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タンウエン市:水路のメリットを有効活用

ドンナイ川に隣接する立地を活かし、ホーチミン市の環状3号線、環状4号線、ホーチミン市 - トゥーザウモット - チョンタイン高速道路など、この地域を通過する地域接続道路プロジェクトと合わせて、タンウイエン市は、エコツーリズムと組み合わせた産業、サービス、農業の発展を促進する多くの機会があり、地域の社会経済発展に貢献しています。

Báo Bình DươngBáo Bình Dương01/04/2025

タンウエン市は、 社会経済発展のために水路を有効活用することを目指しています。写真はタンフオック港での貨物の積み下ろしの様子です。

水路の利点を宣伝する

2024年3月、財務省はタンウエン市タンフオックドライポートの通関拠点を認定しました。これは、 ビンズオン省全体、特にタンウエン市の物流ポテンシャルを解き放つ「鍵」となると考えられています。地方関税第16支局長のグエン・トラン・ヒュー氏は、2021年から2030年までのドライポートシステム開発計画(2050年までのビジョン)によると、タンフオックドライポートはダクノン-ビンフオック-ホーチミン市輸送回廊に位置し、DT747A道路、国道13号線、ドンナイ川内陸水路に接続され、2030年までに年間10万TEUから17万TEUの取扱能力を備え、14の工業団地(IP)との接続地点に近く、タンウイエン市とバクタンウイエン地区のベトナム-シンガポール工業団地2A、ベトナム-シンガポール工業団地3、ダットクオック工業団地などの大規模産業クラスターに位置し、 ビンズオン総合港、ヒエップフオック港、カットライ港(ホーチミン市)などの多くの重要な港に接続していると述べた。シティ)、カイメップ - ティバイ港クラスター...

企業によると、タンフオックドライポートが内陸部の貨物の輸出入通関手続きの拠点となったことで、企業の利便性が向上したとのことです。これまでホーチミン市やブンタウ市の港湾まで貨物を輸送して輸出入手続きを行う必要があったのが、タンフオック港内で直接手続きを行うことができるようになりました。これにより、輸送時間の短縮、コスト削減、ホーチミン市の港湾負荷の軽減、交通渋滞の緩和などが期待されます。

タンウエン市は、恵まれた立地条件、省内における社会経済発展の重要拠点であること、そして優遇政策や優遇制度を背景に、投資家にとってますます魅力的な都市となっています。これまでに、登録資本金総額57兆7,330億ベトナムドンを超える2,722件の国内投資プロジェクトと、登録資本金総額68億5,000万米ドルを超える1,120件の外国投資プロジェクトを誘致しています。

新たな段階に勢いをつける

タンウエン市は、活力があり豊かで文明的な都市圏となることを目指し、都市計画に注力しています。調整された計画プロジェクトによると、タンウエン市は2030年までに工業・サービス・農業とエコツーリズムを融合させた都市圏となり、2040年までに工業・サービス・地域交通の中心地、そしてエコツーリズムを融合させた農業都市圏となることを目指しています。この都市圏では、ハイテクを活用したクリーン産業の方向で産業が発展します。ビンズオン省の2020年までの観光開発計画(2030年までのビジョン)によると、タンウエン市はバクダン島とタンホイ島の河川エコツーリズムと庭園エコツーリズムを開発する拠点として選定されています。現在、タンウエン市は「2025年までのタンウエン市観光開発、2030年までのビジョン」プロジェクトを着実に推進しています。

タンウエン市の観光商品開発の方向性に関するコンサルティングにおいて、専門家や科学者は、エコロジカル・コミュニティ・ツーリズム、ピクニック、スポーツ、エンターテインメント、体験学習を組み合わせたリゾートツーリズムといったタイプを指摘しました。特に、同市はドンナイ川に近接しており、ルア島、ヴィンロイ遺跡といった歴史的・文化的遺跡、陶磁器・籐生産施設、そしてバクダン島とタンホイ島のエコロジカル・ガーデンハウスといった潜在的資源を活用すべきです。

タンウエン市党委員会副書記、人民委員会委員長のドアン・ホン・トゥオイ氏によると、「タンウエン市観光開発プロジェクト2025年、2030年ビジョン」は、観光を市の重要な経済部門にするための新たな突破口となるものである。このプロジェクトは、市の観光ポテンシャルを効果的に活用し、投資を誘致し、地域経済発展と地域社会の発展に貢献することを目指している。また、このプロジェクトは、エコツーリズムを中核とする「産業・サービス・観光」の都市開発戦略における3つの発展の柱の一つである、地域観光産業の発展を方向づけることにも貢献する。

タンウイエン市は、ドンナイ川沿いの立地を活かし、タンフック区とタイホア区、カンビン区の一部に約2,286ヘクタールの港湾都市圏・物流サービスを計画しています。港湾都市圏・物流機能は、ビンズオン省および周辺地域の工業団地を対象としています。特に、330ヘクタールの都市中核地域は、タンフック港、タイホア港に投資し、地域貿易サービス、物流サービスの開発、ドンナイ川とカイ川沿いの緑地と組み合わせた低密度型の開発、エコツーリズムと組み合わせた都市農業の開発、ドンナイ川沿いの港湾開発などを行います。

タンウエン市は都市美化を緊急に実施しており、ホーチミン市-トゥーザウモット-チョンタイン高速道路、ホーチミン市環状4号線、タンフオック港およびバクダン2橋への道路、市内を通過するDT742およびDT747A道路の拡張など、いくつかのインフラプロジェクトへの投資に重点を置いています。また、公共土地基金を活用して社会的および技術的なインフラ工事を建設し、社会保障の問題を解決し、都市住民の生活水準を向上させています。市は、ウエンフン-トゥーザウモット通り、ナムタンウエン通り、タンフオック港への道路、タンホイ2橋などのルートの技術インフラへの投資、ホーチミン市環状4号線沿いの都市開発地区の建設、河川港と組み合わせた物流インフラへの投資の継続に重点を置いています。

タンウエン市党委員会副書記、市人民委員会委員長のドアン・ホン・トオイ氏は、タンウエン市は、地元の社会経済発展の方向性を具体化するために、組織、個人、経済部門が生産開発に投資し、インフラを構築し、市の潜在力と強みを活用し、社会経済発展に貢献し、人々の生活を向上させ、今後のタンウエン市の発展を促進するための新しい立場と力を生み出すのに常に有利な条件を作り出していると語った。

ゴック・タン

出典: https://baobinhduong.vn/tp-tan-uyen-khai-thac-hieu-qua-loi-the-duong-song-a344466.html


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