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首相は建設大臣に対し、海運・水路分野に関する法律文書の見直しと改正を指導し、インフラと水路輸送車両への社会的投資を奨励・誘致するための政策に重点を置くよう指示した。車両と水路輸送の登録、免許、管理分野における行政手続き改革を引き続き推進し、管理運営における科学技術の応用を推進する。同時に、2026年から2035年までの内陸水路輸送インフラとサービスの発展に関するマスタープランを策定し、必要性を明確にし、国内外の経験を参考に、内陸水路輸送インフラとサービスへの迅速な投資と発展のための適切な具体的なメカニズムと政策を提案し、2025年10月に首相に報告する。
首相は財務大臣に対し、水路・海上インフラ整備の重点プロジェクトのための2026～2030年中期公共投資資金の均衡と調整を主宰すること、上記分野で事業を展開する企業に対する優遇税制・料金政策の検討と提案、技術・環境基準等に従った水上輸送車両の建造・改造への投資に対する優遇融資・信用供与を支援する仕組みの検討などを指示した。
また、首相は農業環境大臣に対し、港湾インフラ、内陸水路埠頭等の開発を計画に従って進めるため、土地の割り当て、土地の賃貸、海域の割り当て手続きの見直しと簡素化、問題点の検討、関係法令の検討と調整のため所管官庁への報告、各地方人民委員会委員長による土地資金の検討と手配、各地方の優位性に基づく開発に重点を置くべきインフラプロジェクトリストの積極的な提案等の任務を指示した。
NDĐTによると
出典: https://baoquangtri.vn/trien-khai-cac-giai-phap-thuc-day-van-tai-duong-thuy-196042.htm
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