（PLVN） - これまで何度も協議を重ね、意見収集のための会合や政府との会合を重ねてきたが、どの計画で石油事業を管理するかを「決定する」という話は未だに未定だ。
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| 石油事業の経営計画は未定。（イメージ写真） |
（PLVN） - これまで何度もバージョンアップが行われ、意見収集のための会合や政府との会合も行われたが、どのプランで石油事業を管理するかを「決定する」という話は未だに未定だ。
最近、 商工省は、現在のすべての法令に代わる石油事業に関する新しい法令の公布に関する政府会議での報告で、意見、特に内容の異なる意見を受け取った後、多くの関係者の提案を盛り込んだ新しい草案を正式に提出したと述べた。
具体的には、商工省は配電業者（TNPP）による取引について、相互取引を許可するか、相互取引を許可しないかという 2 つの選択肢を提案しました。
しかし、ベトナム石油協会（Vinpa）のブイ・ゴック・バオ会長はPLVN紙に対し、商工省は2つの選択肢を検討したが、依然として「TNPP同士の売買を禁止する」という選択肢を選ぶ方向に傾いていると語った。
バオ氏は、協会は依然としてTNPP間の相互取引を禁止すべきではないと強く提言していると述べた。Vinpaだけでなく、多くの省庁、支部、機関、企業も、TNPP間の相互取引を禁止すべきではなく、現行の規制に従って相互取引を継続すべきだと考えている。現在、この問題は「解決」されておらず、どちらの選択肢を選ぶべきかは未だ決まっていない。
「実際には、管理と現実の間には一定のギャップがあります。管理の観点から、管理の条件設定をしようとすると、管理策に傾くと思います。彼らはTNPPを仲介物と考えていますが、私たちは慎重に分析する必要があると考えています。TNPPは仲介システムではなく、石油サプライチェーンにおけるネットワークという客観的な存在だと考えています」とバオ氏は分析した。
さらに、鮑氏は、管理機関と管理対象者の間で意見が対立することがよくあると述べた。管理側は「管理の手間を省くため」に物事を簡素化したいと考えている。しかし、鮑氏によると、この考え方は継続できないという。同時に、法務省がこの件に介入し、商工省が発布したTNPP間の相互取引禁止が現行法に適合しているかどうかを判断する必要があると述べた。政令は法律に準拠しなければならないため、法律に反することはできない。
法務省は以前、TNPP間の相互取引を制限するとTNPPのガソリン供給源の選択肢が制限され、国の競争政策に反する可能性があり、市場における競争を阻害する行為とみなされる可能性があるとコメントしていました。
ガソリン価格の算定方式について、包氏は、最新の草案では価格管理も以前より「オープン」になっていると述べた。これを受けて、商工省は上限価格に従って価格を管理するか、事業者に価格設定を委ねるかという2つの選択肢を提示した。
しかし、協会や一部の省庁・機関は依然として、ガソリンを価格安定対象商品の9つの一つと見なしている。これは、市場が正常に機能している限り、この商品は2023年価格法の規定を遵守しなければならないことを意味し、市場メカニズムに基づいて運営され、企業が価格を設定する必要があることを意味する。国家管理局は、（企業からの価格申告の）監視と管理を通じてその役割を発揮する。「申告を受けた後、価格が不安定であることが判明した場合、国家機関は『停止』を要求し、販売価格を説明する権利を有する」とバオ氏は述べた。
バオ氏は、市場が正常に機能している限り、販売価格は企業が決定し、市場に受け入れられるべきだと断言した。上限価格（商工省が提案した2つの選択肢のうちの1つ）に従って事業を展開することは、価格法に違反する。価格法によれば、市場が不安定な場合にのみ、政府がどの段階で安定化策を実施するかを決定する。つまり、国が価格を定めるか、それともすべての企業が遵守すべき上限価格かを決めるのだ。
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出典: https://baophapluat.vn/van-chua-nga-ngu-phuong-an-quan-ly-kinh-doanh-xang-dau-post536090.html
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