多くの小規模な入札に失敗したが、カンホア道路管理建設株式会社は「大規模」な入札を楽々と勝ち取った

製品カタログが不足しているため入札に失敗しました

2006年7月10日に行われた調査によると、約20年間の事業運営を経て、 カインホア道路建設管理株式会社は100以上の入札パッケージに参加し、約80のパッケージを獲得し、35以上のパッケージを失っている。

同社は現在、カインホア州ニャチャン市ビンホア区グループ 1 ホアタイに本社を置いています。法定代表者は、会社の取締役を務める Le Thuan Doan 氏です。設立から20年近く経ったデータによると、現在の従業員総数は70名。

特に、入札活動において、入札パッケージにおいて、カインホア道路建設管理株式会社は、技術要件を満たしていない、経験と能力の要件を満たしていない、入札ランキングが高い、特にパッケージの価値が高くないなどの基本的なエラーにより拒否されました...

典型的には、カインホア道路管理建設株式会社の合弁会社の役割での別名による技術インフラストラクチャの構築と調達、電気機器の設置、変電所のパッケージXL-07は、製品カタログがない、製品カタログはあるが必要な技術パラメータを持っていないなどの理由により、会社が満たさなかった投資家の要件のためにこのパッケージで失敗しました。

パッケージ XL-07 の専門家チームからの評価結果、カタログがないというエラーが Khanh Hoa Road Management and Construction Joint Stock Company のパッケージで繰り返されました。

以前は、市のファム・ヴァン・ドン通りの公共の LED 照明を交換し、スマート照明制御機器を設置するプロジェクトの建設パッケージに含まれていました。ニャチャン、カインホア省の電気設備工事は、パッケージ価格が56億ドンを超えると推定されており、ユニットの入札書類を審査した結果、入札書類の評価基準を満たしたのはタンズイ電気建設設置株式会社（CPXL）のみであった。

2024年2月16日 市公益事業管理委員会委員長。ニャチャンのグエン・ティ・ホン・サム氏は、入札に参加した他の8社を抑え、25億ドンを超える価格でこのパッケージを獲得したタン・ズイ電気建設株式会社の請負業者選定結果を承認する決定書に署名した。排除された企業はすべて、カインホア道路管理建設株式会社を含む多くの大規模プロジェクトの入札に参加した経験豊富な請負業者でした。

約2か月後、カインホア道路管理建設株式会社はカインホア省で数千億ドン相当の大型契約を獲得した。

小さな入札は失敗し、大きな入札が勝つ

具体的には、2023年12月28日、カインホア省カインソン郡の経済インフラ部門のグエン・チー・ズン部門長が、ソンラム-タインソン村間村道建設プロジェクトのパッケージ7の建設費について、請負業者選定の結果を承認する決定書に署名し、コンソーシアムの役割を担うカインホア道路管理建設株式会社が、見積価格580億ドン超に対して570億ドン超の価格で落札し、予算の約2.4％の節約率を達成しました。

2024年2月26日、カインホア省保健局長のブイ・スアン・ミン氏は、ニンホア市医療センターとヴァンニン区医療センターの投資プロジェクトの第1建設パッケージの請負業者選定結果を承認する決定書に署名しました。このプロジェクトも合弁企業の役割を担い、カインホア道路管理建設株式会社が、予想価格1205億ドン超に対して1201億ドン超の価格で落札しました。予算削減率は約0.3%です。

ブイ・スアン・ミン氏は、ニンホア市医療センターとヴァンニン区医療センターの投資プロジェクトの第1工事パッケージの請負業者選定結果を承認する決定書に署名したが、節約率は約0.3％で、2024年のカインホア省のオンライン入札節約率7.51％と比較すると大きな差がある。

2023年11月24日、バンフォン経済区管理委員会のグエン・チョン・ホアン委員長は、コントラクター選定の結果を承認する決定書に署名し、カインホア道路管理建設株式会社のコンソーシアムの役割において、DT.652BおよびDT.652Dルートのアップグレードと拡張プロジェクトにおけるパッケージ番号08：交通システムの構築が、推定価格3052億ドンに対して3046億ドンを超える価格で落札され、予算削減率は約0.2％でした。

2023年11月13日、カインホア省科学技術局長のレ・ヴィン・リエン・トラン氏が、パッケージ01：品質測定基準のための技術ステーションプロジェクトの建設の請負業者選定の結果を承認する決定書に署名しました。コンソーシアムの役割を担うカインホア道路管理建設株式会社が、推定価格341億ドンに対して333億ドンを超える価格で落札し、予算削減率は約2％を超えました。

2023年10月13日、道路管理区域IIIのグエン・タン・ビン副局長は、路面補修プロジェクトの施工パッケージの請負業者選定結果を承認する決定書に署名し、カインホア道路管理建設株式会社の合弁会社が、見積価格203億以上に対して202億以上、節約率約0.5％で落札した。

2023年6月26日、カンソン郡の経済インフラ部門のグエン・チー・ズン部門長は、パッケージの請負業者選定結果を承認する決定書に署名しました。これは、カンホア道路管理建設株式会社とのコンソーシアムの役割も果たし、トハップ町からソンヒエップコミューンのホンズン村までの道路建設を、パッケージ価格323億ドンに対して321億ドンを超える価格で受注したもので、節約率はわずか0.5％程度です。

専門家によれば、入札活動においては、能力と規模を兼ね備えた企業が予想外に小額入札で失敗し、その代わりに高額入札を多数獲得するケースがしばしばあるという。このため、入札に参加することは、公開入札の資格を正当化するための単なる「手続き」なのではないかと疑問を抱く人が多くいます。そこから入札活動における競争力と透明性が失われます。当局が審査、検査し、違反が発見された場合は厳正に対処する必要がある状況です。

ミン氏

出典: https://daibieunhandan.vn/truot-nhieu-goi-thau-nho-cong-ty-co-phan-quan-ly-va-xay-dung-duong-bo-khanh-hoa-de-dang-trung-cac-goi-thau-khung-post408451.html