具体的には、チャン・ホン・ハ副首相は、 財務省とベトナム高速道路投資開発公社(VEC)が緊急プロジェクトの手続きに従ってプロジェクトを実施するという提案に同意しました。副首相は、財務省とVECに対し、報告書の内容とコミットメントについて全責任を負うこと、進捗、品質、安全性を確保しながらプロジェクト実施を組織すること、そして抜け穴、汚職、既得権益、国有資産の損失を防止することを要請しました。
ホーチミン市-ロンタン高速道路拡張プロジェクトは、全長約22kmのルート区間の拡張を伴います。
環状2号線と環状3号線の高架区間(Km4+000~Km8+44.5)は、片側7.75m拡幅され、8車線化されます。橋梁全体幅は42mで、2区間構成となります。環状3号線からビエンホア・ブンタウ高速道路インターチェンジ(Km8+44.5~Km25+920)までの区間は、10車線に拡張されます。
本プロジェクトへの総投資額は、約15兆3,370億ドン(約1兆5,670億ドン)です。これには、補償・支援・移転費用として9,670億ドン(約9兆6,670億ドン)、建設費用として11兆1,160億ドン(約1兆1,160億ドン)、設備費用として約990億ドン(約9兆9,800億ドン)、プロジェクト管理・コンサルティング・その他の費用として1兆1,260億ドン(約1兆1,260億ドン)、予備費として1兆9,800億ドン(約1兆9,800億ドン)が含まれます。
このプロジェクトは2025年8月19日に開始され、2026年に実質的に完了する予定です。
出典: https://www.sggp.org.vn/trien-khai-mo-rong-doan-cao-toc-tphcm-long-thanh-theo-cong-trinh-khan-cap-post802850.html






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