南北高速鉄道の受注業者選定メカニズムを5月に国会に提出

建設省は、南北高速鉄道プロジェクトの入札のための追加メカニズムを政府に提出する任務を負った。政府は5月に国会に提出した。

南北高速鉄道プロジェクトのグラフィック。 AIが作成したイラスト

4月5日、 政府官庁は、重要な国家鉄道プロジェクトおよび工事に関する運営委員会の第1回会議における運営委員会委員長であるファム・ミン・チン首相政治局員の結論に関する通知第157/TB-VPCPを発行しました。

発表によると、鉄道産業の発展と人材育成について、首相は商工省に対し、建設省や関係省庁と調整し、鉄道産業の発展に関するプロジェクトを策定し、政府に提出して公布するよう要請した。 2025年6月完成予定。

首相は、ベトナム鉄道総公社の定款資本の増額に関するベトナム鉄道総公社の提案に同意した。ホー・ドゥック・フック副首相に、 財務省が手続きと法的規制に従って実施を指導し、管轄当局に検討と決定を求めるよう指示する役割を委任する。

ラオカイ・ハノイ・ハイフォン鉄道プロジェクトに関しては、首相は財務省に対し、2025年12月の着工予定に間に合うよう、プロジェクトの実現可能性調査報告書の作成プロセスと並行して評価を実施するための国家評価評議会の設立を2025年4月に首相に提出するよう要請した。

建設省の提案に同意し、ラオカイ駅の新インフラの建設パッケージを開始し、プロジェクトの移住エリアを2025年に開始する。

外務省と財政省は、同プロジェクトの予備的フィージビリティ調査報告書に基づき、2025年5月に中国側とラオカイ・ハノイ・ハイフォン鉄道プロジェクトに関連する内容の枠組み協定について交渉し、フィージビリティ調査報告書の承認後すぐに2025年11月に融資契約を締結する予定である。

ホー・ドゥック・フック副首相に、財務省と外務省に指示を出し、このプロジェクトに対する中国の優遇融資を支持するよう、当該分野を担当する中国国務院副首相に要請する副首相発の公式書簡を起草して送付するよう指示する。

ハノイ・ランソン間およびハイフォン・ハロン・モンカイ間の鉄道路線に関しては、首相は建設省に対し、これらのプロジェクトを迅速かつ同期的に実施するための文書を作成するよう要請した。

南北軸の高速鉄道プロジェクトについては、建設省が2025年4月に同プロジェクトの入札指名に関する追加メカニズムを政府に提出した。政府は2025年5月に国会常任委員会と国会に提出した。

建設省は、2026年末までにプロジェクトを開始するよう努めるための手続きの完了に注力しています。建設省は、プロジェクトの実施進捗を加速するための政策とメカニズムを検討および研究し、管轄当局に提出します。

ハノイ市とホーチミン市の都市鉄道プロジェクトに関して、首相は、両市が決議第188/2025/QH15号を緊急に実施し、両市に適用される政策とメカニズムを実施するための詳細な計画の策定と作業の進捗を主導し、地方自治体の下で各市ごとに個別の計画を発行するよう要請した。 2025年5月に完成予定。

首相はハノイ市とホーチミン市の人民委員会に対し、路線の実施計画を見直し、各プロジェクトに対する資金動員計画を明確にするよう要請した。

財務省は、ハノイ人民委員会の要請により、ハノイ駅～イエンソー（ホアンマイ）区間の地下鉄3号線提案事業の検討と承認を得るための手続きを完了し、首相に報告した。

財務省は、ホーチミン市都市鉄道2号線ベンタイン～タムルオン間事業へのODA資金および外国優遇融資の利用停止、および同事業の資金源の調整について近く意見を表明する。

Laodong.vn

出典: https://laodong.vn/thoi-su/trinh-quoc-hoi-co-che-chi-dinh-thau-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-trong-thang-5-1487342.ldo