（ダン・トリ新聞）－ウクライナ海軍司令官アレクセイ・ネイジパパは、キエフがクリミア橋への3度目の攻撃開始について「前向きな協議」を行ったと発表した。
クリミア橋は、ウクライナ軍の攻撃により幾度となく損傷を受けている（写真：ゲッティイメージズ）。
英国の新聞「オブザーバー」は、ウクライナ海軍司令官が、ロシアが自国領土とモスクワが支配するクリミア半島を結ぶために建設したクリミア橋（ケルチ橋とも呼ばれる）の破壊にキエフが成功するだろうと「楽観的な見方を示した」と報じた。
彼は、過去2回の攻撃によって道路と鉄道のインフラが損傷し、ロシア軍が鉄道橋を渡って大型の列車車両を輸送することがもはや不可能になったと強調した。
ウクライナ海軍司令官は、「ロシア側は、我々が3度目の作戦について積極的に協議していることを理解している」と述べた。
ネイジパパ氏はまた、ロシアとの紛争を無人機が主導する技術競争だと表現した。同氏によれば、モスクワは海軍ドローン攻撃に対抗するための「非常に効果的な」方法を開発したという。
ウクライナはこれに対し、無人車両を高速移動攻撃プラットフォームに改造することで対応した。同氏によると、技術者たちはヘリコプターやFPVドローンを撃墜するための対空兵器を追加したという。
2014年にクリミア半島を支配下に置いたロシアは、その後ケルチ海峡に全長19キロの橋を建設した。これは、クリミア半島とロシア本土を結ぶ唯一の道路および鉄道網である。
3年以上前にロシアとウクライナの紛争が勃発して以来、この橋はモスクワの南部戦線における重要な補給路となっている。そのため、ウクライナ軍はモスクワの重要な補給線を遮断しようと、クリミア橋を繰り返し攻撃してきた。
ウクライナは、これはキエフ軍の正当な目的であると繰り返し強調してきた。
これ以前に、ウクライナはクリミア橋に対して少なくとも2回の攻撃を成功させていた。
最初の攻撃は、爆発物を満載したトラックによるもので、ロシアのウラジーミル・プーチン大統領の70歳の誕生日の翌日である2022年10月8日の朝に発生した。
翌日、ロシアの反体制派通信社メドゥーザは、10月8日の爆発で損傷したクリミア橋を、陸上、空中、海上、そして宇宙からも監視されている、 世界で最も厳重に警備された場所の一つだと報じた。
ウクライナは2023年7月17日夜、海軍の無人艇「シーベイビー」を用いて2度目の攻撃を開始した。
その後、複数の情報源が、ロシア軍がクリミア橋の南側に艀を配備したことを確認した。これらの艀は、ウクライナの無人航空機が海上を飛行する際の「障壁」として機能することを目的としていたと報じられている。
2024年8月2日、ウクライナ国防情報局長のキリロ・ブダノフ氏は国営テレビで、ウクライナは数ヶ月以内にクリミア橋が破壊される可能性を排除しないと述べた。
以前、彼はキエフが西側諸国から供給された長距離兵器を使ってクリミア橋を標的にする可能性があると述べていた。
これに対し、ロシア外務省のマリア・ザハロワ報道官は、モスクワはクリミア橋への攻撃の脅迫を「テロ行為」とみなしていると述べた。
ロシアは、ウクライナがクリミア半島のクリミア橋とロシア黒海艦隊を攻撃するのを支援した武器を西側諸国が供給したと非難している。
出典： https://dantri.com.vn/the-gioi/ukraine-chuan-bi-tan-cong-cau-crimea-20250309122515643.htm
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