樹木管理に関しては、副首相は「道路があれば植樹する」という従来のやり方は継続できないと指示した。特に、多くの道路や歩道が条件を満たしていないにもかかわらず、適正密度の植樹基準が依然として適用されており、結果として「おざなり」な植樹が行われてしまう状況となっている。
副首相は、多くの国々が、効果がなく潜在的にリスクを伴う散在的な植樹ではなく、適切な割合の樹木を植えた「都市林」を計画してきた経験を引用し、「クラスター化」の原則、すなわち散在的な樹木ではなく集中的な樹木配置の重要性を強調した。植樹は、インフラ、交通の視認性、そして危険な倒木を避けるための適切な樹種の選択に関する具体的な基準を遵守しなければならない。樹木は、インフラ、交通、建築物と調和していなければならない。都市部や住宅地では、植樹場所、景観や気候に適した樹木の種類、危険な樹木の伐採、植え替え、処理に関する規制、そして各レベルの当局の管理責任を明確にする必要がある。
新たな居住地、再定住地においては、詳細な計画とインフラ設計において、樹木、花壇、公園を明確に定義し、建築密度を高めるための減点を避ける必要があります。さらに、在来樹木の生態系を保全し、貴重な古木を保全するための規制を整備し、保護すべき景観資源である「都市林」についても別途規制を設ける必要があります。
都市部における緑地計画は、基準に定められた最低限の割合を確保し、削減してはならない。大都市は、公園、生態回廊、河川や湖畔に沿った緑道の整備のための土地を確保し、住宅、交通、技術インフラ整備計画に緑化を組み込む必要がある。 建設省は、特に急速な都市化と人口密度の高い地域において、基準を満たしていない緑地を補うための詳細なゾーニング計画の策定について、地方自治体を指導する役割を担っている。
都市水問題に関して、副首相は、 ハノイ市やホーチミン市など多くの大都市において、かつて水と気候を調整するために利用されていた池、湖、運河、溝といったシステムが、現在では埋め立てられたり、不適切に利用されたりしていると評価した。多くの水面が企業に開発のために割り当てられているものの、厳格な管理規制が欠如しているため、国と民間部門の利益相反が生じ、人々の公共空間へのアクセスに影響を与えている。したがって、都市水面を国が管理する公共資産として明確にする必要がある。自然水面（河川、湖、運河、溝）と人工水面（都市部の調整湖、景観湖）を明確に区別し、適切な管理メカニズムを構築する必要がある。水上レストラン、ボート乗り場、サービスエリアなどの建設といった水面の開発・利用活動はすべて、基準を定め、明確な許可を得る必要がある。都市計画は、水面空間の保護と回復を伴い、水面の縮小を許さないものでなければならない。
ちょうど2年前の2023年6月、ハノイ首都圏のマスタープランを2045年まで調整し、2065年までのビジョンを見据えた検討会議を主宰した際、政府指導者は、コンパクトな住宅、コンパクトな都市部、しかし住宅内に庭園、そして都心部に森林を整備するモデルを検討することを提案しました。地方における都市化率は上昇し、大気質はますます悪化しているため、前述の都市計画と開発における新しい考え方を徹底的に適用する必要があります。
出典: https://baophapluat.vn/tu-duy-bao-ve-moi-truong-trong-phat-trien-do-thi-post553355.html
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