サービス車両手配場所。
車両は蓮のシンボルで飾られ、ベンタイン市場、ホーチミン市人民委員会本部などの市のシンボルが描かれ（または貼り付けられ）、パイロット車両にはいかなる形の商業広告も掲載されていない。第1四半期から2025年12月31日までのパイロット実施計画。
サイゴン公共交通会社の提案によれば、1回あたりの予想運賃は距離に応じて10,000～50,000ドンとなる。一日レンタル料金は100,000 VNDです。全行程チャーターの料金は70,000～250,000 VNDです。
現在、市はフーミーフン地域で2つの電気自動車ルートを試験的に運用している。 23/9公園 - サイゴン動植物園エリアを訪れるトラム路線は現在廃止されています。
運輸省は、最近運行を開始した試験的な路面電車路線が、公共旅客輸送の新たな形態を提供し、中心部や新興都市部、特に観光客や新興都市部の住民といった一部の乗客の移動ニーズを満たしていることを認めた。
しかしながら、運航路線の乗客数は期待したほど多くありません。これらの路線は固定ルートと固定スケジュールで運航されるため、旅行需要が低い時間帯があり、投資家が運航コストを確保することが不可能になる。
新しいプロジェクトによる電気自動車の導入は、人々、特に観光客の旅行ニーズを満たすことに貢献するでしょう。電気自動車はバスや自転車などの他の交通手段とも接続し、公共交通機関の発展に貢献します。
夜通し2階建てバスに乗って、光り輝くサイゴンを眺めましょう
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