ドンナイ2橋プロジェクト(別名ロンフン橋)は、ホーチミン市とドンナイ省が建設を進めている重要なインフラプロジェクトです。総投資額は11兆7,000億ドン(約1兆7,000億ベトナムドン)以上と推定されており、ホーチミン市・ロンタイン高速道路のロンタイン橋と既存のドンナイ橋の交通負荷を軽減することが期待されています。
さらに重要なのは、ドンナイ2橋が環状3号線からトゥドゥック市を経由して、2026年に運用開始が予定されている南部地域の主要空港プロジェクトであるロンタン国際空港への戦略的な接続を生み出すことです。

プロジェクトの計画と規模
ドンナイ省人民委員会の情報によると、ロンフン橋建設プロジェクトは、官民連携(PPP)方式に基づき、第一建設公社(CC1)を投資家として承認された。全長約11.7kmの路線は、時速80kmの都市幹線道路基準に基づいて設計されている。
ルートの横断面には、自動車専用車線6車線と非自動車専用車線2車線が含まれます。ルートの詳細は以下の通りです。
- 出発地点:ホーチミン市環状3号線ゴーコン交差点(トゥドゥック市ロンフオック区)
- 終点:国道51号線との交差点(ドンナイ省アンフォック町)。
このプロジェクトは、主に 3 つのコンポーネントに分かれています。
- ロンハン橋の区間は2.4kmの長さです。
- ホーチミン市に通じる道路の長さは3.8kmです。
- ドンナイアクセス道路の長さは5.5kmです。


現状と実施状況
ドンナイ省人民委員会がプロジェクトの統括機関となります。ルートは両地域を通過するため、投資家は関係部署と緊密に連携し、ルートの調査、計画の更新、補償費用および移住支援の決定を行います。
現在、事業の実施が予定されている地域は、主に空き地、仮設住宅、植樹や池を植える土地であり、用地の整地作業がスムーズに進むものと期待されます。

経済への影響と地域の連携
このプロジェクトが完成すれば、交通問題の解決だけでなく、地域全体の社会経済発展の推進力となるでしょう。移動時間の短縮、貿易の促進、投資誘致、そして二大経済中心地を結ぶシームレスな開発回廊の形成が期待されます。
また、ドンナイ2橋は、アクアシティ、ロンフン、アマタ、ロンタンゴルフ都市圏などドンナイ川沿いの大規模都市圏を直接結び、川沿いの都市空間軸の発展促進に貢献します。

その他の主要な接続プロジェクト
ドンナイ2橋は、ホーチミン市とドンナイ省間の接続性を強化するための8つの道路・橋梁プロジェクトからなるマスタープランの一部です。ドンナイ2橋に加え、カトライ橋とフーミー2橋も注目すべきプロジェクトです。
- カットライ橋:全長約12km、トゥドゥック市とニョンチャック郡を結び、推定総資本は20兆VND以上。
- フーミー2橋:全長約15km、ニャーベ地区とニョンチャック地区を結ぶ。推定総資本約13兆VND。
これに伴い、ドンナイ省人民評議会は、フォンロー2プロジェクト(国道51号線からホーチミン市・ロンタン・ダウザイ高速道路までの区間)も、総資本5兆8,000億ドン超の官民パートナーシップ方式による投資として承認し、同地域の同期交通網を構築する。

出典: https://baolamdong.vn/cau-dong-nai-2-du-an-11700-ty-dong-ket-noi-tphcm-va-dong-nai-407105.html






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