(ダン・トリ新聞) - ウクライナ海軍司令官アレクセイ・ネイジパパは、キエフがクリミア橋への3度目の攻撃開始について「前向きな協議」を行ったと発表した。

クリミア橋はウクライナ軍の攻撃により何度も被害を受けている(写真:ゲッティ)。
英国紙オブザーバーは、ウクライナ海軍司令官が、ロシアが自国領土とモスクワが実効支配するクリミア半島を結ぶために建設したクリミア橋(ケルチ橋としても知られる)の破壊にキエフが成功するだろうと「楽観的な見方を示した」と報じた。
同氏は、過去2回の攻撃で道路や鉄道のインフラが損壊し、ロシア軍が鉄道橋を渡って重い列車を輸送することが不可能になったと強調した。
ウクライナ海軍司令官は「ロシア側は、我々が第3次作戦について積極的に協議していることを理解している」と述べた。
ネイジパパ氏はまた、ロシアとの紛争を無人機が支配する技術競争と表現した。ロシアは海軍の無人機攻撃に対抗する「非常に効果的な」手段を開発していると述べた。
ウクライナはこれに対抗し、無人機を高速攻撃プラットフォームに改造した。技術者らはヘリコプターやFPVドローンを撃墜するために対空兵器を搭載したという。
2014年にクリミア半島を制圧したロシアは、その後ケルチ海峡に19キロメートルの橋を建設しました。これは、クリミア半島とロシア本土を結ぶ唯一の道路と鉄道です。
3年以上前にロシア・ウクライナ紛争が勃発して以来、この橋は南部戦線におけるモスクワ軍にとって重要な補給路となっている。そのため、クリミア橋はモスクワの重要な補給路を遮断することを目的としたウクライナ軍の攻撃の標的となり続けている。
ウクライナは、これがキエフ軍の正当な目的であると繰り返し強調している。
これに先立ち、ウクライナはクリミア橋に対して少なくとも2回の攻撃を成功させていた。
爆発物を積んだトラックによる最初の攻撃は、ロシアのウラジーミル・プーチン大統領の70歳の誕生日の翌日、2022年10月8日の朝に発生した。
翌日、ロシアの反体制系通信社メドゥーザは、10月8日の爆発で被害を受けたクリミア橋を、地上、空中、海上、さらには宇宙から見ても世界で最も厳重に警備された地域の一つと評した。
ウクライナは2023年7月17日の夜、海軍の無人艇「シーベイビー」を使って2度目の攻撃を開始した。
その後、複数の情報筋が、ロシア軍がクリミア橋の南にはしけを配備したことを確認した。伝えられるところによると、これは海上でのウクライナの無人航空機に対する「障壁」として機能することを目的としていたという。
ウクライナの国防情報長官キュリロ・ブダノフ氏は2024年8月2日、国営テレビで、クリミア橋が数ヶ月以内に破壊される可能性をウクライナは排除しないと述べた。
同氏は以前、キエフは西側諸国から供給された長距離兵器をクリミア橋を標的に使用できると発言した。
これに対し、ロシア外務省報道官マリア・ザハロワ氏は、モスクワはクリミア橋攻撃の脅威を「テロ」とみなしていると述べた。
ロシアは、ウクライナがクリミア半島のクリミア橋とロシア黒海艦隊を攻撃するのに役立った武器を西側諸国が供給したと非難している。
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出典: https://dantri.com.vn/the-gioi/ukraine-chuan-bi-tan-cong-cau-crimea-20250309122515643.htm






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