会議の概要

会議では、フバイ国際空港旅客ターミナルT1の協力投資プロジェクト実施に関する計画、プロジェクト、約束について関係部門から具体的な報告を聞いた後、市人民委員会のホアン・ハイ・ミン副委員長は次のように述べた。「現在、市はターミナルT2の運用開始後に実際のニーズに合うようにターミナルT1の機能を調整し、再配置することを提案しています。また、ベトナム民間航空局に、安全で安定した長期的かつ中断のない運用を確保し、アップグレード中に空港が閉鎖されないように、道路、誘導路システム、滑走路の投資ソリューションをアップグレードし、計画投資計画に組み込むことを提案しました。」

市人民委員会のホアン・ハイ・ミン副委員長は、現状ではT1旅客ターミナルが使用されない場合、建築、構造、設備システムの劣化や損傷につながり、活動不足や気象条件の影響を受けることでプロジェクトの質に影響を及ぼすと述べた。

現在、 建設省と民間航空局は、フバイ国際空港の詳細な計画の検討と調整を行っています。そのため、市人民委員会のホアン・ハイ・ミン副委員長は、財務局に対し、市投資貿易企業支援センター、建設局、および関連部署と連携し、フバイ国際空港開発における計画調整と投資に関するすべての内容を準備し、市人民委員会に完全な報告書を提出するよう要請しました。

フバイ国際空港は現在、延床面積6,539平方メートルで、2つのメインフロア（各フロアの高さは4.5メートル）で構成されています。旅客ターミナルT1は、2023年4月27日まで国内線および国際線の発着に使用されます。2023年4月28日以降、旅客ターミナルT1は開発計画が策定されておらず、インフラ、構造、技術システム、設備は変更されていません。

2009年7月17日付首相決定第1029/QD-TTg号「フバイ国際空港の2020年までの計画および2030年までの方向性の承認」によれば、旅客ターミナルT1の土地は次のように計画されている：2020年フェーズでは、ターミナル17番（旅客ターミナルT2）が使用され、旅客ターミナルT1は貨物ターミナルに改装され、2030年フェーズでは、旅客ターミナルT1は一般航空ターミナルとして使用される。

ゴック・ミン

出典: https://huengaynay.vn/kinh-te/ubnd-thanh-pho-hue-lam-viec-voi-tong-cong-ty-cang-hang-khong-viet-nam-158834.html