クイニョン・プレイク高速道路に43兆7000億ドン以上を投資する政策を国会に提出

チャン・ホン・ミン建設大臣は5月19日の朝に報告書を発表した。写真：VIET CHUNG

チャン・ホン・ミン建設大臣は、中部高原地域全体、特にザライ省は豊富な天然資源と多様で豊かな文化のおかげで経済発展の大きな可能性を秘めていると述べた。一方、ビンディン省は中南部地域の経済と 政治の中心地であり、海洋経済、観光、国際貿易の発展に有利です。しかし、現在の交通インフラシステム、主に国道は戦略的な交通ニーズを満たしておらず、投資にとって魅力が十分ではありません。



国会経済財政委員会のファン・ヴァン・マイ委員長は5月19日朝、検証報告書を提出した。写真：VIET CHUNG

クイニョン・プレイク高速道路プロジェクトは、国道19B号線（ビンディン省アンニョン町）からホーチミン通り（ジャライ省プレイク市）まで全長約125kmです。そのうち、ビンディン省を通る区間は40km、ジャライ省を通る区間は85kmである。路線は4車線で設計され、連続した緊急車線があり、路面幅は24.75m、設計速度は時速100kmです。推定利用面積は約942.15ヘクタールで、影響を受ける世帯は約491世帯となる。

このプロジェクトは公共投資として提案されており、2025年から実施され、2029年に完成する予定で、総投資額は約43兆7,340億ドンとなる。

経済財政委員会のファン・ヴァン・マイ委員長は検討報告書を発表し、政府はこのプロジェクトのために9つのグループの具体的なメカニズムと政策を提案しており、そのほとんどは重要な国家プロジェクトに適用するために国会で承認されていると述べた。ただし、今回の仕組みはこれまでと比べて調整されている部分もあるため、より明確に説明するとともに、実現可能性や事業目的への適合性を確認するために慎重に検討する必要があります。

委員会はまた、政府に対し、公共投資法の規定に従って資本評価と資本均衡能力に関する報告書を補足するよう要請した。同時に、国会に審議と決定のために提出する前に、政治局と書記局の規定に従って管轄当局に緊急に報告する必要がある。

ファンタオ

出典: https://www.sggp.org.vn/trinh-quoc-hoi-chu-truong-dau-tu-cao-toc-quy-nhon-pleiku-hon-43700-ty-dong-post795876.html