ホーチミン市人民委員会のグエン・マン・クオン副委員長は先日、2025年から2030年の期間、ホーチミン市の都市鉄道網システムの開発に貢献する幹部、公務員、公共職員の育成と訓練に関するプロジェクトを実施するための決定第2962/QD-UBND号に署名しました。このプロジェクトは2050年を見据えたものです。
この計画によると、市はUITP、UIC、IRSEの基準に準拠した都市鉄道技術を習得できる、高度な資格を持つ管理者、技術者、専門家からなる人材育成を目指している。研修は、インフラ工学、信号・制御、電力供給・電化、運行・保守、プロジェクト管理、都市計画・TOD（公共交通指向型開発）、安全、環境保護といった主要分野に重点を置く。
市はまた、政策立案能力、国家管理能力の強化、そしてBIM、GIS、AI、自動化といった先端技術を訓練や地下鉄運営の実践に活用する必要性を強調した。
このプロジェクトは、理論と実践を結びつける標準化された体系的な研修システムを構築することを目的としています。ホーチミン市は、外国人専門家への依存度を段階的に減らし、地下鉄システムの技術と運用を独自に習得できる技術者や専門家からなるチームを育成していくことを目指しています。
本プロジェクトでは、計画策定プロセスに関わる、あるいは高度な専門知識を必要とする役人、公務員、公共部門職員を対象に、学部、修士、博士、またはそれに相当するレベルの長期研修プログラムを実施する。短期研修としては、上級管理職向けの一般研修と、都市鉄道分野の部門長、専門家、技術者向けの高度研修が含まれる。
研修内容は、地下鉄開発戦略、法的枠組み、資金調達と投資、TOD（公共交通指向型開発）計画、工学、信号・制御技術、列車運行、安全管理、リスク管理、運行シミュレーション、プロジェクト管理など多岐にわたる。
都市鉄道の国家管理職員60名のうち、約50%が現在から2030年までに専門研修を受け、5～10名が修士号を取得する。2030年から2035年までの間に、約80%が専門研修を受け、30%が修士号を取得し、10%が博士号取得を目指す。2035年から2045年までの間に、100%が標準化され、50%以上が修士号を取得し、10～20%が博士号を取得する。
都市鉄道プロジェクトのプロジェクト管理担当者は、現在から2030年まで研修を受け、そのうち50%が専門研修を受け、10～15%が修士号取得を目指します。2030年から2035年までは、約80%が専門研修を受け、30%が修士号、10%が博士号取得を目指します。2035年から2045年までは、約100%が専門研修を受け、少なくとも50%が修士号、20%が博士号を取得します。直接関与するリーダーは全員、毎年実施される一般研修および上級研修に参加します。
ホーチミン市は毎年、都市鉄道の管理スタッフの少なくとも50％を海外の研修旅行や研修プログラムに派遣し、技術、管理経験、最新の地下鉄システムの運営に関する知識をアップデートするよう努めている。
本プロジェクトは、2025～2030年、2030～2035年、2035～2045年の3つのフェーズに分かれており、地下鉄路線の投資進捗状況と実際の人材ニーズに合わせて調整するための定期的な評価メカニズムが設けられています。市は、地下鉄のコンサルティング、建設、運営部門に対し、従業員が最新技術を習得し、国際基準を満たすよう、積極的に社内研修計画を策定することを求めています。
出典: https://www.sggp.org.vn/tphcm-dao-tao-can-bo-phat-trien-mang-luoi-duong-sat-do-thi-post826429.html
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