全長32kmの鉄道が12年間放置されていた

（NLDO） - 全長32キロの建設に投資されたものの、効率的な運用ができず、カウギアット-ギアダン鉄道線は10年以上放置されたままとなっている。

カウ ギアット - ギア ダン鉄道 ( ゲアン省) は 1966 年に建設されました。路線は、カウ ギアット町 (クイン ルー県) からギア ダン地区 (現在はタイ ホア町) までの 32 km の長さです。

この路線の目的は、平野部からゲアン省西部地域への人々の移動ニーズに応えることです。さらに、この鉄道は平野部からギアダン地域へ物資や武器を輸送し、そこから森林道路を通って南下することで、激化する戦争への備えにも重要な役割を果たしています。

廃線跡に道を開く人々

線路の両側には雑草が生い茂っている。

道路のいたるところに雑草が生えている

この鉄道には12年間列車が走っていない。

繁忙期には、カウ・ギアット・ギアダン鉄道は乗客と貨物で常に賑わっていました。しかし、1990年代後半以降、国道48号線が建設され、人々は自動車やバイクなど他の交通手段に切り替えました。カウ・ギアット・ギアダン鉄道の乗客は減少し始めました。2006年には鉄道会社は旅客輸送を停止せざるを得なくなり、2012年には最後の貨物列車も同様の状況に陥りました。

ビデオ：12年間放置された鉄道

長年の廃線により、この路線は深刻な荒廃を余儀なくされています。記録によると、枕木のほとんどは腐り、ネジはひどく錆び、雑草が至る所に生い茂っています。交差点の多くは、車両の通行を容易にするために人々によって土や石で埋め立てられています。駅は放棄され、損傷を受け、人影もほとんどありません。

長い間放置されていたにもかかわらず、関係機関はこの使われていない鉄道線を守り、維持するために数十億ドンを費やさなければなりませんでした。

その路線の駅は閑散としていた。

鉄道システムの多くの部分は路面によって覆われています。

多くの部分が損傷している

道路は長年使われていないため、門番小屋は放置されています。

長年「放置」されていたため、環境汚染を引き起こし、財産と土地を浪費し、人々の移動を困難にしていたため、最近、タイホア町の有権者はギアダン駅を町の中心部から移転するよう請願した。

しかし、 運輸省はその後、文書で回答し、12年以上も「廃線」となっているこの路線を今後も維持していくことを確認した。

出典: https://nld.com.vn/video-tuyen-duong-sat-dai-32-km-bo-hoang-suot-12-nam-196241208150411282.htm